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之前的違規電動車查處行動也已進行許久，現在要緊的就是一些農民依然選擇用合格的電動車作為代步工具。這些電動車體積小很靈活，出現違規行為，除非碰到路面交警，否則依靠監控很難抓到。為了解決交通混亂的問題，在這裡給廣大群眾提個醒，電動車要上牌照，每輛車的費用是100元。農民不要不交，以免遇上麻煩。
電動車上牌照主要是從財產保障和行路安全兩方面來考慮的，大家交的100元錢是有實在用處的。有50塊錢是給車牌安裝上了一個定位芯片，有了它即可對電動車進行即時定位。還有50塊錢是給自己的電動車買了一份保險，如果農民的車丟了，可以找警局報警，若在一定期限內沒找回來，農民可以獲得一筆2000-5000元的補償。
電動車上了牌照之後，違規行為會更加容易被抓到。因為牌照現在不一樣了，也有了數據記錄。如果被監控也抓到的話，交警會通過途徑找到你然後處以懲罰。這樣的做法讓農村可以有一片安全的道路，電動車交通違規行為會隨之減少。農民們就會時刻注意自己的行為，爭取不被罰款。
以前屢屢有電動車丟失備案，但是這些電動車長得都差不多，如果農民們想要找回來，那可就是難上加難了。現在給車子安裝定位，車主和交通部門就可以通過信息進行定位，找回自己丟是的車子就很容易了。農民們也不想自己辛苦掙錢買來的車就被偷了，因此這個車牌裝一塊也挺不錯的。
電動車大型治理，還沒上牌照的農民們可要抓緊時間了。否則開上路被查到之後，車子要進行扣留，上完牌照，罰完款才準帶走。不想被動地上牌照，農民主動一點配合工作倒是值得讚賞。如果連電動車市場都可以井然有序，那麼整個道路交通也不會太差。希望這個上牌照工作可以全面落實，畢竟是個好事情，農民應該有要開心。
對此，大家有什麼看法呢？
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