又降了！这操控王狂降3万，颜值帅哭思域，不足15万比迈腾还火
降价3万仍旧卖不动，号称同级操控王比思域帅气，如今只要15万。说道合资B级轿车，迈腾、帕萨特是舒适典范，比较适合家用，但并不符合年轻消费者的审美。相对而言，年轻人更加青睐于汽车的操控性能和外观，像是美系的君威、日系的阿特兹都具有比较抢眼的表现。而今天咱和大家介绍的这款车号称同级操控王，这款车就是福特蒙迪欧。
蒙迪欧作为福特旗下一款旗舰车型，展现出十分亲民的一面，但在销量上的表现却不尽人意。6月份仅仅卖出了2415台，1-6月份累计销量为3.26万，相比去年虽然有所增长，但和迈腾、帕萨特、雅阁、迈锐宝等车型仍具有较大的差距。
个人认为，蒙迪欧之所以销量不如大众双杰和日系三雄，一方面是因为福特的品牌形象不如大众、丰田，另一方面就是因为产品本身，虽然新款蒙迪欧在外观内饰、动力配置上进行了加强，但仍旧没有消除消费者对“异味”的担忧。在油耗、售后上的短板也不足以撼动口碑良好的德系和日系，毕竟国人的“大众”“丰田”情节还是比较严重的。
外形设计十分的惊艳，时尚动感的造型吊打迈腾、帕萨特，相比凯美瑞、雅阁是各有千秋。马丁脸的家族式造型极具原创度和辨识度，大嘴式进气格栅经过镀铬横幅中网的处理，展现出的精致和细腻很上档次。大灯造型中规中矩，但L型的LED灯带点亮后很有视觉冲击力，加上贯穿式下进气口，在视觉上起到拉宽车头的作用。尾部大灯通过镀铬条相连，搭配双排气筒都是比较常规的设计。
这款车最吸睛的地方就是侧面，修长、低趴的车身、流畅的车顶轮廓极富空气动力学，凌厉的双腰线加上小尾翼、大掀背和花瓣式铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着比较不错的表现。
长宽高分别为4873mm、1852mm、1470mm，轴距长度为2850mm，标准的中级轿车的体格，空间表现和迈腾、帕萨特处于同一水准。前排内饰的打造对比时尚的外观有些偏沉稳，尤其是棕黑双色内饰主色调营造出强烈的商务气息。中规中矩的中控台加上内嵌式液晶屏、旋钮式换挡杆，又为整体空间增添了许多科技氛围。此外，在配置上，新车配备了安全带气囊、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、自动泊车、内外后视镜防眩目、方向盘换挡等实用性配置。
又降了！这操控王狂降3万，颜值帅哭思域，不足15万比迈腾还火。最后在动力配置上，全新的18款车型取消了2.0L自然吸气发动机，保留了1.5T和2.0T发动机。其中，1.5T的最大功率为181马力，峰值扭矩为240牛米；2.0T的高低两种功率分别为204和245马力，峰值扭矩均为350牛米。传动上与之匹配的为6挡手自一体变速箱，总的来说，这样的动力总成表现不俗，对标迈腾、帕萨特的1.4T优势明显。
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