从89万降到36万，当年比奔驰宝马火爆，如今和A4L一个价，卖不动
在豪华车市场，如今的BBA依旧火爆，但在8年前，有一款丰田豪华车知名度非常高，昔日比奔驰宝马火爆，它就是第12代丰田皇冠，当时的售价最高卖到89万元，这真的相当“逆天”了。因此，说曾经的皇冠能够叫板A6L、E级，地位远超5系在我看来确实是一点儿也不夸张，毕竟皇冠确确实实就有过售价将近90万的版本，而它的身份也是丰田的旗舰，所以不管从哪方面来看，我们都不能否认皇冠之于丰田的重要性。
但如今，第14代丰田皇冠最高价优惠完只要36万左右，和顶配的奥迪A4L一个价，也有人说，从12代之后再无皇冠，大刀阔斧的改变也让皇冠的定位和命运大不相同。现款皇冠变得越来越年轻激进，有能力消费得起皇冠的人也开始慢慢接受不了这个外观了。
虽说，在这代国产新皇冠的前脸上我们看到了角度锐利并且面积巨大的进气格栅；看到了线条粗壮、尺寸硕大的大号“皇冠”图标镶嵌在进气格栅中央，看到了真正可以通风的侧进气格栅，还看到了造型扁平并且相当锐利的前后尾灯。这些元素也无不反映出了皇冠更加在意年轻消费者审美的立场，但是从市场的反响来看，现款皇冠的反响并不好。
当年皇冠在国内风靡豪华车市场，无人不知无人不晓，皇冠这款车，它行销全球100多个国家，累计销量达1800万辆，风靡全球。1955年丰田第1代皇冠在日本下线，之后，皇冠便开始了它的漫长辉煌征途，保持着4到5年一换代的步伐傲视同级，但如今的皇冠，市场表现十分冷漠，回首曾经皇冠的辉煌，已成历史。你们觉得这款车如何呢，欢迎在下方发表评论。
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