谈到北欧简约风格，各位一定会想到沃尔沃这个汽车品牌，今天就来聊一下沃尔沃旗下的S60车型。
看了现款S60L车型，不知各位对它的设计有什么看法。我认为虽然现款S60已经问世8年了，但是它的外观还是不显过时的，只是内饰有一点落伍了。现在的S60L面临着激烈的竞争，很大程度上它是依靠着终端优惠来刺激销量。不过随着全新一代S60的到来，这种局面将会扭转。
全新S60基于SPA平台打造，未来将率先由美国南卡罗来纳州的Charleston工厂投产。全新S60采用了沃尔沃最新的家族设计，整体风格比较硬朗，比现款车型更年轻动感。
前脸来看，雷神之锤头灯、直瀑式中网、锐利的前包围等造型均与V60保持一致，时尚感不错。
侧面来看，全新S60的前悬较长，后悬较短，配合上扬的线条和动感的五辐轮圈，营造了俯冲运动的视觉效果。
虽然还没有公布全新S60的车身尺寸，但是全新V60的长宽高分别为4761/1850/1427mm，轴距为2872mm。由此可以推测全新S60的车身尺寸会有较大的提升。
尾部层次感不错，采用了家族式造型，和S90很相像。尾灯采用了C形设计，相比现款更加协调动感。此外尾厢盖上扬的小鸭尾造型搭配扁平的双边共两出排气，营造了不错的运动感。
如果各位了解全新XC60的内饰设计，那么你对全新S60的内饰也不会感到陌生。其采用了沃尔沃最新的家族式设计，跟现款S60相比，不变的是简约，变化的是豪华感、科技感得到很大提升。
全新S60将标配全液晶仪表、9英寸中控大屏，中控屏幕集成了CarPlay、导航以及车联网等功能。
三辐式多功能方向盘的造型和V60保持一致，宝华韦健的音响应该只会搭载在高配车型上。此外，全景天窗、Autobrake技术(可对行人、骑行者、动物做出识别)、驾驶辅助系统(可在130km/h之内实现自动刹车、转弯、加速)也会出现在S60上。
全新S60的座椅造型运动，两侧凸出的侧翼能够带来不错的包裹性，腿托则可以提升乘坐舒适性。
全新S60的后备厢平坦规整，目测会有不错的储物空间。
动力上，全新S60将搭载SPA架构的T5/T6插电式混动/T8插电式混动在内的三套动力总成(均采用汽油发动机)。基于此，全新S60也成为了沃尔沃第一款不提供柴油发动机的车型。
T8插电混动版搭载的2.0T双增压发动机最大功率313马力，后置电机最大功率89马力，插电式混动动力总成的综合最大功率为400马力。传动上，与之匹配的是8速自动变速箱，还可以选装四驱系统。
全新S60 R-Design
除了普通版的S60，还有全新S60 R-Design版，其采用了横向阵列式进气格栅，前后包围也变得更具运动属性，外后视镜以及车窗边缘也均采用了黑色处理，运动感得到提升。
内饰最大的变化就是R-Design版车型采用了黑色内饰以彰显运动感，而且方向盘的造型也有调整。
全新 S60 T8 Polestar Engineered
还有就是全新一代沃尔沃S60将推出T8 Polestar Engineered版本，可以看作是S60的性能版。
外观上，Polestar版车型在中网和车尾加入了专属标识，轮圈也采用了动感的双五辐双色轮圈，搭配上黄色卡钳，非常拉风。
内饰上，Polestar版车型同样采用了黑色内饰，醒目的黄色安全带和卡钳内外呼应。
Polestar版车型的悬架、制动、变速箱逻辑均为Polestar完成开发。动力上，该车将搭载2.0T双增压四缸发动机与电动机组成的一套插电式混动系统，其综合最大功率达到415马力，峰值扭矩670牛·米。传动方面，与之匹配的仍是8速自动变速箱。
总结
虽然是一款全新换代车型，但是S60所面临的市场竞争依然激烈，像奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L、凯迪拉克ATS-L等都是它的竞争对手，没有真正的实力很难站稳脚跟。
对于国内来说，未来加长轴距的S60L车型无疑更加令人期待。外观内饰更加动感年轻，配置表现也不错，还有多种动力系统可供选择，听起来就相当不错。不过现在的首要任务是赶紧在华投产并上市，扭转现款S60L的局面。
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