广州金都鞋城个体商户
河南和湖北，都是中国中部地区的省份。从地图上看，湖北省比河南省更偏中心，即湖北省是中国中部地区的中心，河南省则是中部偏北。湖北不论哪个方向，两到三个省(自治区、直辖市)就出境了。北隔陕西、内蒙古到蒙古共和国或俄罗斯；西隔陕西、甘肃、新疆到哈萨克斯坦或重庆、四川、西藏到印度；南经湖南、广西到越南；东经安徽、江苏省直抵大海(去日本、韩国)。
湖北省不仅地理位置优越，而且自然环境也优于河南。可能现在的年轻人不知道解放初期的河南是什么样的？建议大家看看原来有个电影《焦裕禄》，主人公是河南省兰考县县委书记，可以看出当年的河南兰考县完全就是一片沙漠。河南省地理位置不错，虽有黄河，但黄河除了能给农业提供一些水源外，对河南没有一点有益之处。还时不时受到水患威胁！尤其严重的地方就是开封市。而湖北虽有长江水患，但是山明水秀，大江大湖全省星罗棋布，属于南国鱼米之乡。
目前，中国经济重心主要在以长江流域为主的南方地区。中国14个超万亿的城市，除了北京、天津、青岛、广州和深圳，其他九个都在长江流域。而河南省虽有四通八达的铁路网，但通达地区除了京津、山东半岛等地方外，大多数都是不发达的北方地区。即使地理位置再好，也发挥不了长处。铁路方面，河南省也只有一个郑州算个枢纽。郑州铁路局管辖区域也仅限于河南省中北部和山西南部，河南北部的安阳属于北京铁路总公司管辖，南部信阳、驻马店、南阳、平顶山部分地区则属于武汉铁路总公司管辖。河南铁路虽多，但对外运输能力和影响力都没有湖北大。而位于长江流域的湖北，不仅仅有“九省通衢”之称的武汉，襄阳也是米字型铁路枢纽，宜昌也是几条大动脉(沪汉蓉高铁、呼南高铁等)的接合地。尤其是武汉，位于中国经济最发达的天元地理中心，是中国内陆地区最大的水路空综合性交通枢纽。不管是航空、高铁还是公路运输，前往京津、青岛、长江三角洲、海峡西岸、珠江三角洲、成渝、长株潭、关中平原和中原城市群等地方，都是最方便和出行成本最低的。而河南省只是往北京、东北和西北方向更近一些。
武汉受到高铁出行便利的影响，国内航空客流量低于郑州是事实，但差距并不大。但是这并不影响武汉是中部地区最大机场的地位，武汉是中国十大枢纽性机场之一，并启用了第三航站楼，这在中部第一是唯一一家。而且武汉国际航空客流量依然是中部第一，武汉至世界五大洲60个城市的航班是其他中部城市无法比拟的。除了航空，湖北还有长江、汉江黄金水道。湖北长江干线和汉江干线，以及一些其他支流，都可以通航。武汉港、宜昌港的货运通过轮船，可以通江达海。武汉港跟沿海港口没有什么区别，货物可直接前往世界各地。湖北值得骄傲的还有公路运输，从目前全国各地的高速公里通车里程来看，湖北省已经达到77000多公里，仅次于广东省居全国第二，说明公路运输居于全国前列。而河南省的高速公路大约在60000公里左右，全国第五左右。
综合交通的对比，除了国内航空客流量和部分铁路货运，河南稍强一点，其他方面均是湖北走在河南省前面。武汉年铁路客流量自2013年就成为中国第一，至今没有其他城市打破记录。公路、铁路客流量方面河南都不敌湖北，而且河南水上交通几乎完全没有。
交通方面还要看另一个东西，就是城市地铁的建设和运营情况。河南省目前有两个城市有地铁建设，但随着国家新政策出台，洛阳虽有地铁一、二号线在建，后续却已经没有在建地铁的资格了。所以只有郑州能代表河南省。目前郑州运营线有三条，约95公里。郑州规划到2050年一共19条线运营。那么比湖北强吗？湖北目前只有武汉有地铁，2004年武汉地铁一号线建成，成为中部地区第一条地铁。经过几年停滞，2012年至2017年武汉又开通六条地铁线，几乎一年通一条，现在运行线已达234公里(不算有轨电车)，目前在施工建设的有14条线，2020年底将全部建成通车。并规划2050年，武汉地铁达到35条。请问，是武汉轨道交通强，还是郑州强？
是个明白人看到这里，都会很清楚的看到河南和湖北的差距！虽然河南经济总量全国第五，比第七名的湖北高，但河南人口接近湖北的两倍。还有，河南人口多，但教育相对落后，综合因素来考虑，对于未来的河南和湖北发展也有相当大的影响。最后回到主题，到底是湖北还是河南，在中国的交通枢纽地位，哪个更强大一些呢？综合实力是摆在眼前的东西，河南人还不想承认也是没有任何用处的！
京沪汉穗深
河南与湖北是山水相连的两个邻省。也是是中部6省当中的2个。河南与湖北均处于我国连接南北、承东启西的枢纽位置。河南与湖北两省公路通车总里程均为25万多公里左右，相差无几!在高速公路方面两省自西向东有呼北、二广、许广、京港澳、大广等高速公路连接两省!河南营业里程6448km，湖北营业里程7105km(居全国第2)。
湖北主要高速公路
河南高速公路概况
在铁路方面，河南营业长度5470km，其中高铁1380km，有在建的郑万、郑合、郑济、郑太等高铁线路、蒙华、三洋等铁路。全省形成郑州、商丘、洛阳、南阳、信阳等枢纽!湖北铁路营业里程4200km左右，时速2ookm及以上铁路1100km左右，在建高铁有黄黄、汉十、郑万等线路，即将开工高铁有新沿江高铁、呼南高铁、京九高铁等线路!湖北将形成武汉、襄阳、荆门、宜昌等枢纽!目前有京广、焦柳、京九、京广高铁、在建郑万高铁及蒙华铁路连接2省。武汉与郑州为我国未来重要高铁米字中心，但目前而言郑州还是比武汉领先的! 
湖北铁路网及武汉枢纽
郑州枢纽
