近年來，在新能源汽車相關政策的促進下，我國新能源汽車發展突飛猛進，無論是產銷量還是增速,中國新能源汽車行業都已經名列世界各國前列。在這個過程中，一批深耕新能源汽車領域的自主品牌飛速發展，而比亞迪則是一眾車企中當之無愧的領頭羊。近日，比亞迪官方公佈了旗下各款車型1—6月份的銷量情況。2018年上半年比亞迪累銷220883輛，同比增長21%。
新能源車型領跑同行業
在新能源車型方面，比亞迪今年1-6月份銷量累計達71270輛，同比暴增106%，成為國內首個新能源車產銷規模超過36萬輛的車企，是名副其實的行業領導者。在各細分車型當中，插混車型累銷47430輛，同比增長197%，秦、宋DM包攬冠亞軍，秦成為國內首款累銷突破10萬輛的插混車型。在純電動車型中，得益於元EV360、e5等車型的熱銷，6月比亞迪純電車型銷量達7655臺。
燃油車熱銷態勢不減
燃油車方面，宋MAX熱銷態勢不減，6月份銷量為12176輛，上半年更是達到81088輛，實現上市以來累計總銷量成績突破10萬輛。此外，宋MAX以連續8個月銷量過萬的爆款成績穩奪10萬級MPV“八冠王”，進一步鞏固了中國主流家用車領導者地位，引領比亞迪在燃油車市場一路走強。在宋MAX強勢的表現下，讓宋家族成為“最具增長潛力的主流家用車系”，總銷量衝刺40萬輛。
新產品陣容塑造爆款
新銷量格局的形成得益於產品的持續迭代，6月26日，比亞迪全新一代唐以燃油、雙模同臺齊發方式上市。向來有“性價比之王”之稱的比亞迪，帶來的唐燃油版同樣沒有讓消費者失望，其立足於技術研發和工匠級品質，以新平臺、新設計、新體驗、新智聯、新安全和新智造的強大實力在標杆之上再造標杆，為消費者帶來全面越級的價值享受，全新一代唐上市僅一週訂單即超15000輛。此外，元EV360訂單已超20000輛。
多領域合作共贏未來
在自我發展的同時，比亞迪還不斷同各行業當中的佼佼者展開深度合作。7月4日，一年一度的Baidu Create2018百度AI開發者大會在國家會議中心召開，比亞迪有限公司董事長兼總裁王傳福登臺亮相，宣佈比亞迪將與百度共同打造開放車輛認證平臺。7月5日，比亞迪與佛吉亞合資公司揭牌儀式在深圳舉行。合資公司主營業務為開發、生產、裝配、銷售和交付涵蓋汽車整椅、座椅骨架、座椅發泡、座椅面套在內的汽車座椅產品及產品開發服務等。此外，長安汽車與比亞迪近日在深圳簽署戰略合作協議，且將聯合設立以新能源動力電池生產、銷售為主營業務的合資公司。雙方將聯合各自在傳統汽車、新能源汽車、智能互聯網、共享出行、海外市場等領域的優勢資源，圍繞汽車電動化、智能化、共享出行等領域展開全方位深度合作，實現優勢互補、互利共贏。
—— 寫在文末——
銷量在持續領跑同行業的同時穩步提升、新車型產品持續迭代、戰略佈局日益明晰，比亞迪正以高昂的勢頭加速衝刺，向新而行！而隨著“品牌向上”戰略的不斷推進，比亞迪還將繼續引領新能源汽車市場。隨著新能源汽車市場的不斷演進，如今已經到了比亞迪“品牌向上”的最佳節點，而“技術向上”與“品質向上”便是比亞迪品牌向上的核心動能。相信在未來的汽車市場上，比亞迪會有更多令人驚喜的成果。
閱讀更多 車秀小咖 的文章
