趁着今天比亚迪全新一代唐发布，我们就来聊聊这款车吧。有人说，国内车市有个怪现象，“自主品牌的车质量越好，销量越凄惨！”，观致是最好例子，比亚迪唐也是最好例子。其实这句话翻译一下，就是国产车卖得贵了消费者基本不买账。不过在WEY品牌上市之后，这一状况在改变，比亚迪唐补贴前卖26万了，月销上千算不错的了。此次换代之后，比亚迪唐能否达到月销五千辆呢？
在我看来，除了五菱宝骏，比亚迪是车市第二大价格杀手。此次比亚迪唐全新换代，搭载2.0T插电式混动最大功率达到500匹马力，高配车型的百公里加速也达到4.5秒。当然了混动车型的价格预计不会调整，所以燃油版可能在大家最期待的。比亚迪唐新增的2.0T燃油版车型，最大功率189马力，如果价格比混动版低十几万，15左右起售估计能火。
其实唐燃油版的压力挺大的，15万不仅有传祺GS8，还有VV7这样的新对手。那么比亚迪唐祭出什么杀手锏呢？前面说到比亚迪是价格杀手，所以在配置上下足了功夫。全新比亚迪唐放弃五座版，全系均采用七座布局，长宽高为4870mmx1950mmx1725mm，轴距为2820m，比汉兰达还大预计空间不会差；这次旋转大屏也在唐上装载，科技感爆棚；此外还标配了行车记录仪、绿净系统、插座等，低配车型配置已经相当丰富了。
Dragon Face设计在宋MAX已经验证成功了，比亚迪唐外观也升级最新的设计语言，喷子也找不到什么好喷的了。中控基本没有物理按键了。
车无完车，比亚迪唐换代看起来很美，也会有点不足之处，比如光溜溜的中控，没有物理按键全换成触摸屏可能会用不惯；其次2.0T动力说是百公里油耗8.8L，会不会有点高了？
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