最近听到一句调侃奇瑞的话，是这么说的："奇瑞是什么车型火就停产什么车型，这已经是惯例了"！其实想想不假，奇瑞这些年放弃的经典不少，而拿在手里的都是些啥玩意呢，可以说谁扶不上墙，奇瑞就拼命的扶植谁，譬如艾瑞泽系列！
目前艾瑞泽系列，有艾瑞泽3，5，7三大轿车系列，还有艾瑞泽M7这款MPV系列，那么在市场上表现来说，也就是艾瑞泽5每个月还有差不多1万左右的量，5月份1万多点，6月份不到8000台，而艾瑞泽3和7接近停产，至于那款M7早就半死不活了。而奇瑞当年的经典可谓不少，很多车型至今还是被消费者呼吁要求复产，甚至很多人大声喊出来说，你生产我们就买。
首当其冲的是奇瑞A3， 尤其是两厢车型，那颜值就算是放到现在小鲜肉横行的时代，也毫不逊色。外形由宾法设计，设计感极强的外形，还有超强的安全性能，都是那个时代的佼佼者，侧面更有型。两厢版A3侧面比三厢版更加动感，线条简洁，特别是圆润顺滑的尾部，很是性感。而值得一提的是，为了追求轿跑式的效果，尾门把手还采用了隐藏式设计。而安全方面，车身为全自动焊接，车身覆盖件都是一次性冲压而成，安全性达到五星评级。如果继续的话，在加上后面的更新换代，说不定现在就没思域，cc什么事儿了！
最近有听说奇瑞风云2又宣布停产了，殊不知这款车也是被接受度很高的车型，最为一款入门级家轿，奇瑞风云2无论从造型还是空间都不属于同级别车型，他也是首个仿生学设计被认可的车型可以这么说。风云2前脸那鲨鱼嘴设计不可谓不经典，尾部设计也相当给力，至少颜值上很有保障，它的缺陷主要在于空间上不是很给力，但对于普通家庭使用来说，完全够用，再加上其价格十分有竞争力，性价比超高，如果不是为了给艾瑞泽系列腾空间，就在风云2基础上进行加宽，内饰优化，估计现在继续卖，也不会比艾瑞泽5差到哪里去！如果奇瑞再有机会复产，相信还是有有不错表现的。
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