最近聽到一句調侃奇瑞的話，是這麼說的："奇瑞是什麼車型火就停產什麼車型，這已經是慣例了"！其實想想不假，奇瑞這些年放棄的經典不少，而拿在手裡的都是些啥玩意呢，可以說誰扶不上牆，奇瑞就拼命的扶植誰，譬如艾瑞澤系列！
目前艾瑞澤系列，有艾瑞澤3，5，7三大轎車系列，還有艾瑞澤M7這款MPV系列，那麼在市場上表現來說，也就是艾瑞澤5每個月還有差不多1萬左右的量，5月份1萬多點，6月份不到8000臺，而艾瑞澤3和7接近停產，至於那款M7早就半死不活了。而奇瑞當年的經典可謂不少，很多車型至今還是被消費者呼籲要求復產，甚至很多人大聲喊出來說，你生產我們就買。
首當其衝的是奇瑞A3， 尤其是兩廂車型，那顏值就算是放到現在小鮮肉橫行的時代，也毫不遜色。外形由賓法設計，設計感極強的外形，還有超強的安全性能，都是那個時代的佼佼者，側面更有型。兩廂版A3側面比三廂版更加動感，線條簡潔，特別是圓潤順滑的尾部，很是性感。而值得一提的是，為了追求轎跑式的效果，尾門把手還採用了隱藏式設計。而安全方面，車身為全自動焊接，車身覆蓋件都是一次性衝壓而成，安全性達到五星評級。如果繼續的話，在加上後面的更新換代，說不定現在就沒思域，cc什麼事兒了！
最近有聽說奇瑞風雲2又宣佈停產了，殊不知這款車也是被接受度很高的車型，最為一款入門級家轎，奇瑞風雲2無論從造型還是空間都不屬於同級別車型，他也是首個仿生學設計被認可的車型可以這麼說。風雲2前臉那鯊魚嘴設計不可謂不經典，尾部設計也相當給力，至少顏值上很有保障，它的缺陷主要在於空間上不是很給力，但對於普通家庭使用來說，完全夠用，再加上其價格十分有競爭力，性價比超高，如果不是為了給艾瑞澤系列騰空間，就在風雲2基礎上進行加寬，內飾優化，估計現在繼續賣，也不會比艾瑞澤5差到哪裡去！如果奇瑞再有機會復產，相信還是有有不錯表現的。
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