一周十大汽車要聞2018.7.9 寶馬、奧迪齊換代,該怎麼選?

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今年SUV雖然仍是消費升級的風口所在,但市場格局卻發生變化。中國品牌穩步增長,德系銷量大增,日系車增速放緩,美系車嚴重下滑。這進一步說明了在高端SUV市場,中國消費者對德國製造相當認可。。。

1、全新BMW 8正式量產

7月6日,寶馬宣佈BMW 8 Series Coupe正式量產,將與7 Series一同在德國巴伐利亞工廠生產。

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BMW 8 Series第一代車型自1999年終止生產後,BMW最為頂級奢華的車款就屬7 Series,而這次量產的全新BMW 8 Series共有兩種動力車型:

一款是M850i xDrive,搭載4.4 V8雙渦輪引擎、8AT變速箱以及xDrive全時四輪驅動系統。最大馬力530hp,最高時速250km/h,零至百公里加速3.7秒。

另一款則是840d xDrive,搭載3.0 V6柴油引擎,同樣搭配8AT變速箱以及xDrive全時四輪驅動系統。最大馬力320hp,最高時速250km/h,零至百公里加速4.9秒。

目前僅有雙門轎跑在進行組裝,但日後亮相的8 Series 敞篷版與8 Series 四門版,也將會投入Dingolfing工廠的生產線。

簡評:如果這樣的動力還無法滿足你,那就只有等寶馬M Power家族的性能M8問世了。

2、“史上最快奧迪”原型路試

近日, 奧迪旗艦超跑R8 GT路試時被抓拍。

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一直以來,奧迪渴望把R8打造成像911一樣車型豐富的爆款性能車,雖然中期改款的V6車型不溫不火,但奧迪打造終極旗艦轎跑的夢想一直都在。

奧迪將為新款R8 GT配備重新調校的5.2升V10自然吸氣引擎,最大功率被上調至670馬力,輸出比小牛 Performante 的640馬力還要大!

屆時,這將是公路超跑中動力最強悍的 V10 NA !

參考上代R8 GT限量發售333臺的數字,新款R8 GT會繼續維持相同的發售數,預計售價:19.3歐元。

簡評:R8的設計理念就是讓駕乘者以最快的速度到達目的地,或以最快的速度安全的跑完一圈賽道,畢竟是致敬勒芒的車型。

3、國產寶馬X3正式上市

7月3日,寶馬全新X3正式上市,售價區間為39.98萬~58.58萬元。相較於進口版本42.1萬~59.3萬元的指導價,入門價格降低了2萬元。

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全新X3基於寶馬全新的CLAR平臺研發,白車身比上代車型減重55公斤,同時車體剛性提升30%。

全新X3主打“入門即豪華”概念,全系標配自適應LED大燈、自然語音識別、一體式全景天窗以及帶制動功能的定速巡航等20餘項科技配置。

來自7系的智能觸控鑰匙也首次引入這一級別,通過BMW雲端互聯,客戶可獲得貼心服務,其中被稱為“上帝之眼”的遠程3D環視影像功能為同級獨有。

同時,全新X3是寶馬首款裝備“BMW智能駕駛”的寶馬車型,該系統涵蓋了目前BMW絕大多數創新性智能駕駛輔助系統。

為了保證通過性和越野能力,全新X3搭載了BMW xDrive智能全輪驅動系統,可瞬間完成0-100%前後軸扭力分配,並且擁有同級最佳的216mm離地間隙和25.6°接近角。

簡評:全新X3的到來,打破了豪華中型SUV市場的平靜。但持續的中美貿易戰對寶馬X3影響不小,因為部分零部件需要從美國進口,在與全新一代奧迪Q5的競爭中,全新X3將不具備成本優勢。

4、奧迪Q5L加長上市

2018年7月6日晚,一汽-大眾奧迪Q5L正式上市。

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全新一代奧迪Q5L搭載2.0T渦輪增壓發動機,匹配7速雙離合變速箱,標配quattro ultra四驅系統,共推出6款車型,官方指導價區間為39.28-51.70萬元。

配置方面,新車主駕駛位標配12.3英寸全液晶“虛擬座艙”;軸距加長88mm,空間表現有質的飛躍。

動力方面:全新一代Q5L搭載第三代EA8882.0T渦輪增壓發動機,分高低功率調校。低功率版為140kW(190Ps),峰值扭矩320N·m;高功率版為185kW(252Ps)/5000-6000rpm,峰值扭矩370N·m。實測零至百公里加速時間6.7秒,性能較上代車型提升不少。

簡評:相比原汁原味引入更注重運動性能的全新X3,奧迪Q5L則主打實用性。加長後,空間實用性冠絕同級,競爭對手除加長GLC外,國產X3、QX50也都上市了,就看誰的終端價格更給力了。

從上市時間僅隔三天,地點也選擇在同處西南的重慶武隆天坑和貴州安龍的懸崖來看,全新寶馬X3和全新奧迪Q5L一定是多年相愛相殺卻也惺惺相惜的對手,這種默契讓奔馳GLC情何以堪!

5、全新森林人海外上市

從澳大利亞汽車媒體Caradvice瞭解到,全新一代斯巴魯森林人正式在澳大利亞上市。

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全新一代森林人搭載了斯巴魯全新的全球平臺,體型更大,質量更輕,噪音也更小,目前已經適配了斯巴魯翼豹,Crosstrek和Ascent。

外觀方面,C柱和後門開口陡峭的角度使得進入後座更加輕鬆,腿部空間也增加了35mm。此外,其離地間隙為220mm,比多數更大的SUV還要高,軸距伸長了30mm。

動力方面,斯巴魯只提供一臺改進版的2.5升對稱式四缸發動機,匹配了一臺CVT變速箱,並使用全輪驅動方案。

官方公佈的綜合油耗為7.0L/100km,最小離地間隙220mm,行李箱容積增加至520L。

簡評:全新的森林人深知其用戶的喜好,將其最重大的創新隱藏在熟悉的外表下,在推新車上市時,還能牢牢拴住他們的老用戶。

6、廣汽三菱發佈全新SUV

在剛剛開幕的重慶車展上,廣汽三菱正式公佈了旗下全新緊湊型SUV車型Eclipse Cross的中文名稱――奕歌。據悉,這款新車將於今年年內上市銷售。

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新車的前臉採用了三菱家族全新的家族設計風格,兩側的大燈通過中網兩條粗壯的鍍鉻橫幅相連,大燈的造型犀利,內部融入了LED的光源。

奕歌的尾部則非常個性,和之前通用的龐蒂亞克 Aztek一樣,採用了貫穿式尾燈,而貫穿性尾燈則將擋風玻璃一分為二,從視覺效果看有GT車型的味道,相當個性。

動力方面,國產版三菱Eclipse Cross將搭載全新的1.5T汽油發動機,傳動系統預計匹配6速手動或模擬8速的CVT無級變速箱,另外高配車型還將配有三菱S-AWC超級全輪控制四驅系統。

簡評:三菱自從和廣汽合作後,帕傑羅,歐藍德都推陳出新,銷量也隨之提升。而新款三菱“奕歌”也讓日系緊湊級SUV“奕”字輩又多了一員猛將,期待售價。

7、吉姆尼正式上市

7月5日,鈴木在日本正式發佈了“地球唯一的”微型硬派越野車型——全新吉姆尼 (Suzuki Jimny),相隔20年後終於迎來重大更新!

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鈴木社長鈴木俊宏 (鈴木修之子) 與新款吉姆尼的首席工程師米澤宏之出席了新車發佈會。

日本發佈的第四代吉姆尼分別搭載0.66升直三渦輪增壓引擎的 K-Car 規格和搭載全新1.5升直四自吸引擎兩個版本。前者只會在日本市場發售,後者則會有出口的海外版本。

新款吉姆尼的外觀就不必多說,在通過性上也不含糊。接近角為36度 、通過角28度 、離去角50度,比絕大部分 SUV 都要牛!

售價方面,第四代吉姆1.5升直四自吸引擎版摺合10.6萬至12.2萬人民幣;K-Car 版摺合8.8萬至11.1萬人民幣,真心便宜。

簡評:鈴木在小車的造詣可謂首屈一指,吉姆尼只需要1.5L的動力輸出,卻能帶來3.0L的越野性能,不得不服。

8、飛度“變臉”雅閣

本田飛度一直以“買發動機送車”的美譽風靡全球。近日,本田推出了裝載Modulo Style套件的版本,嶄新車頭造型,更帥,更犀利。

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飛度Modulo Style套件版不單單只是加裝了空力套件,而是換上了嶄新的車頭造型,以大面積的倒梯形水箱護罩做為視覺主軸,並且以鋼琴烤漆、菱格紋護網呈現。

另外,包含了水箱護罩、霧燈組的輪廓都以鍍鉻飾條點綴,勾勒出更犀利的視覺感受,頗有第9代雅閣的PHEV版之感。

簡評:如果說這是新一代飛度也不為過,或許,本田也是在測試市場反應,或許,這真是下一代飛度。。。

9、沃爾沃XC40到店

日前,汽車之家從經銷商處拍攝到了沃爾沃全新緊湊型SUV XC40的實車,新車首先以進口的形式引入國內市場,根據之前的信息,這款車將會在第三季度上市。

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沃爾沃XC40基於CMA平臺打造,先期上市的進口版XC40會提供R-Design和Momentum兩種風格。 “雷神之錘”造型的LED大燈在XC40上為全系標配,其造型也遵循著家族式設計風格。

XC40的長寬高分別為4425mm、1863mm、1652mm,軸距為2702mm。輪胎方面,目前到店的版本配備的是倍耐力P ZERO輪胎,前後輪規格均為245/45 R20。

未來進入到中國的版本為2.0T四缸發動機匹配8速自動變速箱的T4、T5四驅車型。此外,沃爾沃XC40的插電式混動版本車型也有望在2019年正式推出。

簡評:領克01的熱賣為同平臺的XC40給足了信心,這種精品SUV很適合城市年輕群體,個性、時尚,車已到店,只待公佈售價。

10、意大利不僅有法拉利,還有它

椰林樹影婆娑,水清沙白起舞!

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有這麼一輛車:遊艇設計、牙白海島風、無頂棚設計、低矮的擋風玻璃、高端遊艇柚木地板。甚至在後備箱內,還自帶了一個可以噴水的花灑。

這就是菲亞特Spiaggina 58限量版,豪華遊艇般的造型,開車時須帶著墨鏡或者頭盔,瞬間回到了童話中。

簡評:意大利地中海風情影響到了汽車的設計,菲亞特的500C順勢而發,一款童話裡的小車應運而生,不追求動力,只負責賣萌。

《一週十大汽車要聞》是頭條號:小蘿蔔乾 推送的汽車及相關資訊欄目。每週通過對汽車行業發生的重要事件進行篩選整理,提煉出十個最值得關注的事件推送給大家。

(圖片及素材源自網絡收集)


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