对我们来说，一路上不停地亲近海南岛的大好风光。
带着两个孩子慢节奏地走走停停，随遇而安。
在路上也可以像在家一样方便和温暖。
对孩子们来说，小小的房车就像是一个怎么也探索不完的大玩具。
能爬上爬下，能钻进这里能躲进那里。
还能找到好多好多的火车轨道和汽车赛道！
房车驾驶室上方的这个大床大概是全车最好玩的地方了。
白天能站得高高的，和每个路人挥手大声地说：“Hello！”
晚上能躺在床上数星星
也像是一个小阁楼，拉起窗帘，便有了自己的一片小天地。
房车每到一处，都引来人们的驻足，有和我们的房车合影的、有上车来参观的、更多的是向我们咨询房车问题的。
想起8年前，我自己第一次看到实物房车时的情景，那是在福建漳州火山岛地质公园里，一块看起来半废弃的地方，停了一辆被卸了轮子的房车，我好奇地贴着车窗玻璃打量着里面，心生无限向往。
以如今能够有机会把房车文化介绍给大家，我也觉得非常高兴，就充当房车文化推广大使，一遍遍地回答大家关于房车的疑问，了解过后，无不感叹这真是一种超棒的旅行方式，比起传统的旅行方式来说更自由、更有野趣。
大家问的比较多的问题包括“能住几个人呀？”“怎么睡呀？”“什么驾照能开呀？”“车上有哪些设施呀？”“水电怎么弄呀？”接下来都会一一为大家解答，因为我们之前有在美国房车自驾的经历，所以也会结合美国的房车体验来相比较，给大家一个参考。
【关于房车】
1. 驾照：
我国规定C1驾照可以驾驶6米以内的车子，国内大部分出租的房车应该都设计在了6米以内，所以普通的C1驾照就可以驾驶了。
2. 房车内部设施：
虽然因为国内驾照的限制，房车被设计在了5.97米长，比我们以往开过的房车都要小，但体验下来，整辆房车还是有不少可圈可点的人性化设计的，整辆车的设计就是麻雀虽小，五脏俱全。
能住几人？这是一辆5人房车，也就是配备了5条保险带，可供5人乘坐，理论上也能容纳5人睡觉，但实际如果真的入住5成人的话，会显得过于拥挤，我们这次3成人2儿童，我觉得已经是最大值了。
驾驶室非常宽大，并排有3个座位，我们在美国看到的一般都是2个座位。
驾驶室的后方是餐桌，餐桌边的沙发配有保险带，行驶时可以乘坐，司机座位后方的两个椅子是不配有保险带的，也就是说在房车行驶中是不能坐人的。
房车上一共有3个睡觉区域，包括：
车尾的大床：其实是一个母子床，内侧较长外侧较短。
驾驶室上方的大床：房车上最大的一张床，但是车顶较低，不打开天窗的话人无法坐直。外侧没有网兜或栏杆等安全保护措施，不适宜儿童睡，会有跌落的危险，只适合白天有家长看护时上去玩。
面对面的四人餐桌可变形为一张床：把餐桌放低，铺上房车配备的厚垫子，便成了一张较小的床，这张床比较适合儿童。
变形前：
变形后：
房车布局图：
进门的左手边是一个简易的“餐厅”区域，配备了一个水斗，一个小冰箱和一个电磁炉。
水斗的盖板盖下来可以变成一个操作平台，靠车门的地方还有一个可以收放的小操作台。
冰箱左上角的一小格是冷冻，其他都是冷藏。
电磁炉的功率较小，按工作人员的话说是只能热热牛奶用的，但经我们实际试验，发现是可以把水烧开的，只是稍微慢一点，想要再进行更多料理就比较难了。这样的厨房配置实在是有些简易了，一下子削弱了房车在荒郊野外的优势。
我们只能自己带了一个卡式炉过去，想要提前淘宝上买好卡式炉的气罐直接发货到提车门店，却被卖家告知海南不能发（上海没问题），坐飞机也不能托运，我们在海南几家超市也都没有买到，后来是在海边露营的时候，遇到东北来的驴友转卖给我们的。
据说B型房车本来是设计可以用燃气烧饭的，但是考虑到安全问题而封掉了，真的太可惜了，要知道我们在美国房车旅行的时候可以几乎顿顿都是自己烧的，而且干锅火锅烤肉样样行，一来实在是吃不惯西餐，二来自己烧饭实在是能为旅途节约一大笔钱，不过好在我们国家的外卖事业超级发达，此行所有地方都能叫到外卖，也弥补了不能烧饭的小缺陷。
厨房的隔壁就是洗手间了，（洗手间的隔壁就是“主卧”），对，就是这么紧凑。洗手间可谓体现了螺丝壳里做道场的精髓啊，有一个超迷你的洗面台，一个可移动的莲蓬头，洗手的时候架在洗面台上，洗淋浴的时候架在上方，还有一个可微旋转的马桶，上厕所的时候把马桶转向淋浴区，淋浴的时候把马桶转向墙壁，这个设计可以说是把洗手间的空间利用得淋漓尽致了，实在是佩服呀。
马桶的喉咙处有一块板，平时是遮起来隔绝黑水箱的，上完厕所需要手动扳一下让污物掉下去，比较麻烦，美国的房车一般都是脚踏板的形式，会比较人性化一点哦。
洗手间的上方也设计了收纳的空间，颇有日本家居收纳的风范。
车尾床边有个超大的储物柜，两个小朋友都可以完全站立在里面，柜子里还有小灯照明，这个空间完全成了小朋友们的“小帐篷”似的，在里面玩得不亦乐乎。
三个床+厨房边都有带UBS接口的充电插座，并且还设计了可以放手机的平台，这一点超级实用及贴心，点赞。
下图是房车提车门店贴着的“注意事项”。
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