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只要有充电条件，汉兰达和唐DM没法比……

动力：290千瓦的双电机加上150千瓦的发动机，吊打所有4.0T以下排量的燃油车。发动机旁追加BSG电机，低电量状态下动力输出依然平顺有力；

四驱：电子四驱吊打所有机械四驱，积水 结冰 积雪路面如履平地；

油耗：百公里内的短途0油耗，长途不超过10个油，对比同动力的燃油车，实在是太省油了；

主动安全：ACC自巡航，车道偏离预警，车道保持，主动刹车，N多气囊，胎压监测等，该有的都有；

被动安全：公路坦克不是说着玩的，而是一次次车祸中积累下的威名；

车载系统：安卓内核做成的Dlink系统，完美兼容绝大多数安卓APP，吃鸡毫无压力。开放所有车载传感器的控制权，未来的智能汽车可以期待；

配置：该有的配置都有，其他车企没有的配置（遥控驾驶，手机蓝牙钥匙，3千瓦功率逆向放电）也有；

外观和空间：青菜萝卜各有所爱，不作评价；

汉兰达和唐相比，如同功能手机和智能手机相比。除了稳定性略高外，其他方面完全被吊打……

黄黄熙熙

如果两驱版的就唐，高性价比高配置高颜值在那里摆着。四驱版的就汉兰达，好的舒适性好的长期质量稳定性好的口碑在那里摆着。当然如果你是小年轻想要刺激点的驾驶感受那就唐dm吧。个人不推荐唐dm 的原因1买这种中大型suv的，多数考虑的是能拉着全家的人出行，空间和乘坐舒适度是第一的，不要说你载着老爸老妈还一脚5秒加速。2唐dm充电桩的安装是个麻烦事。3唐7 8年后电池容量衰减后换电池的费用恐怕也和节约的油费差不多了吧。4个人觉着目前新能源车的电池技术都还不成熟，或许再过三五年就会有更合适新能源车的电池技术出现呢，比如氢燃料电池……

迷茫302

拿汉兰达来跟唐比？蹭热度吗？汉兰达除了尺寸和价格跟唐差不多，丰田这个品牌首先我就看不起！其他就更不用比了！跟老款唐比都是看得起他。汉兰达就不配跟新唐dm比！懂吗？

外观，配置，动力性能，安全性，实用性，全路况能力，经济性，全方位离唐dm差着好几个级别！汉兰达也就跟燃油唐可以做个对比，不过燃油唐可比他便宜了十几万😂

不说别的，城里水里火里山里泥里沙里雪里，你来一辆顶配汉兰达跟得上我老款唐的节奏？

唯电怪蜀黍

丰田汉兰达和比亚迪唐DM尽管都是定位7座中型SUV，但是无论是目标消费者还是卖点都是大相径庭，汉兰达是合资品牌7座中型SUV的霸主，主要卖点是适用均衡、质量稳定以及出色的舒适性；而比亚迪唐DM的相对优势毫无疑问是相当厉害的混合动力系统，换代之后的颜值也是大亮点。

汉兰达没有超值的价格，没有强劲的动力，没有豪华的内饰，更没有丰富全面的配置，之所以能够一直地位稳固，靠的就是极其稳定的质量表现，非常突出的舒适性，科学合理的人机设计，炉火纯青的综合调校等等，听起来很虚幻，但这就是汉兰达的厉害之处，当然了，先入为主的眼缘也很重要。

比亚迪全新一代比亚迪唐DM上市不久，其实上市之前的预热就吊足了消费者胃口， Dragon Face家族设计理念和稳定成熟的混动系统是此次换代车型两大杀手锏，这对于身处限购城市的消费者是福音，对于广大的“动力控”消费者更是“雪中送炭”。

车坛速递

品牌

一个合资，一个国产，怎么选，真的难

合资的技术不用多说，说国产不好会被喷，我个人也看好比亚迪，但不得不说国产跟合资还有那么一点差距，油耗和调校上。

价格

唐DM价格要低于汉兰达的

先看唐DM

优惠幅度还是挺大的，有大几万的优惠。

再看汉兰达

汉兰达目前全国各地区都在加价卖，都保持在1万多，而比亚迪唐DM是有优惠的。

配置上就不细说的，配置表都可以查的到，

至于具体买哪一款，还是取决于你自己