曾经淘汰东风尖头车的扶桑三菱运输车,现在也要面临被国产车淘汰

90年代到现在运输车生意一直很火爆,毕竟基层建设少不了它。我们也见证了扶桑三菱自卸车从辉煌到落寞

曾经淘汰东风尖头车的扶桑三菱运输车,现在也要面临被国产车淘汰

东风尖头车

我叔叔他们算是我们村最早的那批司机,从他们最初开东风尖头车开始。到现在也一直奋斗在运输车行业里。

从最初做的东风车开始,到慢慢被从广东沿海地区进口的扶桑三菱自卸车淘汰。那时我叔叔也从一辆东风车换成了和朋友买一台扶桑三菱自卸车

曾经淘汰东风尖头车的扶桑三菱运输车,现在也要面临被国产车淘汰

三菱扶桑自卸车

三菱扶桑车搭载了三菱重工“8DC9”8缸机头动力足,拉得多。不吹不黑那时日本的车质量比国产车好太多了,维修大大减少。虽然维修少,维修成本也没有降低,毕竟零件贵。

曾经淘汰东风尖头车的扶桑三菱运输车,现在也要面临被国产车淘汰

到如今这车在两广地区还大量的存在,不过它们也面临着当初它们淘汰东风车一样的命运。身边的人也从东风车换三菱车到换成现在的国产自卸车。毕竟现在国产车质量也越来越好了。

曾经淘汰东风尖头车的扶桑三菱运输车,现在也要面临被国产车淘汰


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