注意啦！注意啦！
坐公交車上下班的小夥伴們注意啦！
即日起，主城將有11條公交線路
9個公交站點進行線路調整
同時撤銷4條公交線路
新增4條線路
這可能影響到你的日常生活
快來看看是哪些線路調整了吧~
調整的11條公交線路
483路
（香港城—農科院），改走華巖隧道
291路
（沙坪壩火車站—康居西城），起點站從石橋鋪調整為沙坪壩火車站
571路
（兩江名居—同興工業園），由嘉運大道至同源路調整為嘉運大道經蔡通路至同源路
576路
（軌道蔡家站—同興樞紐站），由嘉運大道至同熙路調整為嘉運大道經蔡通路至同熙路
624路
（民心佳園—花園新村），往花園新村方向退出龍溪，改由龍華大道安家咀立交（右轉），經松牌路至松石大道運行，往花園新村方向取消安家咀、龍溪小學站，增加華鎣路站
693路
（兩路城南—石坪），運行機場路，雙向取消雙湖路站
841路
（重慶北站南廣場—蘭湖天），終點站從花溪建設廠調至蘭湖天
313路
（花溪建設廠—磁器街），改走華巖隧道
149路
（人和華廷—南坪樞紐站），不再繞行新牌坊
464路
（回龍灣—漢渝路），從四公里、海峽路改走金山路、大石路
217路
（白市驛五院—重慶北站北廣場），由西彭-重慶北站北廣場調整至白市驛五院-重慶北站北廣場
調整的9個公交站點
303路
（龍洲灣樞紐站—南坪樞紐站）取消南坪南路站雙向停靠
898路
（雲篆山水公租房—南坪新街）取消南坪南路站順向停靠
349路
（外河坪樞紐站—南坪樞紐站）取消南坪南路站雙向停靠
145路
（南湖支路—耐德工業）取消南坪南路站
順向停靠312路
（南坪樞紐站—天心寺廟）取消四公里站雙向停靠
314路
（南坪樞紐站—石龍）取消四公里站雙向停靠
317路
（南坪樞紐站—月華）取消四公里站雙向停靠
202路
（重慶北站南廣場—磁器口）取消紅旗河溝西站，
增加黃金堡站815路
（洋河東路—自由港灣）取消紅旗河溝西站，增加黃金堡站
撤銷及新增的公交線路
撤銷線路：
468路
（回龍灣—建工康橋）
242路
（西彭—華福大道1站）
266路
（沙坪壩火車站—西永綜保A區）
299路
（白市驛五院—大坪七牌坊）
新增線路：
448路
（城西家園-寶恆路）
457路
（大溪溝靜園—大溪溝靜園環線）
G08路
（重慶西站-重慶大劇院），開收班時間重慶西站為10：00-19：00，大劇院站將根據客流情況滾動發班，票價15元/人，一站直達一人一座
G09路
（重慶西站-南坪四公里公交樞紐站）開收班時間重慶西站10：00-19：00，四公里站 根據客流情況滾動發班，票價13元/人，一站直達一人一座
除此之外
下半年還有更多交通方面的
好消息等著我們
4號線一期8月計劃試運營 年內通車
大家朝思暮想，期盼許久的
軌道4號線一期終於有消息了！
軌道環線東北環
（重慶圖書館站—重慶北站南廣場—海峽路段）
今年年底投用
這條軌道途經渝北區、江北區2個行政區
串聯起新牌坊、重慶北站綜合交通樞紐、
兩路寸灘保稅港區、唐家沱組團、
港城工業園區等重要區域
祝賀所有家住4號線沿線的小夥伴
從今以後無論你們去哪兒
都超級方便的，停靠站點超級多
4號線一線全長15.6公里，西起民安大道站、東至唐家沱站，共設設車站9座，分別是：
民安大道站、重慶北站北廣場站、頭塘站
保稅港站、寸灘站、黑石子站
港城站、太平衝站、唐家沱站
（圖源自網絡）
其中換乘站5座，可與9號線、10號線、環線實現換乘，設唐家沱車輛段1座。分別為：
民安大道站，將與在建環線實現站內（同臺）換乘；
重慶北站北廣場站，將與已建10號線實現站內換乘，並與重慶北站綜合交通樞紐實現換乘；
頭塘站，將與在建
9號線實現站內換乘；保稅港站，將與在建9號線實現同臺換乘；
太平衝站，將與遠景11號線實現站內換乘。
紅線是4號線線路，藍線是換乘站
4號線是重慶軌道交通線網中
重要的骨幹線路之一
今年8月底
軌道4號線一期計劃試運營
4號線一期工程已全面
實現軌通、電通、車通等關鍵節點目標
正在開展試運行工作
下一步，將嚴守工期目標
緊盯4號線一期建設進度
加快土建收尾、車站裝修
和設備安裝調試工作
確保2018年建成通車
軌道環線東北環最後一段
也將在今年8月底完成鋪軌
計劃在今年年底投用
除了4號線一期年內通車以外
還有更多的交通好消息向我們駛來
5號線一期南段等已進場全面施工
5號線一期南段目前土建工程已進場全面開展施工，設備安裝及裝修已進場施工。6號線支線二期、9號線一期、9號線二期以及10號線二期目前土建工程均已進場全面開展施工，設備安裝及裝修、系統設備也正開展招標工作。
環線東北段基本實現洞通
環線方面，環線東北段目前已基本實現洞通，正在同步進行裝修、設備安裝及聯合調試準備工作。環線西南段目前土建工程已進場全面開展施工，設備安裝及裝修、系統設備已進場施工。
3條軌道線有望今年動工
軌道4號線二期
5號線北延伸段
5A線
有望在年內動工建設
軌道4號線二期西起江北區唐家沱，北至兩江新區龍盛片區石船，全長約33公里，設車站14座，設石船車輛段1座。
5號線北延伸段北起悅港大道，南至園博中心，全長約8公里，設車站7座，均為地下站，設獅子山停車場1座。
5A線（富華路至跳磴南）串聯大楊石、李家沱和大渡口組團，全長約29公里，設車站19座，設金鰲寺車輛段1座、富華路停車場1座。
李子壩站已完成站廳擴容改造
重慶的軌道交通
一半人習以為常，一半人為之瘋狂
它上天入地，漂移破牆
特別是備受遊客關注的李子壩站
也已經完成車站站廳的擴容改造
新增了閘機、安檢機、攝像監控等設備
以後我們不僅能看到
更乾淨、衛生、整潔的李子壩站
還能在站內通道上欣賞到
最新繪製的
重慶旅遊彩噴圖案~
城內交通建設熱火朝天
通向城外的鐵路交通也有大動作
計劃開建三條高速公路
2018年，計劃開工建設渝湘高速鐵路重慶東站至黔江段，渝昆高速鐵路、渝西高速鐵路（萬州至城口段、重慶東站至萬州段）及渝湘高速鐵路，黔江至秀山段正在開展前期設計工作。
市郊鐵路江跳線預計2020年通車
江跳線起於軌道交通5號線跳磴站，止於江津區濱江新城，線路全長約28.2公里。全線共設建橋C區、九龍園、雙福東、雙福西、濱江新城北、江津等6座車站，跳磴站為換乘站。預計通車時間為2020年。
此外，江跳線、渝合線在建。璧銅線、合永線
目前也正在開展前期設計工作
公交優先道已開始建設
據介紹，計劃在2018年底建成不低於100公里的公交優先道。
目前標誌標線系統計劃建設的14個路段已全部開工建設，包括：大石壩-紅旗河溝、炒油場-長江大橋-黃花園大橋-魯能轉盤、小龍坎-石橋鋪-楊家坪等14個路段。其中炒油場至魯能轉盤、紅石路、石小路3個路段標識標線系統建設已於6月中旬完工，其餘路段將於8月完工。
公共交通智能化
重慶交通開投集團科技信息部相關負責人介紹，年底，我市主城公交有望實現移動支付基本覆蓋。屆時，乘客可以使用支付寶、微信、銀聯等，通過手機掃碼乘車。
部分軌道站點試點“刷臉”進站
不僅是公交，年內我市軌道部分站點有望試點語音購票，人臉識別檢票等乘車方式 。其中，語音購票功能即乘客在相關設備上說出目的地站點後，系統會自動計算出票價，然後支付即可。軌道交通記名車票人臉識別檢票，則將在閘機上加裝人臉識別功能，實現刷臉進出站。
同時，將啟動我市軌道閘機的改造，今後市民乘車，打開手機直接掃一掃閘機上的二維碼就能實現車費扣除，輕鬆進出站，不用再到站廳專門購票。
實時電子公交站牌
公交電子站牌採用太陽能供電、雙穩態液晶顯示，可以直觀地展示途經該站的公交線路信息，乘客可以通過電子站牌瞭解到公交車輛距離所在站臺的站數，從而合理地選擇交通出行方式。
今年2月以來，重慶交通開投集團已經在江北區、渝中區及南岸區完成了17塊實體電子站牌的安裝及調試工作。
人臉識別：司機疲勞駕駛要報警
夏天到了，不少駕駛員開車易犯困，如何防止公交司機疲勞駕駛？在智慧交通方面，我市公交線路已陸續用上了智能預警（AI）系統。
據介紹，這套系統通過具有人臉識別技術的攝像頭對駕駛員的駕駛行為狀態進行實時監控。當駕駛員行車途中出現疲勞駕駛等不安全駕駛行為時將及時發出語音提示。目前公交502、515、560路等線路已開始試用。
在建或即將開工的軌道線路
有沒有過你家門口的？
掃碼就能坐公交，再也不用排隊充卡了
是不是很方便？
咱們一起靜待這些佳音一一實現吧！
未來會越來越方便！
（來源：重慶晨報、重慶晚報、華龍網綜合資訊）
主辦方：微品數字傳播
主編：陳卜文丨副主編：小冰雪丨編輯：袁碧膽
本文由重慶綜合整理自網絡
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法律顧問：重慶天喜律師事務所 023-63510818
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