最近，各城市的“搶人大戰”陸續上演，由西到東，蔓延到了全國。很奇怪，擁有近14億人口的中國，怎麼一夜之間缺人了？有人認為這是“以人才的名義”給樓市調控鬆綁，真實原因是地方財政吃緊，需要重新激活房地產這隻“夜壺”來救急。這當然是一點，但是這背後的邏輯，遠比這個深刻。
前段時間，南京大幅降低落戶門檻，研究生以上學歷可直接落戶，本科生40歲以下亦可直接落戶。作為一個東部發達城市，南京此番紆尊降貴，主動調低落戶門檻，說明人才爭奪戰的緊迫性。
難道說，前幾年在熱議的大學生就業難問題，如今一夜之間，變成了大學生不夠用了？？？
高鐵改變了中國。
中國近幾年高鐵飛速發展，把許多城市連在了一起。這就形成了若干交通樞紐形城市，而這些原來被列為二三線城市的地方，因為交通更加便利，瞬間提振了地區發展的人口容量，似乎，他們也開始進入十多年前北京上海爆發式增長的階段。
高鐵網
上海和西安之間，不再以1400多公里來衡量，而是折算成6個小時的高鐵，成都至西安，隔著艱險天塹的秦嶺，但現在，人們只需三個多小時，游完大雁塔到成都去吃火鍋，已經成為現實。年輕一代的人民再也不用去擠一線城市那些稀缺的資源，“用腳投票”的概念將打破我們多年來形成的戶籍制度的老觀念，人們會從自然環境、人文環境、社會治安、政商環境、社會風氣等等多方面比較選擇一個更適合自己居住的地方。
強大的城市擁有更強的虹吸能力，形成馬太效應。
50多年前，日本東海道新幹線通車，大阪和新幹線沿線的一些小城市歡呼雀躍，認為未來可以將東京的人流、物流、資金流吸引到他們的城市。但結果卻讓大多數沿線城市大失所望，東京對大阪等城市產生了強烈的“虹吸效應”。從70年代初開始，東京都市圈的人口急劇上升，大阪都市圈的人口反而下降。
人口變化
人口的老齡化和“劉易斯拐點”即將到來
現在，物價房價上漲飛速，養孩子越來越貴，人們的生育意願逐年下降。可以說，我們將告別人口紅利時代。伴隨著人口老齡化的到來，未來，“幹活的年輕人”越來越少，不幹活的老人越來越多。有前瞻性的城市高層們，造就意識到這個嚴重的問題，所以，能夠吸引年輕人的城市，才是有希望的地方。
這些新崛起的城市，早已經看到其內在邏輯，只有出臺海納百川的千萬級人口引進計劃，引進排山倒海的超級人口，才能在互聯網經濟的時代立於不敗之地。
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