上期，我們說到2018款奇駿，這一期，我們帶來備受矚目的2018款日產逍客。
日產逍客保證了它在汽車歷史書籍中的地位。 它率先推出了C-SUV跨界車領域，儘管現在有超過20個競爭對手的產品正在銷售，但Qashqai依然是無與倫比的10.3％市場份額的基準級別。
很簡單，Qashqai是日產83年曆史上最成功的歐洲車型，自2007年推出以來，已售出約230萬輛。它已經贏得了80多個獎項，其中包括19輛'年度車型'。
它也藐視傳統的汽車產品生命週期。 2017年3月正式成為歐洲有史以來最成功的銷售月份，銷售量超過33,000臺。
日產逍客超過10年的吸引力一直是其終極城市交叉的地位。 它成功地將SUV的實用性和可取性與足跡，駕駛動態和掀背車的運營成本相結合。 重大的新增功能將鞏固和加強Qashqai作為歐洲頭號交叉的地位。
和所有的日產汽車一樣，每一次升級 - 無論大小如何 - 都是考慮到客戶的需求並基於他們的反饋。 研究揭示了對外觀造型變化的渴望，以創造出更加現代和複雜的外觀; 為選擇購買更高等級車型的顧客提供新的高級功能和選擇; 加上額外的細化和新的安全技術。
日產Qashqai系列的新成員是Tekna +，這是Visia，Acenta，N-Connecta和Tekna之上的第五個品級Tekna +的旗艦產品。 Tekna +以獨家新的高級功能為標準，針對尋求最終Qashqai的買家。
在客艙內，新款高級座椅採用最高品質的柔軟納帕皮革裁剪，中央面板採用豪華3D絎縫設計 - 這是日產在歐洲的首次亮相。設計在後方複製。黑色皮革是標準配置，可選擇豐富的梅花色作為免費選擇。
駕駛員座椅採用電動控制的四向氣動腰部支撐，這是日產歐洲的另一個首選。這使得各種尺寸的駕駛員可以調整座椅位置，增強舒適性並減少疲勞。增加了兩個存儲位置的座位記憶功能，鏈接到車門後視鏡。這是今日任何日產歐洲車型上的一項獨特功能，可通過座椅下部裝訂器上的按鈕進行操作。
Tekna +的標準是新的BOSE Premium八揚聲器音響系統。
內飾改進提升了Qashqai的高級吸引力
艙內升艙升級對日產逍客的影響最為明顯。他們已經達到了最高水平的感知質量和細化，更加以駕駛員為導向的內飾和增強的總體控制感。
進入車內，引人注目的新型方向盤是司機首先注意到的事情。它回應了日產全球最新車型的設計，包括全新的Micra和全新的X-Trail，並且是整個Qashqai系列的標配。現在D形，水平底座意味著駕駛員更容易進出，並提供更具運動感的外觀和感覺。
方向盤的緊湊型中央輪轂比以前更小，三個輻條更加纖細，從而創造了上部空間，增大了17％，提高了儀器的可見度。用於組合儀顯示（左輪輻）和巡航控制（右輪輻）的四路控制器是新的，可為客戶提供更直觀的使用並減少“路上時間”的視線。
輪圈的寬度已經加寬 - 從34毫米到37.5毫米 - 以提供更舒適和更安全的抓地力。中央輻條採用緞面銀色細節設計，與日產標誌性的V型運動前格柵相呼應。
機艙的許多其他區域已經升級。通風口和內門把手採用高質量，更具觸感的材料製成，而智能新款針跡已添加到Acenta牌號的兩個前排座椅之間的中央控制檯扶手上。 Qashqai的頭條現在從Tekna級別變黑。對於選擇帶有CVT XTronic自動變速器的Qashqai的客戶，在換檔器上增加了皮革式綁帶。
一觸式電動車窗開關現在可用於所有四個車門，並且在整個範圍內都是標準配置。此外，所有的窗戶都可以通過遙控鑰匙遙控打開和關閉，例如，可以在炎熱的天氣快速降溫。
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