近日，常州市天寧區同濟花園、浦南新村既有住宅增設電梯舉行現場推進會，經過近半年的施工建設，全市首批3臺既有住宅增設電梯正式投入使用，使得這項百姓期盼的“關鍵小事”，取得了重大突破。
區長許小波
既有住宅增設電梯作為2018年區政府為民辦實事項目，經過大家的共同努力，圓了高層許多行動不便的居民的心願，讓更多的老百姓享受到了電梯的便利，也激發了群眾加裝電梯的熱情。據瞭解，全區已有上百個單元樓有意向申請加裝電梯。
同濟花園
浦南新村
今年1月18日和2月9日，浦南新村和同濟花園項目相繼開工建設，經過為期4個多月的緊張施工，同濟花園兩臺電梯和浦南新村一臺電梯分別於6月中旬和下旬先後竣工。
7月初，3臺電梯通過特種設備檢驗檢測機構驗收後進入試運行，今天將正式交付業主投入使用。
首批試點成功後，也迎來新一批項目的意向簽約。當天，同濟花園2幢甲單元、浦南廣景苑3幢丙單元、4幢甲單元業主代表與總包公司常州宏宇電梯配套設備有限公司、常州電梯廠有限公司、上海三菱電梯有限公司項目負責人進行了加裝簽約。
電梯增設，放眼全國，目前可循的做法並不多。
首批3臺增設電梯工程都取得了所在單元樓全體業主的書面同意。其中，同濟花園的兩臺電梯因佔用了小區公共部位，還取得了小區全體業主2/3以上簽字同意。電梯的加裝及後續保養費全部由業主自籌，分攤比例由居民自行協商。以同濟花園為例，每臺電梯加裝的總費用在44萬元左右，根據樓層不同，單元樓每戶居民承擔的費用在2-7萬元不等。
按照試運行的情況看，一臺電梯正常使用，一個月的用電量大約是50度。另外，每年每臺電梯的檢驗、維保費用在5000-6000元左右，這些費用也將根據協商的比例共同支付。
同時，天寧區增設電梯政策文件中明確了“既有住宅增設電梯工程屬於建築物改擴建工程，但增設後的物權不計入樓房建築面積，不改變房屋權屬信息，資金來源由業主自籌，分攤比例由居民自行協商”等，這些都是在規範的基礎上進行的創新與創造。
新裝電梯長什麼樣？乘坐平穩嗎？速度又如何？……
下面，讓我們跟隨小編一起乘坐體驗：從一樓到頂樓只需16秒
同濟花園：觀光式電梯；額定載重量800公斤，定員10人。
浦南新村：內置式電梯；額定載重量450公斤，定員6人。
同濟花園小區電梯，建在單元樓北面，正對單元樓進出大門的位置。
電梯從二樓至六樓，五層五站，刷卡進入。與常規電梯不同，增設電梯每一站都停靠在半層的位置，通過一道連廊與單元樓的樓梯相連。
例如，住在4樓的住戶，可以乘坐到5層，往下走半層，或者乘坐到3層，再往上走半層。整個乘坐過程平穩，快速，從底層直達頂層，只需要十幾秒的時間。
如何申請加裝電梯項目？
首先需要取得單元樓業主的一致同意
然後向既有住宅增設電梯聯席會議辦公室提交申請，工作人員會篩選一些單元樓到現場來進行可行性認證
如果符合加裝電梯客觀條件的，就可以進入下一步工作議程
如果方案中需要涉及到佔用小區公共綠化或是公共部位的，還需徵得小區三分之二以上業主簽字同意
下一步，天寧將緊抓
擴面、提速、增效三個關鍵詞，
全面推進既有住宅增設電梯工作。
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