唐山这座城，方位正，马路直，绕道不容易，迷路也不容易。对于一些老司机而言，导航里“志玲姐姐”嗲声嗲气的温馨提示，倒像是在路途上解闷的知心话语。不过，唐山和其它北方城市一样，那些或突然或规律性的限号措施却能令人措不及手，大意一回，红钞票就得少一张。
2018年8月3日（周五）
非营运小（轻、微）型汽车尾号【2/7】限行【含外地车】
提示你的不是大牌哥，而是【唐山交通安全微发布】。出门前看看它，哪里限行，哪里封路它都能告诉你。四年来，帮助司机朋友省下不必要的罚款、油钱。有人说，“微发布”的运营者比“志玲姐姐”还要暖心。这个人就是唐山交警——钱春。
钱春简介
唐山市公安局交通警察支队宣教大队民警。1986年出生，2008年参加工作，2010年7月1日起从事宣教工作，2014年4月开通微信公众平台“唐山交通安全微发布”，现拥有粉丝近百万。2017年12月，荣膺“美丽河北 最美交警”称号。
从岗亭走出的交警大V
钱春既是和善幽默的人民警察，也是闻名燕赵大地的交警大V。2014年4月，由他主持创立的“唐山交通安全微发布”微信公众平台，累计浏览量已突破1亿，影响力位列河北政务微信影响力排行榜首。按照唐山目前的机动车保有量计算，平均每两名车主，就有一名是他的粉丝。“百姓的随身贴士”名副其实。
写文章、拍照片、操纵航拍器......当代媒体人应掌握的技能，钱春可以一肩挑；微信公众平台、微博、头条号......时下最受欢迎的自媒体平台，都能见到他的身影。
前不久唐山交警正式入驻“抖音”，抖号为995891939。喜闻乐见的大众传播方式，让交通安全宣传教育更加直观。用当下一句流行语概括：“这位交警老铁，玩得真是666！”
问：2008年还没有微信，您进入交警支队后最开始从事什么工作？
钱春：其实我和其他同仁一样，也是从基层民警做起的。入职后的一年半时间里，我在市政府岗指挥交通，教导并纠正驾驶者、行人的违章行为也是工作内容之一。也正是因为有这样的工作经历，让我深感宣传教育对于公众的交通安全的认知十分重要。
电脑就是他的岗亭
问：您是在什么契机下走入了宣教的岗位？
钱春：2010年7月1日，我调入了宣教大队，当时部门正是用人关头，我的工作任务主要以电视直播为主，与同事赵鑫一起担当业余主持人。那段时光令我难以忘怀，也就在那时我接触了媒体，扎根在了交通安全宣教岗位。
2014年4月，唐山市公安交警支队官方微信平台——“唐山交通安全微发布”建立。移动互联网的普及，拓展了公安交警网络政务的深度与广度……
问：您在学校的学得什么专业？与传媒行业有关么？
钱春：我主修治安管理专业，跟传媒几乎不搭边，掌握的传播技能都是自学来的。在运营“唐山交通安全微发布”的过程中，也吸收了国内其他同行的先进经验，一边学习摸索，一边结合自己的工作经历和唐山地域的实际情况，2014年又正值微信公众号的上升红利期，“微发布”算不上起了个大早，但也算赶上了这拨大集。
搭小桥 通大路
曾经有人这样评价过钱春，称他通过微信平台开拓网络政务新天地，搭建警民“连心桥”，把新兴互联网技术与人民公安为人民的传统价值观紧密融合。而在钱春看来，微信及其他新媒体平台的交管信息传播大有可为。
问：您觉得守在电脑前“站岗”，跟在十字路口站岗有什么不一样？
钱春：交警的工作不仅是指挥、疏导交通，还要面对面对违章人处罚，教育，让他们下次不要再犯。通过“微发布”这个平台，普及交通安全知识，宣传交通安全法规即是为公众打个预防针，要大家遵守交通；及时发布限行信息、断交信息，就是让公众少走冤枉路，减少不要的拥堵，也是一种交通疏导的措施。
2016年，钱春（左一）通过网络直播现场执法，用时下流行的传播方式向广大人民群众普及交通安全知识
问：您觉得唐山交警开设的这些新媒体平台对受众而言有何意义？
钱春：借助蓬勃兴起的移动互联网最大限度方便市民，是交警支队开办微信公众平台的初衷。微博、微信是当下网络交流最大的应用平台，他们可以作为连接交管部门与百姓的政务新媒体、新渠道。在宣传各类法律法规的同时，有助于规范公众的交通安全意识。行人、驾驶者的觉悟提高了，违章事故减少了，会降低警力资源的不必要消耗，我们的工作效率进而也就上去了。
京津冀限行查询小程序界面
订阅号“唐山交通安全微发布”、服务号“唐山交警”巧用小程序方便广大市民。例如粉丝通过微信服务号“唐山交警”，可以进入由唐山交警制作的“京津冀限行查询”小程序，为自己的爱车设置定时提醒，由于该功能是程序向用户主动发送通知，故车主无须担心自己忘记限号措施。而且这一小程序在北京、天津、石家庄、定州、任丘等地也同样适用。此外，在这些平台，用户还可以进行天气预报、交通违法、高速路况查询等操作，可谓“一号在手，出行无忧”。
百姓给好评，领导给肯定。公众号创立后，钱春几乎将全部精力都投入到它的运营中。365天不分节假日，每天都将精心采访、编写的交管资讯、路况信息、出行贴士第一时间发布。从无到有、从小到大、从弱到强，在不到两年时间里“微发布”就成为全省首个订阅用户突破25万人的政务微信公众平台。
目前，“唐山交通安全微发布”点击量10万+以上单篇文章达数百篇。2015年入冬，华北地区普降大到暴雪，钱春通过“微发布”及时推送的文章《车窗结冰千万别用开水淋，这些窍门让你2分钟内启程上班》更是获得高达186万的点击量。
钱春进入大学针对具体交通行为进行授课讲解
钱春不仅关注线上微信内容的制作，还积极拓展线下活动。他认为，针对不同的群体要制订不同的宣传方法。微信公众号既是一个公众信息服务平台，也是一个新型工作平台。他依托移动互联网的高覆盖率和快捷传播，在校园开启了交通安全“微课堂”，以微信方式为学生及家长常年推送交通安全课，通过一个“二维码”抓住了学生、家长两大群体。
钱春又根据一般机动车驾驶者的特点，在“122全国交通安全日”期间，通过这一平台连续两年成功组织交通安全知识竞赛，吸引数万名“粉丝”参与其中。2016年，他又在平台上推出“大爱唐山·首届文明驾驶人评选”活动，引领文明驾驶之风。
2015年5月，钱春的工作经验被省交管局推介，他作为教官为全省交通安全宣传业务骨干授课；2016年1月，《河北日报》以《唐山交通安全微发布——让群众多走“网路”少跑“马路”》为题，对其工作成效予以报道；他的论文《浅析移动互联网与交管信息传播》在《人民公安报·交管周刊》上刊发，其通过“微信”开展交通安全提示的调研文章被公安部交管局官网刊发。
去年12月2日，钱春荣膺2017“美丽河北 最美交警”称号，为唐山交警争了光。
“一夜创造神话”
四年铸就口碑
“唐山交通安全微发布”于 2014 年4月18日注册认证，现拥有“粉丝”近百万，并且“粉丝”数仍以日均 200人左右的速度增长。同年9月，人民网开始发布“中国政务微信影响力”前50名排行榜，其排行是以7941家政务微信为样本，对各项指标权重进行动态测评而得出。“唐山交通安全微发布”每周榜上有名，基本保持在前30位。从注册认证到榜上有名，“微发布”仅用了不到5个月时间，在业内被评为“一夜创造神话”。
四年时间过去，“微发布” 依旧常青不老，钱春作为掌舵人，他的经营有何秘诀？
问：微信公众号“吸粉”是不少新媒体从业者面对的难题，“唐山交通安全微发布”从零到百万，且还在不断增长，您有何秘诀？
钱春：首先，我认为定位十分重要。微信是一个面向公众的公开平台，它的内容和形式决定受众应该是广大老百姓而不是少数人。当下个别政务号推送的内容杂糅，一方面发送惠民、便民信息，另一方面发布与百姓日常生活几乎无关的政务要闻、内部通知，不明晰的定位让用户很难形成阅读习惯，进而也就失去了粉丝黏性；其次，“微发布”之所以能吸引大量粉丝关注，是因为推送的内容基本上都是与百姓生活、出行密切相关的权威消息，真实可靠，百姓关注了“微发布”，就等于有了一个集天气预报、违章查询、限行通知、高速封闭等于一体的出行“APP”，操作简便，功能实用，作为一个粉丝很难有“取关”的理由。
看似几句简单的经验之谈，背后是钱春多年来辛勤的付出。妻子李欣曾和他开玩笑：“你有俩孩子，老大是你的微信平台，老小才是咱们的儿子。”
作为微信平台订阅号，“微发布”一天只能发布一次消息，而且多在傍晚的“黄金时段”推送，但机动车限行、高速封闭等事关社会各方和百姓出行的重大交管措施的出台有时却在夜间。当天发布次数用尽，如何才能在第一时间将信息传递给公众？“零时推送”就成为了无解之解！
为尽早将信息发布出去，钱春有时在下班后仍在电脑旁守候到深夜。一到零时马上点击发送。“上级下发的通知不少是打印版的纸质文件，没有电子版，只能逐字手动输入，爱人为了支持我的工作，临时充当助手，她读着，我写着，还帮我校对。”就这样，在无数个零点钟声的陪伴下，钱春做到了绝对的争分夺秒，辛苦了自己，方便了公众。
类似的情况亦有发生。2018年6月6日晚，唐山路北区发生一起驾车撞人案件，嫌疑人刘某某（男）酒后驾车撞人并逃逸，在逃逸过程中又撞倒多人，造成4名群众死亡，11名群众受伤。一时间，网络上谣言四起：有人称嫌疑人是女性，有人称事故造成数十人死亡，甚至还有人为此进行网络直播，故意将血淋淋的车祸现场展示给公众……
次日凌晨2:45分，一则案情通报消息从唐山交警旗下各新媒体平台放出，事故进展、情况有了权威的解释，媒体发声也有了确凿依据。谣言被一一击破，而钱春和他的团队又为此度过了一个不眠之夜。
问：从事宣教岗位多年，您有什么想说的？
钱春：其实我也当年没想到当交警后会从事这项岗位，我从不后悔，而且很喜欢这个工作。有的人不太理解宣教工作，认为无非就是发发消息，推送限行措施，没有什么意义，我觉得恰恰相反。在汽车时代，交警是与群众联系最密切、打交道最多的警种之一；在移动互联网时代，微信已成为网络交流最常用的应用平台。这种“最多”与“最常用”的深度结合，其产生的能量绝不是简单的“1+1”。在移动互联网上，交管信息传播大有可为。
钱春用前瞻性的眼光为警民之间搭起了一座沟通之桥，成为行业内的急先锋。四年，车来车往，钱春不在路上站岗，但他一直为唐山的交通安全“保驾护航”。
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