作為“互聯網造車”的代表，蔚來汽車ES8在還沒上市之前就開始大造聲勢，吸引了不少媒體以及消費者的關注。儘管其在宣傳方面不遺餘力，但有不少車主表示交車時間遙遙無期，這也大大降低了人們的預期。在今年4月，蔚來汽車宣佈ES8開始了首批交付，到7月底將交付完1000輛。今天下午，我們在上海街頭看到了已經上好綠色新能源牌照的ES8。
為了保護車主的隱私，我們將車牌打馬處理，其已經掛上了綠色的新能源牌照。整體來看，ES8設計比較時尚，停在大街上很有辨識度。
另外，我們注意到其車位只有“ES8”的字樣，而沒有“江淮汽車”的標識。根據中國《汽車產品外部標識管理辦法》規定：從2006年5月1日起，所有國產車外部必須有中文標識才能上市銷售。由於蔚來汽車並沒有造車資質，ES8是通過江淮汽車進行生產，根據規定，其必須在車身上標註“江淮汽車”的信息才能正式銷售，因此可以判斷這輛汽車不是最終零售版車型。至於這款車型何時能夠大批量交付給用戶，蔚來方面依舊沒有給出具體時間表。
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