1. 票价（较低），尤其是短途票价，起步价两元10公里，全国无二。此外有每次4元封顶的月票，每月次数=工作日数X2，每张票价=4元X次数。对于长距离出行的通勤族，相当于每次乘坐4元封顶。这种票价力度，帝都2元随便坐成为历史之后，也找不到第二个城市了吧。
2. 线路主题车站文化墙设计，比如二号线的传统节日主题，三号线的红楼梦主题。驰载人文，身心直达，是南京地铁的口号之一。
以下是三号线部分车站的红楼梦主题文化墙。
3.该用6节编组A型车的线路，绝不含糊。1、2、3、10号线目前都是6编A型车，即将开建的5号线应该也是，未来的7号线有希望。相比北京地铁，貌似从6号线才开始用A型车。
A型车单节列车载客量更大，具体我不科普了。当然土豪城市把站台修的更长用8B编组、7C编组啥的，我也不说啥。
4.服务时间，市区线路均为23:00之后收班（郊区S线为22点）。2012年去上海在陆家嘴high到11点发现二号线收班了......上海这种有夜生活的城市，地铁比南京收班还早，我是很醉的。
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