jeep大指揮官的上市引起了許多市民關注，很多人都好奇大指揮官到底值不值這個價，jeep一直都是製作SUV研究更好的SUV這點你們也知道，在電視上也隨處可見大指揮官的蹤跡，插入一段電視廣告語，我曾問我自己，什麼是這輩子最重要的時刻？是達到成功那一刻麼？不僅僅是這些，真正讓我滿足的是讓他體會到探索的樂趣，讓他的勇氣被激發讓他明白分享比輸贏更重要，讓他懂得什麼是夢，直到他去收穫自己的榮耀，為人生大場面而來，全新jeep、大指揮官！
在今年4月廣汽菲克的Jeep大指揮官官宣正式上市，售價定義為27.98-40.98萬元，不少消費者紛紛議論值不值這個價格，下面讓我們一起探索一下吧，jeep的野心一直很強大，他們製作了一輛7座SUV為的就是跟市面上的7座SUV競爭，成為7座SUV大哥，國民消費者買7座SUV講究一個字“大”大的意思就是指空間大，還有一個“面”中國人講究面子，既要出的了情場，也要出的了商場，但大指揮官是否滿足情和場且空間又大呢？
在三十多萬的車型裡還沒出現過滿足這三種條件的，總不能和路虎攬勝，陸地巡洋艦林肯領航員這些幾百萬的車作比較的吧！
大指揮官的製作定義跟中國消費者的購買定義是符合的，Jeep大指揮的口號是——“七個人都是VIP”何為7個人都是VIP就是讓7位乘客都有舒適的乘坐環境，跟其他車型不同的是，其他車型軸距不變的情況下，增加兩個座位稱為7座所以第2或3排坐的非常不舒服，如果按照官方稱，大指揮官第3排是最舒服的。想購買的朋友最好去試駕一番才能體會到大指揮官的7座SUV跟其他車型的7座SUV有什麼不同，沒有比較就沒有傷害！
但是在國內還是有許多人跟漢蘭達、福特銳界和大眾途昂等車作對比，至於哪一種人小彬就不說了。雖然價格都差不多接近，但是大指揮官各方面優勢都比同級別車型更勝一籌，個人認為真要做比較的話跟進口探界者是可以比一下，製作一輛車出來，科技感要強，豪華，大指揮官做到了，簡單來說就是“頭有枕，肩有靠，腿有撐，腳有託”這一點做的跟mpv可以比一下，反而漢蘭達，銳界這些製作工料都很一般按照漢蘭達來講，5座的漢蘭達坐的真的很舒服，但是7座的話空間還是中規中矩跟大指揮官來比還是差了一點。
大指揮官基本是研究透了中國消費者喜歡哪一種車，比如空間大、內飾豪華、四驅、之類的大指揮官制作出了一輛完完全全符合消費者喜歡的一輛車漢蘭達的低配版僅需23.98萬，低配還真的是低配連基本的倒車雷達定速巡航都沒有要到28.98萬才配置，但是大指揮官27.98就已經標配了。所以說大指揮官的性價比是挺高的，如果你對此有什麼看法請在下方評論留言，說出您自己的看法，您的支持就是小彬的最大動力，喜歡小彬的請給小彬點個關注吧！
閱讀更多 小彬愛開車 的文章
