目前小兔君每期评测的币种，均来自各大数字交易所当日的涨跌幅排行榜。文章内容主要面向非专业读者，尽量不涉及项目的专业技术知识，轻松、客观的给出每期项目的分析结论。
今天小兔君为大家带来的是CUBE的项目评测。昨天晚上杭州发生了一场惊心动魄的车祸，一辆奔驰SUV以100多码的速度撞上了人行道上的行人，这都是人为驾驶的弊端，无人驾驶车辆肯定会顺应时代发展，而一个安全的无人驾驶平台也会越来越重要。今天早上九点多，小兔君在OKEx交易平台上看到AUTO大涨25.42%，暂报0.05元。那么大家就和小兔君一起来看看这个CUBE能不能胜任呢~
什么是CUBE
CUBE是一家英国公司，生产基于区块链技术的自主车辆安全平台。自主汽车不断地与各个站点通信，以远程监控它们的内部和外部状态。这些不同的网络访问增加了对自主车辆进行恶意攻击的风险。cube利用区块链技术、基于人工智能的深度学习和量子哈希密码技术解决了这些自主车辆的安全问题。
简单的来说呢，CUBE就是一个无人驾驶车的安全平台，平台用区块链技术负责无人驾驶系统的安全，保证不可被黑客入侵及大数据的收集，因为无人驾驶车需要网络提供导航，路况等信息，大数据就显得尤为重要了。
AUTO是CUBE发行的代币，CUBE提供了一个小的设备，称为“PING”并且分发给TOKEN的持有者。PING很容易安装，只需不到1分钟，然后Token持有者就会成为
数据的生产者。当Token所有者生产数据时，持有者可以获得AUTO代币的奖励。由代币持有者创造的驾驶数据将被出售给各种数据收集商，如：保险公司、汽车制造商、汽车机械和政府。这些数据需求者必须通过购买 AUTO TOKEN才能使用和获得驾驶数据。
AUTO已经完成了私募，我们来看下详细情况：
代币分配机制：核心开发60% , 市场营销10% , 安全与审计10% , 操作10% , 销售5% , 法律5%。目前AUTO上线了3家交易所，分别是：OKEx、币夫、HitBTC（排序不分先后）。
CUBE核心团队介绍
官网和白皮书均没有找到团队的介绍信息，创始人这里也并没有找到，难道也学中本聪消失了么？但是网传CUBE是由最顶尖的团队组成的。开发人员由斯坦福大学、麻省理工大学、卡耐基梅隆大学、加州大学洛杉矶分校和三星的新一代技术开发团队和云团队联合开发。德国汽车行业最先进技术水平的E & Co公司参与CUBE无人驾驶汽车安全平台联合开发。
CUBE的落地项目
我们先来看下到今年10月份的路线图：
按照路线图来说，CUBE的项目进度没有拖延。
我们来看下OTA Ver1.0，当OTA简单地将我们的设备插入汽车时，它可以让任何人成为数据生产者：
（图片来自官网）
对于CUBE的几点看法
01
近期动态
4月17日，CUBE与MG非人寿保险有限公司签订大数据应用联合研发合同。该公司总资产为32亿美元，合作开展大数据应用研发。目前正在讨论利用CUBE数据的未来保险产品，以及专门用于P2P汽车共享的保险产品。
4月30日，CUBE与Dual的Namsung合作，签署了一份联合谅解备忘录，该公司为梅赛德斯奔驰提供智能钥匙。Namsung在KOSPI上市，持有美国Dual Electronics Corporation的100％股权。Dual是一家全球性公司，于1927年在德国成立，目前在北美领先汽车市场。
6月6日，CUBE宣布，Cube Intelligence已被提名为2018年OKO全球见面会，Bankok的主持人，立方体智能将在OKEx Global Meetup上展示。
02
小兔君观点
1、项目本身方向不错，涉及到出行数据与智能驾驶领域，切实需要安全且具备隐私保护属性的数字平台，来管理用户数据。
2、项目主要分为两个方面，一是智能驾驶本身的技术研发，二是出行数据的存储与管理。前者有Google、Tesla、梅赛德斯等巨头早早布局，并且Google公布的智能驾驶里程已达近1300万公里，AUTO想要两者兼顾，难度巨大。
3、白皮书弄得花里胡哨，但是并没有什么内容，团队信息，代币情况，资金监管计划，什么的都没有提到。
综上所述，从项目方面来看，长期可以少量配置，不建议多买。从K线上看，项目进入二级市场一直处于破发状态，但最近连涨了4天，涨幅达到22%，短期不建议投资。
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