目前裸车30万出头的奥迪Q5,是否值得买?

麦许琨


奥迪Q5这几年一直在降价销售,终端优惠始终在8-10万之间。可以说30万出头就可以买到买豪华中型SUV性价比还是很高的。而且Q5几年前降价的时候就传出大改款的消息,但是这么多年了过去了,Q5依旧是在修修补补,小动作不断。总体来说是配置提高,价格不增加。2018款也是如此,相对比2017plus增加了运动和越野的外观套件,Q5进取典藏版多了红色刹车卡钳、真皮运动型方向盘、S-Line外观套件。而Q5技术典藏版多了隐私玻璃、而且门扶手、仪表板包了真皮,配有越野风格外观套件。



说了很多年的改款,这次终于来了!Q5L已经上市,可以说2018款Q5马上成为真正的典藏版,而18款增配降价销售显然也是为了充分发挥Q5的余热,争取压榨出更多的价值。5月份Q5销量接近万辆,说明2018款Q5还是比较受欢迎的。但是进入6月份Q5销售新车8614辆,同比下降18.1%,随着销量下降价格还会松动,想抄底的不妨在观望一段时间。
Q5价格优惠8888元,可以看出还会有下调空间,Q5技术型降价已达到10w左右,虽然是末代皇帝,车型老旧,但是配置上还是值得称赞的。我想这也是朋友们购买Q5的原因,相对比Q5L的七速双离合,Q5的8AT变速器还是很得人心的。而Q5L发动机也开始玩低功率和高功率,入门车型发动机功率190马力,和Q5全系搭配230马力的发动机来讲有些不厚道。Q5搭载的quattro全时四驱系统是Q5核心竞争力之一,Q5L搭配的quattro ultra适时四驱,把托森差速器换成了多片离合器,和大多数其他品牌中型SUV一样,四驱系统不再是优势。



这个时候超低Q5,更多的还是配置:8AT,230马力350NM的发动机,全时四驱系统,缺点是就是车型老旧,但是动辄十万的降价使现款Q5竞争力还是挺大的。不太在意空间和外观的,现款Q5是一个好选择。


水墨丹青一世情


新款的奥迪Q5L已经上市了,不过老款的Q5并没有马上退市,所以目前新款和老款都是在售的,而新款的价格比较高,并且优惠很小,老款Q5的优惠幅度很大,甚至入门车型的价格已经下探到了30万左右,性价比很高。

老款的奥迪Q5上市至今已经有六年左右的时间,外观和内饰一直都没有什么变动,这也是这款车最大的不足之处,新款奥迪Q5的外观更加霸气,内饰也更加有科技感和豪华感,并且在空间上也进行了加长,算是比老款Q5优势的地方。

其实老款Q5最令人不能接受的地方就是内饰了,这个内饰是在六年前设计的,已经跟不上时代的潮流了,并且挡把也是机械的,甚至不如一些国产车的造型,不过做工和用料还是没问题的。

相比之下,老款奥迪Q5甚至还有些比新款Q5L更厚道的地方,比如发动机是全系2.0T高功率的,并没有分为高低功率版本,另外变速箱都是采埃孚的8AT,而且全系标配全时四驱,在动力系统方面基本上是无可挑剔了,就是油耗略高一些,新款奥迪Q5L换了双离合,全时四驱也改成了适时四驱,油耗是降低了,但是很多人也表示无法接受。

新款老款奥迪Q5的价格已经非常低了,30万出头的价格正是入手的好机会,错过就不会再有了,前提是对动力系统要求比较高,对于内饰造型、空间和油耗的要求不高,否则还是等奥迪Q5L降价了再买比较好,起码全系标配主动刹车呢。


汽车兄弟


奥迪q5可以说是豪华品牌中型suv市场上的销量王,官方指导价为39.64-51.92万元,但是优惠幅度却高达8-10万元,裸车确实能够做到30万元出头,并且没有任何的附加条件,原本还需要加装潢,现在装潢都不加了 可能是为了给q5l让路。本地区基本上最低配35万左右就能落地,甚至部分地区价格更低。那么这么一辆车到底值不值?

既然是销量王,那么必定有他吸引人的地方,首先他是奥迪,其次是价格低,最后国人喜欢suv,造就了这么一个传奇,众所周知q5l减配了8at和全时四驱,在老q5身上全都有,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力230匹,峰值扭矩350牛米,最大功率去169千瓦,官方零百加速成绩仅为7.2秒,比起x3之类的低功率可以说性价比非常高了。



空间方面4629/1898/1655mm,2807mm的轴距,空间对于一辆中型suv来说算是中规中矩,不要说比昂科威探界者这些中型suv强,上述两辆车顶多算伪中型suv,虽然小编开的就是探界者,但不得不说真的没有达到中型suv的标准。



科技配置该有的也都有,但车友反应小毛病比较多,综合来说性价比超高,豪华品牌中性价比能与其抗衡的也只有优惠过后的xc60了,但沃尔沃的品牌不如奥迪,总体来说预算不足的情况下还是非常适合购买的,希望我的回答可以帮助到您!


知识问答百科


15年买的舒适,到现在5万多公里,除了电瓶,刹车片,换了一次轮胎,没换过其他配件。8000换一次机油。小毛病就是冷启动刹车时有响声。不知道那些说一堆毛病的是你们点背,还是我点好?


夜的觉醒


在这个级别里面,性价比最高的应该是奥迪车了。你开过奥迪车就知道了,无论是操控性、舒适性还是外观、品牌、售后服务,都要大大超过十几二十几万的车。

拿Q5来说,2018款典藏版比较2017款都有加配却不加价,三大件发动机变速箱全时四驱比较其他豪华品牌都要实在,而且外观很有气势、内饰也不落伍。要说后排空间也是够的,毕竟SUV应该更注重操控性,要舒适的话建议考虑A6L。

并不是说奔驰、宝马不好,对比一下就知道了差不多配置的,奥迪要优惠十万元左右。售后养护成本都差不多的,没有明显的差距。其他如沃尔沃、林肯等指导价差不多,但没有多少优惠力度的。一句话,Q5的销量摆在那里!


临江漫步99


上个星期我们这里车展,车展里有16款Q5,和新款的Q5L,问了下销售Q5价格。销售小哥很实在的告诉我,千万别买这个裸车32万的Q5,还不如买A4L,我问其原因,销售小哥说:这个Q5的零件太容易坏了,维修成本太高,小毛病不少,一坏就要换新零件,不值得。听完直接给厚道的小哥点支烟,可惜小哥说领导在,没敢接。


云车风马极致车评


强烈推介,值得拥有,尤其是新款的Q5L空间更大一些,对于这个车型更加协调一些。老款Q5说实话什么什么都好,就是空间有点小,尤其后座部分实在坐着憋屈。

本人2014年年底买的Q5,当时标配裸车价36万多了,到目前10万公里多一点了,什么毛病都没有,越开越利索,感觉现在才磨合开了,动力充沛、也很省油,2.0T的,百公里不到10个油。操控性和舒适性都是相当不错的。


华夏丝路情


奥迪Q5是一款风光过的车,颜值内饰性能也方可一战,目前价格也是比较低,如果30多万硬性非要选SUV,以奥迪的性格,明年开春新Q5L也应该在85折了,新Q5有减配行为,但是也是为舒适节油等妥协,城市SUV,新Q5绝对能当大任。买40万级别的SUV要想想五年后,那时候老Q5就真的是老态龙钟了。


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