五一小長假，
重慶旅遊非常火爆。
據重慶市旅發委初步統計，
五一節三天，
全市共接待境內外遊客1735.75萬人次
端午即將來臨
目測重慶各大景區又要火一波
最熱門的，當屬渝中區！
那麼如何才能保持這種旅遊熱度？
旅遊升級則成為了必選題
打造重慶旅遊升級版，
主城片區都市遊是重點之一。
渝中區作為全國首批全域旅遊示範區創建單位，也是重慶的母城，自然也是旅遊的窗口。
在打造旅遊升級版、規範旅遊市場方面應該走在前面，起到示範引領作用。
自去年2月，渝中區等7個重點地區被原國家旅遊局點名重點督查之後，該區隨即啟動了旅遊市場秩序專項整治。
一年多過去，整治效果如何？日前，重慶晨報多路記者進行了暗訪。
兩江遊 同船不同價
“馬上走”卻等了近50分鐘
兩江遊，是重慶旅遊的一張名片。兩江遊購票地點、上船碼頭，大多在渝中區。
本報記者調查多日發現，兩江遊存在不少“亂象”。
同一艘船價差達六七十元
6月6日晚7點半左右，記者來到朝天門。
在靠近朝天門碼頭的長濱路上，有十多個門店都在銷售兩江遊船票。不少人手拿宣傳單，主動向過往遊客推薦兩江遊。
“坐船看兩江夜景，漂亮得很，你買票了嗎？”記者在長濱路上走了不到100米，就遇到3個人來推銷。
“兩江遊”是重慶旅遊名片之一。 上游新聞記者 楊新宇 攝
一名“羊兒客”手拿一張兩江遊的船票價目單說，朝天系列的兩江遊輪定價為198元/人。“現在只賣你128元。”他表示這已是最大折扣。
“前面那個人才只賣98元，你這裡怎麼漲價了喲？”記者問他。
“好，98元，我虧本賣給你。”“羊兒客”爽快答應。
記者繼續砍價，最後，又從“友情優惠價90元”講到“虧本價80元”。
在“重慶郵輪中心”官方微信公眾號上，朝天系列遊輪的折後價為98元。
記者在現場諮詢多個兩江遊售票點，發現朝天系列遊輪的最低價為80元。但是有不少遊客買票的價格卻是90元、98元、128元、158元……
“賣票的工作人員給我說，這是統一官方售價，我價都沒講就買了。”成都遊客鄧先生說，他買成158元。
說好“馬上走”結果等得久
買票時，工作人員一再強調，遊輪馬上就要走了，讓鄧先生儘快去朝天門6號碼頭上船。
記者調查發現，無論是“羊兒客”拉客，還是在售票人員售票時，都常常會告訴遊客，他們坐的是一艘“馬上就走的遊輪”。
然而，當記者購買了船票來到6號碼頭時，卻發現事實並非如此。
6月6日晚上8點40分，在設有欄杆的排隊區域內，幾百人擠在一起。“船剛走，再等一等。”現場的工作人員解釋說。
排隊區域沒有設置座位，遊客只能站著等待。這個過程中，排隊遊客不斷增多，現場越來越擁擠。
晚上9點30分左右，在等待近50分鐘後，記者才終於登上游輪。
長江索道“熱心人”扎堆
其實是“黑車”司機在攬活
6月6日下午4點半左右，記者來到長江索道景區，還沒走到門口，就有“熱心人”上前主動打招呼：“莫排了喲，至少要排2個小時。”
此時，遊客隊伍已排到景區門外20多米的位置。
記者注意到，這樣的“熱心人”在景區門外有十多個，他們遊走在遊客隊伍周圍，“熱心”詢問著遊客“從哪來，有幾個人？”他們還不斷提醒遊客，在這裡排隊要排很久。
事實上，這些“熱心人”大多是司機。如果駕駛的是三輪車，他們就把車隨意停放在路邊；如果駕駛的是麵包車，他們則會把車停到附近小巷裡。
這些“黑車”司機非法營運的路線主要有兩條：一條是去朝天門，一條是去對岸的長江索道上新街站。
長江索道景區外的“黑三輪”。
當景區外遊客不多時，司機主要推薦遊客去朝天門。他們以長江索道景區“排隊人多”“不好玩”“晚上更便宜”這些理由遊說遊客。一旦遊客動心，他們就會立刻推薦遊客去朝天門坐兩江遊船。
去朝天門的費用，在遊客較多時，一般是按每人5元的標準收取。在生意不好時，一車收5元。
司機把遊客拉到朝天門後，並不會兜售兩江遊船票。“我們賣票要被罰錢。”一位司機這樣告訴遊客。
當長江索道景區門外排隊的遊客多起來時，部分駕駛麵包車的司機會向遊客推薦“不排隊坐長江索道”的線路，每人收費從40元到50元不等。
這條線路其實就是將遊客帶到對岸的長江索道上新街站，相對來說，上新街站排隊遊客要少一些。
收取的40元車費裡，包含了一張30元的長江索道單程車票。
事實上，長江索道單程車票只要20元。遊客從新華路站坐出租車到對岸的上新街站，車費也僅需10元左右。
一日遊
遊客無合同“純玩團”還是要進特產店
“一日遊”在渝中區攬客者眾多，我們調查發現，低價攬客現象依然存在。所謂的“純玩團”，也要進店購物。
6月6日晚上9點，記者來到解放碑，此時遊客眾多。
“兩江遊玩了嗎？明天準備去哪裡玩？”記者在碑下走了不到半圈，就有一名中年女子主動來攀談。她迅速拿出一張傳單，塞到記者手中。“你看嘛，你想去的地方這上面都有，有需要直接打這個電話。”
此後不到30秒，又有一名年輕男子走過來，塞給記者一張另一家旅行社的傳單。這家旅行社的主城純玩一日遊，標價只要50元。而之前那家旅行社，傳單上的標價是198元，折後價也要138元。
這時，又有一名“羊兒客”塞來一張旅行社的傳單，並帶著記者走進不遠處的一個小巷。在這裡，有一家旅行社的門店。工作人員向記者推薦98元的主城純玩一日遊，行程內容與之前兩家旅行社的大致相同。
解放碑，“羊兒客”正帶著三名遊客往旅行社走。 上游新聞記者 劉波 馮銳 攝
在交流過程中，又有三名遊客被帶了進來。
遊客整體體驗還是不錯
記者根據傳單，撥打電話約好了次日的50元純玩團。
昨日一早，與導遊聯繫後，在渝中區上了一輛小巴車。車輛沒有旅遊車輛相關標識，整個團10多個人也沒有小旗子，導遊也未佩戴相關證件。
上車之後，記者提出是否需要簽訂合同。導遊小熊表示，大家都沒有籤。
團內遊客的團費情況主要分為兩類，一是50元，不含午餐、WFC會仙樓觀景臺門票。
報128元團費的是4位小夥子，他們簽訂了合同，合同中包含了午餐和觀景臺門票。
此外，團費整體包含車費、導遊服務費以及湖廣會館門票等。景點還包括白公館、磁器口、洪崖洞等。
在遊覽完湖廣會館後，導遊讓遊客們在“重慶市一日遊合同”上籤了字，她稱是自己需要交給旅行社的。但遊客簽字後並沒得到合同。
來自烏魯木齊的秦先生是花50元報的純玩團，但下午還是進了“特產超市”。不過，遊客們也沒什麼意見，店家態度不錯，有的遊客買了一些。
雖然一日遊整體不完全規範，但當日秦先生在重慶的旅遊體驗還是不錯的。
新聞評論
讓我們一起擦亮母城名片
去年2月23日，原國家旅遊局宣佈聯合公安部、原國家工商總局在全國範圍內組織開展為期三個月的旅遊市場秩序綜合整治春季行動，對雲南麗江、重慶渝中等首批7個重點地區的重點問題進行重點督促檢查，嚴厲打擊擾亂旅遊市場秩序的頑疾，查處一批違法違規企業。
同年2月28日，渝中區召開旅遊市場秩序綜合整治動員會，宣佈從3月1日起，開展旅遊市場秩序專項整治。通過明查暗訪等多種形式，加大旅遊綜合執法力度，下重拳整治不合理低價遊、旅遊合同違約等突出問題。
今年2月，渝中區旅遊警察巡邏隊正式成立，遊客在旅遊期間如果遇到糾紛或者被商家欺客、宰客，都可就近向他們求助或投訴。
整治動作頻頻，取得了不錯的效果，但本報調查發現，還是有些情況不盡人意。
作為重慶母城的渝中區旅遊，問題究竟出在哪兒？
對渝中區來說，打造重慶旅遊升級版，必須找出問題的根源，下更大決心、花更大力氣來逐一解決。
攝影師·郎易澎
這次，我們聚焦渝中區旅遊存在的問題，
也是希望和渝中區相關部門一道，
發現問題，找出應對之策，
一起擦亮渝中這張重慶旅遊的城市名片。
你認為重慶旅遊市場目前存在哪些不足？
閱讀更多 蒐羅娛樂 的文章
