短短9月吉利市值缩水960亿，李书福身价狂跌340亿，比王传福还惨
众所周知，汽车是一个周期性行业，车企老板们的财富也如同过山车，今日还在顶端，明日就有可能骤减。例如比亚迪的董事局主席王传福，他曾在2009年荣登福布斯（中国榜）首位，但在最近的8个月时间里，随着比亚迪市值近乎腰斩，他的身价下跌了近35亿美元！又例如吉利汽车的董事长李书福，他在2017年成为汽车行业（中国）首富，但从2017年12月起，他的身价也开始不断下跌。
2017年11月22日，吉利的总市值达到了2591亿港元，到今天，短短9月的时间，它的总市值缩水了1102亿港元（折合人民币约为960亿元），仅剩1488.55亿港元，跌幅达42.6%！
根据最新的福布斯榜单（2018年8月4日），李书福的财富已下跌至130亿美元，名列内地榜第12位。在2017年11月（吉利市值巅峰期），李书福的身价曾超过180亿美元，现在狂跌50亿美元（折合人民币约为340亿元）。比王传福还惨！
李书福生于1963年，今年55岁，是浙江台州人。1986年，他靠制造冰箱及出售相关配件挣得第一桶金，随后，他闯入了摩托车制造行业。1997年，他开始向汽车制造业发力，此后20多年间，他将全部的心血都倾注到了这个行业上，他创办的吉利汽车也成为了内地成长最快的民营车企！
虽然吉利生产的汽车质量、口碑俱佳，却被贴上了低端的标签。2010年，李书福拿下了沃尔沃，并成为奔驰的第一大股东，可谓是扬眉吐气！
2015年，吉利汽车的净利润达到了22.89亿元，2016年，吉利汽车持续发力，净利润升至51.7亿元，到了2017年，吉利汽车的表现更为突出，净利润达到了107.35亿元！狂飙近4倍！
据悉，吉利汽车2018年上半年的销量达到了766630台，同比增幅达44%！这个成绩虽然很惊艳，但是受到大环境影响，吉利汽车的市值大幅下跌
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