在4月17日，名爵的紧凑型轿车名爵6插电混动版车型在上海正式上市。新车共有3款车型，
扣除补贴后售价区间分别为16.98—18.68万元。新车将搭载上汽蓝芯的1.0T发动机和电机组成的动力系统。
具体车型及售价为：
2018款 45T E-DRIVE智驱混动尊享互联网版：16.98万元；
2018款 45T E-DRIVE智驱混动PILOT尊享互联网版：17.88万元；
2018款 45T E-DRIVE智驱混动PILOT超级互联网版：18.68万元；
新车都有哪些亮点：
动力：6.8秒破百；
名爵6插电混动搭载“蓝芯+绿芯”45T黄金混合动力组合，在发动机与电机的双重驱动下，名爵6插电混动最大功率可达到228马力，最大扭矩则可以达到622牛·米，6.8秒即可破百。
得益于大扭矩电机，名爵6插电混动在驾驶中动力随叫随到，中途加速、出弯加速，传统车远不是对手。油耗：综合工况油耗仅1.5L/100km；
油耗：综合工况油耗仅1.5L/100km；
续航：705KM，纯电，53km
依托上汽全球领先的三电系统，名爵6插电混动拥有三种驾驶模式MODE（NORMAL、ECO、SPORT）、三种动能回收模式KERS（轻微回收、中等回收、强回收）、三种电量管理模式BATTERY（智能、电量保持、强制充电），可任意切换，以至于在动力性、经济性、平顺性、使用灵活性等方面都有极致的表现。
在多种驾驶模式的切换下，名爵6插电混动的综合工况油耗仅为1.5L/100km。而续航也可以达到705KM。
电池：8年/12万公里质保
在上市发布会上，官方也表示对名爵插电混动的电池进行8年/12万公里质保并率先承诺：5年/10万公里电池衰减不超过20%，8年/12万公里不超过30%。而上汽也是唯一做出此项承诺的的新能源企业。
据悉，名爵6插电混动的电池采用的是高品质NCM锂电池，来自行业一流电池供应商，电池寿命行业领先。并且保证在-30°到55°环境下可靠工作，防止电池温度过高或者过低引起的电量衰减和寿命下降。
除此之外，它的电池还有智能余电保护系统和智能电池均衡技术。
新车享有哪些“特权”
在发布会的最后，上汽也给了购买名爵6插电混动用户的一些福利。其中，除了我们所已知的送牌照外，还有全系免购置税以及享受两年0利率的优惠。
写在最后：名爵6插电混动在经过我们静态解析、动态试驾后终于上市了，对于16.98—18.68万的补贴后售价来说，它并不便宜。同样的售价完全可以购买合资品牌的B级车。但名爵6插电混动却值这个售价，无论是外观、动力还是它所自带的高智能配置而言，目前同价位市场上几乎没有与它非常重叠的车型。
当然，这款定位为家用的名爵6插电混动来说，还有一大优势就是不像网约车，我想这也是那些想要购买一款新能源车的家庭说非常看重的一点。
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车闻90
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