中俄能源合作重大項目——亞馬爾液化天然氣（LNG）項目向中國供應的首船液化天然氣通過北極東北航道7月19日運抵中國石油旗下的江蘇如東LNG接收站，交付給中國石油，開啟了亞馬爾項目向中國供應LNG的新篇章。此次運載的LNG卸載量為6.8萬噸（15.9萬立方米），相當於可滿足國內約2億人口一天用氣量。
這是亞馬爾項目首次通過北極東北航道穿過白令海峽向中國供應LNG。這一航道從俄羅斯薩貝塔港出發，向東經過喀拉海、拉普捷夫海、東西伯利亞海、楚科奇海直到白令海峽，航程約10700千米，比常規蘇伊士運河航線節約了約13400千米，平均用時20天左右，比通過蘇伊士運河的傳統航線節省20天以上。
7月19日，在如東LNG接收站隆重舉行了中國首船亞馬爾LNG入港儀式。國家發展改革委副主任、國家能源局局長努爾·白克力、中國石油總經理章建華、江蘇省副省長馬秋林、俄羅斯能源部長諾瓦克、俄羅斯諾瓦泰克公司總裁米赫爾松，以及絲路基金、國家開發銀行、中遠海運、日本商船三井公司等中外代表出席了儀式。
努爾·白克力致辭說，亞馬爾項目是北極地區首個大型液化天然氣項目，建成投運後，將為促進全球天然氣供應多元化，推動能源綠色低碳轉型發揮重要作用。亞馬爾項目的成功，得益於中俄全面戰略協作夥伴關係的不斷深化，得益於“一帶一路”倡議與歐亞經濟聯盟的成功對接，得益於互利共贏的雙方合作。
章建華表示，亞馬爾LNG項目自2013年啟動以來，克服諸多困難，完成了項目建設的有關工作，一期工程於2017年12月8日投產。亞馬爾項目的成功實施，是國際天然氣合作、能源與金融合作的成功典範。
亞馬爾項目是中國提出“一帶一路”倡議後在俄羅斯實施的首個特大型能源合作項目，項目位於俄羅斯境內的北極圈內，是目前全球在北極地區開展的最大型液化天然氣工程，屬於世界特大型天然氣勘探開發、液化、運輸、銷售一體化項目，被譽為“鑲嵌在北極圈上的一顆能源明珠”。項目由俄羅斯諾瓦泰克股份公司、中國石油天然氣集團有限公司、法國道達爾公司和中國絲路基金共同合作開發。項目的天然氣可採儲量達到1.3萬億立方米，凝析油可採儲量6000萬噸；將建成3條年產量550萬噸LNG生產線，全部建成後每年可生產LNG1650萬噸，凝析油120萬噸，其中第一條生產線已於2017年12月投產。
根據簽署的長期購銷協議，在亞馬爾項目第二、三條LNG生產線投產後，中國石油將從2019年起，每年進口亞馬爾項目300萬噸LNG，屆時會有大批的亞馬爾LNG通過北極航道向中國供應。
承擔此次運輸任務的“弗拉基米爾·魯薩諾夫號”（Vladimir Rusanov）是為亞馬爾項目專門設計建造的適宜冰區海域運輸的ARC7冰級LNG運輸船，由中遠海運集團公司和日本商船三井共同投資建造和運營。該船設計LNG裝載運輸能力17.2萬立方米，約7.5萬噸。（崔麗）
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