城市的發展
軌道交通扮演著不可或缺的角色
地鐵也是很多人首選的出行交通工具
（比如大件事君我本人）
講真
如果你經常來往
福田中心區、布吉、橫崗
大運新城、坪山中心或坑梓
這幾個片區的話
這條地鐵線路的最新進展你肯定關心
更~6666~的在於
這條洋氣的線路還是一條
全自動化無人駕駛 的地鐵線
讓我們掌聲有請
深圳地鐵
14號線以及她的最最最新消息！
不妨有請她先來一番自我介紹
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我（深圳地鐵14號線）
全長約50.34公里，共設站17座！
停車場1座、車輛段1座、主變電所4座，採用自動化無人駕駛，最高設計速度為120公里/小時，預計2022年竣工。
連接福田中心區、布吉、橫崗、大運新城、坪山中心、坑梓，支撐整個東部發展軸是我的驕傲！
▲點擊可查看大圖
此處劃重點
2022年竣工？？？
那大件事君要恭喜你們了
因為在不久的將來
你們就將領先其他深圳人
更早地體驗到無人駕駛的快感！
上次聽到14號線的進展
還停留在1月開工的狀態
沒想到現在已經緊鑼密鼓開建了
究竟現場的進展如何
咱們一起去現場看看
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14個項目駐地已入駐
根據今天得到的最新情況，目前，地鐵14號線已有14個項目駐地入駐，而聯合體項目經理部、車輛段工人生活區兩個駐地正在施工。
前期工作已動工
▶ 已開始綠化遷移
建設工作從綠化遷移開始，14號線各工區大部分已經開始了綠化遷移手續的辦理，有些站點已經開始了綠化修枝遷移。
目前，14號線綠化遷移清點確認16個，涉及綠化佔道工點已正式批覆9個，綠化遷移覆函取得15個，崗黃區間風井住建部門安監質監提前介入申請已批覆。
坑梓站、大寶區間2號風井、寶沙區間風井、坑沙區間風井、布石區間風井完成比例為100%，其餘工點均已開始進行綠化遷移。
5個站點的管線施工
▶ 佔道挖掘已經審批併發
關於管線保護，地鐵14號線的燃氣管線保護協議簽訂20個，電力管線保護協議簽訂21個，通信管線保護協議簽訂16個，給排水管線保護協議簽訂19個。
其中，布吉站、四聯站（紅棉路）、寶龍站、寶荷站、沙湖站管線施工佔道挖掘已經審批併發。
有了這麼一條
1小時橫跨深惠兩地
還是自動化無人駕駛的地鐵線
從此以後
龍崗 進入【30分鐘交通圈】
坪山 進入【40分鐘交通圈】
深惠 進入【1個小時都市圈】
屆時東邊的小夥伴們
出行更便捷了有木有
令人驚豔 改變生活的
絕不只有深圳地鐵14號線
這些低調且華麗的地鐵新線路們
其實一直都在我們身邊日夜努力著
在不久的將來
它們都將完美亮相
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深圳在建地鐵
最新進展彙總
今年1月，包括地鐵12、13、14、16號線以及6號線支線等在內的深圳地鐵四期工程全面開工，計劃2022年建成通車。
然而最大的亮點是
這些新線路都將採用無人駕駛！
至今開工時間已經過去半年
深圳地鐵四期工程進展如何？
▶ 近日，南都記者從深圳地鐵集團瞭解到：
❶ 四期工程主要在進行交通疏解、管線改遷、綠化遷移及施工圍護圍擋等前期工程；
❷ 已有14個工點開展交通疏解和管線改遷，49個工點開展綠化遷移，44個工點開展施工圍擋等工作。
❸ 5條線開展徵地拆遷、前期工程，圍護結構預計平均完成5%。
也許這麼說你沒有太多概念
不如把話筒交給正在建設的新地鐵線路
讓它們把好消息 親口告訴你
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