要说起自主品牌开启高端品牌之路的有哪些，那绝对不能漏算了观致汽车，并且，这绝对是一个有些真本事的品牌，比如观致3在2013年的欧洲E-NCAP之中击败众多欧美品牌，成为年度最佳紧凑级SUV。不过在国内，观致汽车却长期不受消费者青睐，据了解，从成立到宝能接手之前，观致汽车巨亏105个亿，够全中国人每人吃一碗小面。不过近段时间观致汽车终于迎来了属于他们的春天，销量扶摇直上九万里。
观致汽车定下的2018年年销量目标是10万辆，根据相关数据显示，在2018年1—6月，观致汽车的销量达到了30524辆，同比2017年增长412%，在7月，观致汽车的销量达到了6115辆，相比2017年同期销量增长了6倍之余，这样的销量虽说拿下10万年销满分还有难度，但拿下及格线完全没问题，毕竟汽车销量真正发力的时候，都集中在下半年，“金九银十”以及年末。
那么，为什么观致汽车能有如此表现呢？
首先是其品牌本身就打开一定的知名度，虽然暂时还没有一些合资和国内顶尖自主品牌的名气大，但也足够支撑其销量的激增。观致汽车的口碑本身就不错，很多车主都反应观致汽车的设计虽然守旧，但产品质量确实靠谱。以前观致汽车的销量不佳，被人诟病的原因是其价格定的比较高，如今观致汽车也对市场做了妥协，将产品的价格降了下来，更容易为消费者所接受。
并且，对于一个品牌而言，4S店的数量适当也是其销量的助力之一，一些消费者纵然喜爱观致，但自己所在的城市却没有4S店，并不是人人都有跑到另一个城市去买辆车回来的闲心，在2017年，观致的销售网络共有170余家，但在今年观致逐渐开始进行网络拓展，6月，观致汽车新签了51家一级经销商，这也是观致汽车的前景越来越好的原因之一。
不过革命尚未成功，观致仍需努力。
虽然目前的销量对于观致而言是一种极大的进步，但显然，在众多品牌之中这样的销量仍旧算不上好。并且，其总销量之中，不说90%，也至少有80%是其旗下观致5做的贡献。但目前，观致汽车却似乎并没有出新车的打算，早些时间有消息称观致Model Young要上市，然而却一直跳票。如果仅仅依靠观致5一款车来支撑，没有新车型的投入，观致汽车极其容易后劲不足。如果说雄厚的产品力是在市场立足的基础，那么新鲜的血液则可以为品牌提供源源不断的活力。
写在最后:观致汽车作为自主品牌高端化的先锋，在国际上斩获了大量的荣誉，曾经在国内由于种种原因销量一直上不去，2018年可以看到，观致显著的进步。据了解观致汽车计划未来还将推出纯电车型、7座SUV、MPV等车型，希望这个叫好的品牌未来一定叫座。
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