8月2日，《衢州日報》2版刊發《常山跨入“共享電單車”時代》一文，講述了常山通過引入共享電單車優化城市慢行交通系統，讓老百姓享受更加便捷的城市公共交通服務體系的舉措。
“第一次用共享電單車，覺得很輕巧，今後出行就太方便了。” 8月1日，在常山城區定陽北路與文峰西路交叉口，市民吳菲菲通過支付寶掃碼支付後，騎著共享電單車前往汽車站，免去了大熱天步行的不便。
為優化城市慢行交通系統，讓百姓享受到更加便捷實惠的公共交通服務，今年常山引進了智能無樁共享電單車項目，由北京快松果科技有限公司負責運營，並於當天啟動試運行，首批300輛電單車已完成投放，後續將視市民用車需求逐步增加車輛數量。
“松果科技”常山負責人張富嘉介紹，市民只需使用手機下載“松果出行”App、輸入手機號進行註冊、身份證實名認證、押金充值，即可在手機頁面上看到距離最近的共享電單車並用手機掃碼解鎖用車，還可以通過微信和支付寶的“掃一掃”掃描車身二維碼用車。此外，共享電單車不設固定充電樁，不需要辦卡，不設固定租借網點，可隨用隨取，滿電情況下可以續航70公里。
據悉，共享電單車按里程計費，4公里內僅收費2元；大於4公里，每公里多加0.5元；如果用車超過30分鐘，會另外收取加時費，每超出1分鐘收取0.1元。常山市民新註冊用戶，可享受7天免押金外加前3次免費騎的用戶福利。
為了規範用戶的使用習慣，共享電單車特別設立了“黑名單”機制。針對亂停亂放、騎車載人、破壞車輛、私佔車輛等不文明用車行為，以及其他違反交規的行為，松果將把他們拉入黑名單，並限制其用車。
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