據互聯網消息,湖南省安委辦印發方案:要求各市州督促企業年底前收回共享電單車
01.
共享單車、共享充電寶等共享經濟的出現,給人們的日常生活帶來了極大的方便,但同時也有很多問題與之伴隨而來。
本就擁堵的路段再遇上共享單車的無序亂放,反而造成了更大的擁堵;
維護及運營不到位導致的大面積單車損壞、無法騎行,如同“垃圾”一樣隨意丟扔,使得生活環境亦受影響;
因為容易獲得,使得一些兒童在沒有監護人監管的情況下進行騎行,造成了部分傷害事故;
……
02.
共享單車的模式已經經歷了幾波生生死死,每過一段時間便會推出一些新的運營手段。
當遇到打車太近、走路太遠的時候,共享單車便成了很多人的選擇。然而有些城市地區因為地形問題,騎行總會遇到爬坡的路段造成騎行苦難,而電單車在某方面解決了這一問題,這也是使得其一推出便獲得了市民喜愛的原因,但這相較於普通單車也帶來了更多的安全隱患。
電單車騎行更省力,但其速度也更快,可能會造成更嚴重的交通事故;
電單車因搭配電池組,然而因管理、維護並不能如市民自購品那樣悉心照料,必然可能會造成因電池洩漏、過熱等造成的環境汙染及安全等問題;
在湖南省,根據安全委員會辦公室印發的一份方案,5月下旬至年底多部門將聯合對電動自行車消防安全隱患進行集中整治,以減少因電動自行車引起的火災事故。全省各市州將督促企業於12月底前清理回收轄區內共享電動自行車。
03.
市民爬坡容易,但安全更重要
據悉,長沙市交通運輸局相關負責人表示,在之前發佈的共享單車指導意見裡已經明確提出不鼓勵發展共享電單車,預計7月份相關部門會組織開展聯席會議。
哈羅單車長沙區域負責人表示,哈羅單車將會和相關部門積極溝通,在政府的指導下有序開展運營。
享騎電單車長沙區域相關負責人介紹,長沙享騎對相關政策的各項要求表示完全支持。
雖然有太多的問題出現,但並不應該因此而停止產業的發展,而是應該不斷的提升產品安全、加大維護和運營的措施來儘可能的避免風險的發生。共享經濟因其特性,除了必要的維護運營外,如何能提升市民的素質及安全意識也是共享經濟發展的必要條件。
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