私家车只要注册过滴滴快车,无论跑不跑以后保险都不赔是真的吗?

gfh看吧


滴滴跑快车、专车,保险公司在有证据证明的前提下,肯定拒赔;滴滴跑顺风车,一般一天不超两次的情况下(次数合理),保险公司可以赔付。

滴滴跑快车、专车,被保险抓现行,肯定拒赔!

跑滴滴的朋友一定会很关心这个问题,我想从几个方面的介绍一下保险公司内部的操作方法,私家车跑滴滴保险公司到底赔不赔。

1.只是注册了滴滴,发生事故时未跑滴滴专车或快车,保险可以赔

这种情况下,请大家完全不要担心,保险公司是会负责赔偿的,因为保险公司并没有你跑滴滴的证据。另外,发生保险事故时,你的车也确实没有处在“营运状态”。

但是有一种特殊情况,你当时确实在跑“快车、专车”,只不过恰好是没有客人的时候发生交通事故,如果保险公司能证明你是处在“营运”状态的,也会拒赔。

2.跑滴滴时发生小事故(不超5000元),只要不被抓“现行”,一般都赔

如果车上有乘客,抓紧让他“走人”,或者最起码对好“口供”,这个跟警察“抓嫖”有点像,乘客不要一问三不知,或者主动交代,那撞到枪口上的话,保险公司当然不会放过。

这里我也要说明一下,一般小事故保险公司也是“睁一只眼闭一只眼”,也是为了获得良好的口碑,所以不被抓“现行”,一般都会赔。

3.大事故,保险公司肯定会拒赔

如果发生了比较大的事故,保险公司很有可能会“深入追究”,一般会有现场调查、交警调查,甚至会通过运管来调查,保险公司只要认真起来,还是能够查得到当时在开滴滴的证据的。

尤其是你的乘客有受伤的情况下,基本上现场就可以给你锁定证据了。

所以,别太侥幸,私家车跑“滴滴”发生大事故就是一个很大的风险,真心不建议私家车“偶尔去跑滴滴”。

合理次数的“顺风车”,保险公司一般会赔

“顺风车”是一种节能、环保、共享的出行方式,一种节约了社会资源的共享经济模式,顺风车并不是以盈利为目的,它是一种“非营运”行为。所以,保险公司是需要对“顺风车”发生的交通事故承担赔偿责任。

但是,不是说开顺风车就一定都赔,因为有的人就是专职跑顺风车的。从目前法院的判决来看,一般一天不超2次,认定为“顺风车”没有问题,如果一天顺风车的次数过多,那么拒赔的概率还是比较大的。

跑滴滴时发生事故,交强险可以赔付,但商业险不赔

由于交强险并没有将“私自改变车辆的使用性质”的作为免责条款,所以交强险依然可以赔付。

但是,我们需要了解的是交强险是赔“别人”的,而且赔偿的额度非常低,遇到大事故实在是“杯水车薪”!

总之,如果你偶尔跑滴滴的私家车,我建议你就别跑了,风险太大不划算;如果你是专职跑滴滴的,赶紧去买一份“营运车险”,虽然价格高一点,但是能让你跑的安心!


保道手记


我是说一不贰!有一说一!欢迎大家点赞、转发,讨论社会热点问题!

最近一段时间,全国各地对网约车进行了严打!网络关于滴滴打车是否合法,与滴滴车主出事故无法赔付的问题,可谓是吵的沸沸扬扬,但是谁都没有一个准确的方式方法大俗大家究竟应该怎么去做,包括我也是一位滴滴司机,但是一单没跑过,为了维护自己及大家的利益,我专门去我们当地的交通运输管理局咨询了一下,下面我就把咨询过程给大家说一下。

滴滴打车是否合法?

《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》已于2016年7月14日经交通运输部第15次会议通过,并经工业和信息化部、公安部、商务部、工商总局、只见总局、国家网信办同意,字2016年11月1日起施行。大家都可以去网上搜一下,都可以找得到,但是这是总的!本着属地管理的原则,所以很多地方都在严打网约车,也就是说每个地区,乃至到县镇都可以结合自己当地的实际情况都有自己的一套管理办法,但大同小异。


如何从私家车变成营运车

首先你要有辆符合当地法规中的车(5座小客车排气量不小于1.8L或1.4T、车辆轴距不小于2650毫米;新能源车轴距不小于2650毫米、续航里程不少于200公里;7座乘用车排气量不小于1.6T或2.0L、轴距不小于2650毫米;)这样的车我算了下,大约应该在10万左右, 然后带齐材料去当地的运管所提交申请,申请过后,将会发给你一本《网络预约出租汽车运输证》,当然这时并不代表你就可以上路了,你还需要考一本《网约车驾驶员证》,跟考驾照差不多,这个相当于货车司机的从业资格证,考出这个来,你就可以去车管所办理车使用性质变更,由非营运变营运了。这样再上路,以后就不怕被运管查了。但大家需要记住的是,网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车运营。


滴滴车主保险赔付问题

无法赔付的关键在于,营运车辆的保险与非营运车辆的保险价格要相差好几倍,而且营运车辆在驾驶工程中事故风险要远远高于非营运车辆,赔付率也就相对较高,因为在车险条款中,均有“私自大幅度提升风险不予以赔付”这一条款。但是只要我们通过上面的办法把车辆使用性质变成营运,并购买营运车保险以后就没有后顾之忧了。

不过营运车的保险不是一般的贵,一般车辆交强险加百万三责就差不多3000左右了,变成营运后估计差不多的上万块!这个代价使得大家都没有去改变自己的车辆保险性质,所以说大家的滴滴打车一直都游走在法律的边缘。


关于滴滴跑车为蓝本的事例

首先大家要明白,营运过程中,保险不赔;非营运状态事故保险是赔的。

注册了滴滴,没有以滴滴平台为载体进行实质营运行为的,不属于保险拒赔范围。

简单说,就是如果使用滴滴进行载客行为,发生交通事故的,且行驶证没有进行变更。其行为构成了营运性质,但是行驶证为非营运,保险公司会以非营运车辆从事营运活动为理由,不予理赔。但是单凭注册滴滴就不理赔保险是没有道理的。要看出险的时间内,事故发生实质是什么行为。就像你下班了在家受伤,不能算工伤是一个道理。

根据《中华人民共和国保险法》第五十二条之规定:在合同有效期内,保险标的的危险程度显著增加的,被保险人应当按照合同约定及时通知保险人,保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。保险人解除合同的,应当将已收取的保险费,按照合同约定扣除自保险责任开始之日起至合同解除之日止应收的部分后,退还投保人。 被保险人未履行前款规定的通知义务的,因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故,保险人不承担赔偿保险金的责任。 私家车使用滴滴变更车辆用途的,且没有尽到及时履行通知义务,没有向保险公司补缴相应保险费用的,保险公司是可以拒绝赔付的。


因此建议,滴滴车主提前到保险公司变更车辆用途。否则车辆一旦发生交通事故,保险公司有权拒绝赔付。希望大家可以继续探讨这个问题!


说一不贰


这个问题涉及到保险法里的一个重要原则——保险近因原则,即并非违反保险合同约定,所导致的一切损失保险公司都能免责。保险公司如果主张适用免责条款,必须证明被保险人违反保险合同的约定与损害结果的发生具有因果关系。

“杨文付与李修强、中国平安财产保险股份有限公司宁波市鄞州支公司机动车交通事故责任纠纷”一案中,法院说理部分这样认为:根据保险近因原则,保险事故发生的原因系免责约定之一,且该免责事由与事故之间具有最直接、最有效的原因,保险公司才可免责。但若事故并非由于免责事由所致,则保险公司不能据此主张免责。

我们知道,私家车在保险公司投保时是以非营运车辆的身份参保的,非营运车辆的事故风险是远远低于营运车辆的,相应的投保费率也就比营运车辆低很多。正因为如此,

保险合同的免责条款里都会约定“如将该车参与营运,发生事故的保险人不承担保险责任”。因此,私家车如果在营运过程中发生事故,保险公司是可以拒赔的。

但是,根据前述的保险近因原则,私家车注册滴滴快车就构成参与营运,虽然违反了保险合同的约定。如果该车在跑滴滴订单时可以发生事故,保险公司可以拒赔;但是如果该车在平时个人使用时发生事故,“违法参与营运”与“发生事故”之间并没有因果关系,不符合保险近因原则,保险公司则不能拒赔

当然,很有可能保险公司不会主动赔付,你需要通过诉讼途径要求保险公司承担保险责任。


冰焰


我是一名滴滴快车司机,我来说说关于保险这块的知识!


我的车就注册了滴滴,而且我一直以来都跑着滴滴呢,期间我也因为着急出过一次险,还好不是多大的交通事故,只是强行变道,稍微碰住了别人的一辆吉利帝豪的车,都没有露出底漆,我下车和对方赔不是,当时还有乘客在我车上,乘客也下了车说是私了,赔他200元钱,可对方死活不要,嫌少,说是孬好修修得500元钱,一对中年夫妇,这不明显着想多要钱!我车上的乘客都说最多赔150.想要500.讹人他们!当时一听他们那么说,好话孬话不听,气得我也不轻,我大声给他理论起来!当时很冷的天,冬天,还在马路中间,僵持不下,对方不让步,没办法,只好打电话给112,找交警,交警一听是轻微事故,意思是自己看着处理,等交警很久都没来!我第一回出事故,刚买了车一年多,没经历过,只好给保险公司打电话!对方让我打保险公司的电话,我本想等交警来了判了责。看看谁的对错,责任如何!有路过的说是我的错,全责,我也没再争议,给保险公司打了电话,好像是谁付全责就打谁的保险电话,走保险!我打了保险公司电话不久就来了,乘客当时下车走了没再逗留,但是他暴露了我是跑滴滴的,拉乘客来!因为这我感觉对方抓住了我的把柄。再把此事给保险公司说,处理期间我也没怎么争吵,该怎么处理怎么处理吧,反正都走到了这一步!保险公司的人现场拍了照片具体分析了分析,问谁打的电话,我说是我打的,他说我付全责,强行变道,如果交警在这里。可能会扣我三分,罚款200.保险公司的人拍了我的驾驶证和对方的驾驶证行驶证,还问我我的车用不用修,我说不用了,没大事。他说你只走交强险就可以,不用动商业险,我听从他的意见,按照他说的,我不用管了,他们全权处理。对方开到4s店修理的,我问了问价格550说是整形和喷漆!

不知道是不是地方不同,保险和滴滴执行的政策不同。我现在就是以我个人的经历来回答这个问题。最后保险公司也没和我联系,确实全权处理,可能也是因为保险公司不知道我跑滴滴出的事故吧,给我全部报销了!据说,跑滴滴的车出了事故,保险公司都知道行车轨迹,滴滴会把行车轨迹发给保险公司,来确定给你报销还是不报销!说这话都是后话了,我的车也注册了滴滴,出了险,但是都给全部走保险了,很庆幸!谣言止于者,看来不假,说实话,最后还是给报销的!


滴滴畅谈


车险陪不陪并不是以是否注册滴滴快车为标准,而是你出事故时的情况来确定的!

法律分析:

一、近年来,滴滴等网约车兴起,确实给人们的出行带来了很多方便,但是,随之而来的管理问题也很多,因此国家出台了相关政策来规范。各地对于没有办理手续的车辆进行打击。

首先,想从事网约车运营,必须办理相应的手续。尤其是保险方面,滴滴运营属于营运性质的,如果只是办理普通的交强险和商业险是不行的,必须办理营运险,否则你在跑滴滴时发生事故,保险公司是不会给予赔偿的,因为营运车辆发生危险的系数明显高于私家车,你属于改变车辆使用性质,属于保险免赔的事由。

如果你仅是注册了滴滴快车,发生事故时没有进行营运接单,那么保险公司还是要按照保险合同来赔偿的,但是,这就需要你来举证,证明你没有从事运营。

最后,如果想从事网约车运营,最好是办齐各种手续,投保相应保险,否则,运管处还会查你到时候罚款扣车更不划算。如果已经不想使用滴滴等软件,最好即使卸载注销,免得发生事故时麻烦,保险公司是能不赔就不陪,省的到时候说不清。


管律师


第一,私家车注册了滴滴快车,他的性质就变了,从非营运车辆变成营运车辆,性质就不同了。虽然你没有跑滴滴。

第二,如果你没有跑滴滴,车子是你本人驾驶,如果出险了,还是会赔的,因为不管非营运车辆和营运车辆的保险都是有交强险的,第三方责任险的,交强险都是会赔付的。这是国家强制要求的。

第三,如果你在载客的情况下出险,导致车上人员受伤这块,商业保险这块保险公司是可以有权拒赔得。

也就是说,如果你要私家车注册网约车,要么按照营运车辆来投保,如果不跑的话,还是注销吧!没出事都好说,出事了都不好说。

希望对你有所帮助


木子李25090802


关于注册滴滴出险了,保险公司赔不赔的问题,一直都是争论的问题,站在消费者的角度上考虑,肯定是都认为要赔的,毕竟我花钱买了保险,凭什么不赔?但是站在保险公司这个角度上,肯定是不愿意赔的,因为你买的保险不对。就相当于买了意外险出现重疾险了,保险公司绝对不会赔的一样。


为什么说买的保险不对呢?


车险虽然全国统一,但其实也分了两个种类,一种是非营运车险,一种是营运车险。非营运车险就是说自己私家车用的,我们平常买的这种保险都是非营运车险。这种车险一般比较便宜,因为出险率低。都知道私家车我们都会好好保养,有几个会每天开车跑长途的?所以这种保险的价格不高,当然保额相比之下也不高。


另外一种是营运车险,就是说我们平常见的公交车,长途货车等,这种车险的价格都是非常高的,毕竟整天在外面跑,难免会出现意外。当然,保额也非常高,比非营运车险高了很多。


这两大类划分出来了,保险公司肯定就严格按照这两类执行。因此只要你的车注册了滴滴,那么就证明你的私家车变身成为了营运车,那你购买保险也应该买营运车险,买非营运车险保险公司肯定不给报。


但是这里也有个问题,我虽然注册了滴滴,但是我从来没有跑过,只是当初注册的时候滴滴公司有奖励罢了,这还算是营运车吗?


这种就要看当时情况而定了。如果你出现车祸的时候,车上就你自己,或者是自己的家人、亲戚、朋友(当然你要能证明你的家人是你的家人、你的亲戚是你的亲戚、你的朋友是你的朋友)的情况下,那保险公司会赔,毕竟这个时候你是属于私家车的。而如果当时出现车祸的时候,车上除了你还有别的你不认识的人,而且你的车注册了滴滴,那你这个车就属于营运车,如果你买的保险不是营运车险,保险公司是不会赔的。


所以,如果你要是随意的注册着玩的,偶尔跑个一次两次的,没事,保险公司会赔的,但是如果你要是以此为职业,整天跑的,并且没有及时的去办理保险变更的,如果出现事故,保险公司百分百拒赔。


对,就是这么没人情。


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美华保险宝山分公司


这个是不真实的,保险不会因为你注册过快车不给你赔付。

保险拒绝赔付的条件是你更改了营业性质,但拒赔的首要条件确是取证,有证据才能拒绝。

也就是说,在路上接了一个人也收了对方的钱,如果出现事故,保险会询问同车的乘客是什么人的时候,乘客说给了钱,保险就会定性为非法营运,从而拒绝赔付。

现在网约车已经影响到方方面面,有兼职做快车的,也有利用上下班时间做顺风车的,顺风车其实在保险眼里也是更改了营运性质的,除非乘客是朋友,所以顺风车取证证明非法营运会比较难。也希望政府出台顺风车的政策,让保险参与承保。而现在,顺风车已经有专门的保险了。


给大家的忠告,在网约车没取得合法证明之前,最好别去拉客挣钱了,除非保险公司有针对网约车的保险赔付。

最后说明一下,从事这一行业,一定要买够足够的保险,给自己和乘客最好的保障。


接过1200多位顺风车乘客,喜欢写路途中发生的小故事,欢迎关注我,为您解答顺风车和网约车发生的问题,本文中若有其他问题欢迎在评论区留言


墨菲的哈比狗


这有啥可哔哔的?中央台已经报道过这个事件了,一个小伙子带着家人出门,出了严重交通事故,最后报保险保险公司拒赔了!!因为他的车辆注册了滴滴,而且一直在跑滴滴,保险公司以不符合标准为由拒赔了。你只要注册了滴滴你的车就已经变了性质了,已经成为营运车辆了。买保险必须根据营运车辆保险那样买。我17年注册过一段时间,就跑了一次感觉没意思就没在跑滴滴。后来看到新闻以后我就撤销了,关键是撤销的时候还很麻烦,还要等七个工作日才能完全撤销。希望各位朋友如果不跑滴滴,就赶紧注销了。。如果要跑滴滴,就去有关部门办理执照,保险还要走营运车辆的保险。。。


凋零花榭


再发一条,希望有迷惑者看看。

1.跑滴滴,车辆性质和出租车一样,属于营运车辆。

2.营运车辆,在车辆磨损,行车时间,里程,都和纯粹的私人用车不一样。年审等等都不一样,老司机应该都能理解这个。

3.营运车辆发生风险的几率远远高于非营运车辆,保险公司不是慈善机构,意外保险就是杠杆几率问题。

4.买保险,注意商保的免责条款,条款里面有写明,就按照合同执行。保险合同具有极强法律效应。(友情提醒,不论车险,个人寿险,一定要留意免责条款,免责就是不赔,很多买保险的人压根不知道自己的保险有哪些免责条款)


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