车选好也纠结了,该选择多大排量合适呢?这些老司机懂了吗?

我们经常会听到汽车的排量,多少T啊,或是多少L的,那么大家有没有想过汽车的1.4T、1.5T,1.8T,2.0T相当于多大排量呢?

发动机加装了涡轮增压之后,动力提升是非常明显的。虽然有的厂家对于涡轮的调教比较弱,但至少也可以增加20%的动力。我说的是在同排量的情况下。

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带T的,就是在发动机平均转速达到一定转速时,给发动机带来一时的动力,绝大多数时候,增压器并不工作,更不能长时间工作。只是汽车高速行驶时,给车一小段时间增加动力。1.5还是1.5,突然给你增加1分钟的2.0排量的动力,难道就真变成2.0排量了么? 发动机缸体决定了一切。

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涡轮增压器实际上就是一个空气压缩机,它利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内,叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气,再送入气缸。 涡轮增压发动机的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上,大幅度提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后,其输出的最大功率与未装增压器相比,可增加大约40%甚至更多。

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在动力表现上,自吸机与涡轮机有一定的差距,较小排量的涡轮增压发动机的动力能达到较大排量的自然吸气发动机的水平,这就意味着相同动力表现的涡轮机与自吸机,自吸机会更费油一些,这一点我们从表中也能很清楚地看出来了,1.2T与1.6L自吸的动力性能相当,这一点上1.6L的确不占优势。

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不过现在涡轮增压已成为一种时代发展的产物,很多汽车都具有涡轮增压,选车时就要好好看一看,根据个人爱好,要动力就选涡轮增压的,喜欢平稳输出就选自然吸气,现在一般来讲,家用1.5T就足够了,即便是一些中型车,也用1.5T的发动机。总的来说,还是选择自己喜欢的就好!


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