滴滴外賣VS美團打車後院居然著火了,高德地圖進軍打車行業!

萬萬沒想到:

當滴滴抄了美團的外賣業務的時候,後院忽然起火!

致力於做地圖的高德,卻忽然又抄了滴滴的後路!

3月27日,高德地圖突然宣佈,將在今天正式進軍順風車業務!

原以為滴滴打車會和美團打車有一場惡戰,想不到更高維度的競爭就這麼來襲了!

除此之外,高德還宣佈了一個讓滴滴徹夜無眠的消息!此次高德的進入,沒有任何商業化目的,不抽取用戶任何一分錢的提成,完全免費!

滴滴外賣VS美團打車後院居然著火了,高德地圖進軍打車行業!

高德還表示,順風車業務已經率先在成都、武漢兩地率先上線,也同時開啟了北京、上海、廣州、深圳、杭州等城市的車主招募,隨後將覆蓋全國各地!

就在美團打車在上海上線3天之後,高德地圖也成為了出行戰場中的新參與者。雖然沒有滴滴和美團之間“廝殺”那麼猛烈,但高德也依然找到了一種低調的方式分享出行市場這塊蛋糕。

高德說我們不想賺錢,只想做公益。

論聲量不及美團,論體量不及滴滴。是什麼給了高德地圖做順風車的勇氣?

據高德集團劉振飛表示,他們做順風車項目完全是做公益,不賺錢。一切以營利為目的的項目都無法切實滿足用戶的真實需求。高德地圖要做的就是真正將自駕出行用戶和用戶需求緊密聯繫在一起。補貼戰?不存在的。佣金?為人民服務要什麼佣金?服務費?阿里爸爸有錢,你只管享受服務就好了。

這麼理想的模式真是簡單粗暴,看來以後如果對行程不滿也不用找高德了,直接PK司機就好了。

因為乘客花的錢都被司機拿走了。

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高德的這張王牌,對於順風車車主來說,無疑是重大好利!

以往,在任何平臺跑順風車,都要被抽取10%-15%的費用;而如今,這一切不復存在,這些費用都由車主賺取,平臺不抽取任何一分錢費用!不僅如此,由第三方收取的服務費,也由高德來補貼。

對於我們來說,也同樣是一個好消息!相比於其它打車平臺來說,我們的出行成本也大大降低!費用也僅限於行程費用,遠遠的低於其它打車平臺!

高德的這一宣佈,對於滴滴的打車平臺來說,無疑是一個驚天霹靂!如果說美團的殺入,和滴滴還只是同維度的競爭!那麼,今天高德的出手,無疑是不安套路出牌!

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要知道,對於滴滴和其它打車平臺來說,其核心的收益主要來於抽成。好不容易,靠燒錢,補貼,從對手手中搶佔的市場,遠以為可以坐享天下!卻不知道從哪又殺出來這麼一個對手,今天的這個對手,甚至連核心利益都不要了!

高德的突然殺入,無疑對滴滴敲響了警鐘!今天是順風車,明天很有可能就是整個叫車領域!原本為他們提供服務、提供客源的對手,已然成為了他們最大的對手!

高德、滴滴、美團你們看好誰呢?


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