在人們的生活中，地圖發揮的作用越來越大，開車在外的司機更是離不開它，目前，覆蓋面最廣、用戶量最多的就是百度地圖和高德地圖了，如今，地圖領域裡面又要新增一個角色，那就是京東地圖，雖然京東地圖還未正式推出，但是它的精度已經達到了釐米級，眼前有一個小水坑都能導航出來，可以說是遠超百度地圖和高德地圖。
不過，京東地圖雖然精確，但是一般人用不了，因為它是給物流機器人使用的，京東地圖除了精確度高以外，它還在時時刻刻的更新地圖，比如機器人在行駛途中遇到了障礙物，機器人會馬上標註出來，地圖就會自動進行更新，下一次機器人經過的時候就會選擇其他道路，主動避開障礙物，並且京東已經正式提交了甲級導航電子地圖製作的資質申請，這也就意味著京東的物流機器人馬上就要開始推出使用了。
在前不久，京東的物流機器人已經正式上路進行試驗，同時也搭載了滿滿的黑科技，機器人是小車模樣，和超市裡的購物車差不多大，試驗工程師將包裹放進機器人的倉裡後並輸入訂單信息後，機器人就開始載著快遞上路了，在路上它可以自動分辨紅綠燈和車流情況，到達配送地點後，用戶手機上就會收到一條收貨信息，並且機器人會在樓下等待用戶前去提取，用戶輸入取貨碼之後就可以打開貨倉取走快遞。
京東地圖雖然好，物流機器人也很棒，但是有網友表示 ，正式推出物流機器人之後還是會遇到很多棘手的問題，比如北方和南方的地勢不一樣，北方地勢較為平坦，比較適合電動車，但是在南方就不一樣了，出門就需要爬坡上坎，所以，京東的物流機器人在南方不一定適用，不過，從目前的物流機器人研發進度來看，劉強東是下足了功夫的，可能在未來不久，叫我們出門取快遞的不再是快遞哥，而是一位陌生的機器人了。
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