交通肇事致人死亡后“跑路”,最终还是没能跑出警方的“手掌心”

交通肇事致人死亡后“跑路”,最终还是没能跑出警方的“手掌心”

60多岁的焦老汉死于交通事故后,肇事货车趁夜色迅速逃逸。舒城交警耗时七天,从数百辆货车中“筛”出了逃逸车,将嫌疑人王某控制。目前,王某因涉嫌交通肇事,已被警方逮捕。

事情还得从头说起,7月14日早晨4时许,警方接到报警电话,报警人称:父亲焦某为防自家大货车被偷油,露天睡在该县舒茶工业园区非机动车道上,后被车辆辗压致死,肇事车逃逸。民警赶赴现场后,未找出肇事车的撒落物和现场目击者。自此,办案民警展开了为时7天的艰辛侦破工作。

交通肇事致人死亡后“跑路”,最终还是没能跑出警方的“手掌心”

民警通过调阅监控卡口,在重点查看了案发时间段进入非机动车道的车辆后,初定了三辆疑似肇事车,但因事故现场周边属监控盲区,无法判定肇事车究竟是哪辆。同时,法医尸检报告显示:焦老汉系被肇事车倒车时辗压致死。综合监控查询和法医尸检结果,侦查范围聚焦到了两辆不知号牌的货车上。

随后,民警循线追踪到S319线军二路进行调查。军二路是大货车交通流量较大的省道,每日通行货车数千辆。民警依托卡口高清视频,从数百辆货车中运用车内外物品、驾驶人衣着等比对法,排除了皖KL3XXX货车的嫌疑,并初步判定皖NH4XXX货车有重大疑点。根据群众提供的线索,民警前往霍邱找到了驾驶皖KL3XXX号货车的班某,询问了事发当晚的情形,班某的讲述与民警的侦查进展、判断基本相符。由此,驾驶皖NH4XXX货车的王某涉案嫌疑急剧上升。据此,民警远赴昆山某工地,虽见到了皖NH4XXX号货车,但驾驶人王某始终下落不明。迫于民警追逃攻势,王某于7月20日到霍邱交警大队投案,并对其肇事逃逸的犯罪事实供认不讳。

交通肇事致人死亡后“跑路”,最终还是没能跑出警方的“手掌心”

经查,一同前往霍邱且为好友的王某与班某,同时受雇于庐江某运输公司拉石料。7月13日晚,干完活的王某、班某一前一后驾车相约到舒茶镇附近的山上休息。随后又改变主意将车开进工业园区的公路,王某将车倒进路西的非机动车道,并将车停于6米远处,班某直接开车进入北边然后调头回来,两辆车并排停放着。

两人洗完了澡,因嫌车子邻近公路太嘈杂难以入睡,王某决定将车挪移原位,但他未调头就直接倒车驶离。王某倒车倒了七八米远,感觉车子左轮胎轧到了什么,便下车察看,当他确定自己压死焦老汉后,曾因犯罪入狱十二年的王某害怕坐牢,并担心刚满3岁的双胞胎无人抚养,索性驾车逃逸。同时电话鼓动班某远走了之,意图让警方因此“丢失”侦破线索。

王某躲在昆山的日子里,尽管多次收(接)到警方的劝投短信(电话),却仍心存侥幸,多次电话联系班某,让他打听警方侦破行踪。然而冷静下来后,想到目前的追逃手段已进入高科技、智能化时代,在经受心理煎熬后,最终选择了投案。


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