最近有很多關於自主品牌的新聞，期待已久的前途K50終於上市，而它的命運究竟如何，也是車迷們非常熱衷討論的話題，一些自主品牌有了新的動作，將開始新的計劃，一起來看一下吧。
1、特斯拉正計劃主動除牌退市
全球第一家電動車上市公司正計劃除牌退市。8月7日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特上發文稱，他準備以每股420美元的價格私有化特斯拉，目前，投資者和資金均已落實，唯一不確定的因素是等待股東投票。
隨後，馬斯克曬出寫給員工關於特斯拉私有化的內部郵件。馬斯克在郵件中詳細解釋了特斯拉私有化的原因，他表示，退市更有利於給特斯拉帶來一個穩定的發展環境，股市的震盪常常會對員工和股東們產生干擾。這迫使特斯拉不得不為短期的盈利目標，放棄長期的規劃。資本市場期待特斯拉儘快實現盈利給馬斯克帶來巨大壓力。今年6月，特斯拉曾決定裁員9%降低開支，以便在三季度實現盈利。
另外，馬斯克指出，特斯拉是美股有史以來，被做空機構做空最嚴重的一家公司。據外媒統計，特斯拉的做空者已累計投入130億美元，特斯拉私有化將給做空者有力回擊。
2、全新G級正式上市
2018年8月8日晚，全新一代G級正式上市。新車此次共推出3款車型，包括一款G 500和兩款AMG G 63，其指導價區間為158.88-244.88萬元。詳細價格請見下表：
3、前途K50正式上市
8月8日晚，前途汽車旗下首款車型——前途K50將正式上市，售價為75.43萬元，補貼後全國統一售價為68.68萬元，詳見下表。新車定位於一款純電動雙門雙座跑車，車身採用鋁合金框架和碳纖維材料打造，同時其前後雙電機的綜合最大功率可達435馬力，官方0-100km/h加速時間為4.6秒，工信部綜合續航里程為380km。
4、名爵全新SUV HS首發亮相
繼ZS之後，名爵又推出了一款全新緊湊型SUV——名爵HS，新車定位於緊湊型SUV，搭載了2.0T高功率發動機，或售20萬元起。
名爵HS延續了名爵ZS的設計語言，整車看起來非常年輕時尚，很有動感。遁形點狀格柵配合著犀利的LED大燈，從名爵ZS到名爵6一直延續下來，這也是名爵品牌的家族格調。為了進一步突出這臺車的運動感，多輻條輪圈內的剎車卡鉗還噴成了紅色，並配備了235/55 R18的輪胎。
5、本田召回部分UR-V車型
近日，東風本田汽車有限公司依據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，將自2018年8月20日起，召回部分2017-2018年款UR-V（官方表示為優威）系列汽車，共計69,090輛，具體如下：
本次召回車型及範圍：
（一）2016年7月25日至2018年6月24日期間生產的2017-2018年款本田UR-V 240TURBO及370TURBO汽車，共計68,550輛；
（二）2016年10月10日至2018年7月16日期間生產的2017-2018年款本田UR-V 240TURBO汽車，共計18,907輛。
對於本次召回原因的解釋：
上述範圍（一）內部分車輛由於零件的設計原因，制動總泵內的副密封圈可能產生膨脹變形，在低速緩慢踩踏制動踏板時，可能出現制動液在制動總泵內缸體間洩漏，導致慢踩制動踏板時偏軟，極端條件下可能導致制動距離變長，存在安全隱患。
上述範圍（二）內部分車輛由於設計原因，車輛持續在低溫環境下短距離行駛時，發動機機油液麵會增高，機油液麵增高到一定程度時可能出現發動機故障指示燈點亮，假如在這種狀態下持續運行車輛可能造成發動機損壞，存在安全隱患。
商家給出的解決方案：
上述範圍（一）東風本田汽車有限公司將為本次召回車型及範圍內的車輛免費更換制動總泵總成，同時免費更換制動液，以消除安全隱患。
上述範圍（二）東風本田汽車有限公司將為本次召回車型及範圍內的車輛免費更換空調控制單元及散熱器下水管總成，升級FI-ECU軟件及TCU軟件，抑制機油液麵增高，消除安全隱患。召回實施時將為對象範圍內車輛免費更換髮動機機油和機油濾清器，並添加發動機燃油清潔劑。
6、或將在華生產純電動smart
戴姆勒正在與北汽新能源展開商議，計劃成立一家合資公司，進行純電動smart車型的在華生產，以推動世界各地城市的小型汽車品牌銷售，不過目前還不清楚戴姆勒將在合資公司中佔有多大比例股份。對此，戴姆勒及北汽未給予置評。
業內人士指出，戴姆勒與北汽新能源合資生產smart的可能性極大。今年3月，戴姆勒大中華區投資有限公司曾以6.3億元總價收購了北汽集團旗下北京新能源汽車股份有限公司3.93%的股份。當時戴姆勒曾表示，入股北汽新能源彰顯了公司發展電動出行的決心，雙方將通過在新能源汽車領域戰略合作，推動汽車產業的發展。
從1998年上市以來，smart一直出於虧損狀態。數據顯示，2017年smart全球交付量為13.6萬臺，同比下滑了6%，戴姆勒希望利用停車便利性等因素吸引中國年輕消費者，以重振品牌。根據相關新聞報道，smart對戴姆勒的主要貢獻是抵消了像奔馳S級轎車和AMG GT跑車這樣的高利潤率耗油汽車的碳排放。。
7、92號汽油上調0.05元/升
近日，國家發改委宣佈，8月6日24時起，新一輪成品油調價窗口開啟：汽油、柴油每噸均上調70元，其中92號汽油每升上調0.05元，95號汽油每升上調0.06元，0號柴油每升上調0.06元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油將多花費2.50元。
本輪成品油調價週期內（7月24日-8月6日），受多重因素綜合影響，國際油價在當前水平波動頻繁。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI 油價 比上輪調價週期 微幅下降。儘管以美元計價的國際油價變化較小，但考慮人民幣貶值因素後，以人民幣計價的國內成品油價格仍會小幅調整。 如此一來，國內汽油、柴油的零售價格隨之上調。央視財經記者從國家發改委瞭解到消息，汽油、柴油每噸分別上調70元、70元。
8、納智捷大7 SUV停產
日前，我們從東風裕隆官方獲悉，納智捷大7 SUV正式宣佈停產。我們通過數據瞭解到，其截止目前累計銷售73302輛（其中2017年僅銷售180輛；2018年上半年銷量為0輛）。同時，根據此前發佈的納智捷“510計劃”，截至2022年前，納智捷品牌每年將至少投放一款全新車型，5年內共計推出10款新車。所以我們認為，這款中型SUV在上市近7年後或由於銷量不佳和為新產品讓路等因素，正式退出歷史舞臺。
納智捷大7 SUV於2011年9月30日正式上市，作為東風裕隆的首款產品，新車提供2.2T+6AT一種動力總成，售價區間為17.98-29.30萬元，較高的售價以及較低的品牌認知度使這款車的銷量並不理想。
9、曝領克03實車諜照
近日，我們在國內相關社交媒體中獲得了一組領克旗下首款轎車——領克03的實車諜照，新車整體線條流暢動感，體現了其家族式的設計格調和造車理念。除此之外，依據此前消息來看，領克03將於成都車展亮相，並在年內上市。
通過此次諜照來看，新車基本保持了領克03概念車的外觀設計，整體造型與領克家族設計格調完全一致，分體式的前大燈組同樣出現在了該車型中，同時橫向的前進氣格柵和下部飾條也讓前臉看起來非常舒展。
依據此前申報信息來看，車身尺寸方面，新車長寬高分別為4639/1840/1460mm，軸距為2730mm，處於緊湊型車的正常水平。動力系統方面，新車將搭載1.5T渦輪增壓發動機（型號為JLH-3G15TDC），其最大功率為115千瓦。
10、吉利集團擬投資重振蓮花汽車
吉利集團正在考慮投資至少19億美元重振蓮花汽車（Lotus Cars），並計劃在英國建設工廠及研發中心。另有知情人士表示，吉利正在與馬來西亞合作伙伴Etika Automotive Sdn Bhd進行談判，以增加其在蓮花汽車持有的股權，目前吉利持有51％的股權。
在投資的第一階段，蓮花汽車在英國諾福克郡Hethel的工廠將擴建並僱用200多名工程師。然後，吉利將在英國建造第二座工廠，廠址可能選在西米德蘭茲地區，研發中心選址則可能在考文垂。對於這項投資，外界評價稱李書福欲將吉利集團打造成以豐田和大眾為主要競爭對手的車企。據李書福此前透露，吉利希望將蓮花打造成與保時捷和法拉利競爭的奢侈品牌。
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