即便在今天SUV依然是受消费者欢迎的，并没有因为时间的流逝而转变。在如今这么受欢迎的情况下，理应来说，只要是一款SUV就会有一定的销量。但是还是有一款国产SUV连续几个月都无销量，有网友称：那是被旗下VV7给抢了销量。小编对比了一下，这个原因也是成立的，毕竟同样出自长城汽车，而两款车的售价、定位都差不多，消费者更喜欢VV7也是有可能的。又一国产车垮台，配宝马御用变速箱，比汉兰达更厚道，却无人买单。
这款连续几个月无销量的车就是来自长城汽车的哈弗H8，它的定位是一款中大型SUV，这款哈弗H8从外观上看与VV7也是很相似的，而价格也相差不大，哈弗H8的厂商指导价为18.38万起，而VV7的厂商指导价为16.98万起，现在两款车价格都有所下降，VV7的销量平均每月有6千多台，而哈弗H8平均每月只有185台，甚至有些月份是无销量的，真的是又一国产车垮台了。
这款哈弗H8的长宽高和轴距分别为4820/1975/1794/2915mm，相比汉兰达的车身尺寸明显哈弗H8更加的大，内部的空间更加舒适，而价格却少了6万，国产品牌在售价上的确是挺良心的了，可是这辆车却还是无人买单。外观上看哈弗H8也是很大气的，虽然在设计上没有丰田汉兰达那么激进，可是这个设计颜值也不低。前脸使用了家族式语言设计，点阵式的进气格栅设计看起来更加气派，两个大灯的造型看起来更加有气势，采用的是氙气光源。
这款哈弗H8可以说在外观与汉兰达是不一样的气质，看起来更加的时尚，而汉兰达是更加的霸气。内饰的部分个人觉得比较一般，没有什么出彩的地方，四幅式的方向盘设计也有点老气，个人还是更喜欢三幅式的设计。整体的设计只能说比较实用精简，相比自家兄弟VV7还是差了一点，也难怪消费者更喜欢VV7了。
而在配置上不得不说，国产车的确要比合资车更有竞争价值，即使汉兰达的售价比哈弗H8贵了6万，可是在配置上哈弗H8却更加出色，相比之下，哈弗H8比汉兰达要厚道。像胎压监测、倒车视频、陡坡缓降、自动驻车、定速巡航、无钥匙启动进入、前后驻车雷达、自动全景天窗等配置哈弗H8是标配，而汉兰达只有中高配版车型才有，明显在配置上哈弗H8比汉兰达更加厚道。
动力上哈弗H8搭载的是2.0T涡轮增压和双涡轮增压发动机，并且部分车型支持适时四驱。而变速箱匹配的是宝马御用采埃孚8AT变速箱，在动力上这款哈弗H8甚至可以超越奥迪奔驰等豪华品牌的2.0T发动机。哈弗H8的最大功率为252ps和190ps，最大扭矩为355nm和420nm，百里油耗为8.9L左右，前轮是双叉臂独立悬架，后轮是多连杆独立悬架。
虽然这款哈弗H8无人买单，导致它面临垮台的危险，但是却不得不说这款哈弗H8还是相当良心的，但是在某些方面又让自家兄弟VV7给抢了风头，比如售价、外观和内饰。可相比合资车汉兰达，这款哈弗H8明显更加厚道，配置的宝马御用变速箱可不是盖的，不论是售价还是配置又或者动力上哈弗H8更出色。价格方面，哈弗H8的厂家指导价为18.38-22.38万，现价为17.38-21.38万，之所以无销量，也许跟这个售价有关吧。（小蒋）
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