加我看车丨外表运动内心务实 新雷凌185T

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四年前广汽丰田推出了由美版卡罗拉改版而来的车型—雷凌,经过多年的市场洗礼,广汽丰田推出了雷凌的小改款车型,官方称为新雷凌。使用1.2T发动机是最主要的改变,同时命名也以185T扭矩数据代替了排量。本期“加我看车”就来看下这款新雷凌。

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作为一款运动风格的车型,虽然和卡罗拉有着剪不断理还乱的关系,但定位风格确实有着明显的差距。从车头看源自丰田Keen Look家族式前脸设计,线条处理柔和中带有力量感。其中高配车型的下部格栅还增加了钢琴黑色的涂装,以提升新车的时尚质感。

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修长的头灯组依旧与中网线条融为了一体,卤素光源的远近光一体式前大灯仍配有聚光透镜。雾灯两侧的镀铬饰条使车头整体呈现出富有张力的下包围轮廓,运动感十足。

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车侧依旧保持现款圆润的造型,运动风格之外也能很好的展现其家用车简约实用的一面。尺寸方面为4630*1775*1480mm,轴距为2700mm与老款车型保持一致。

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雷凌185T在尾部造型除尾灯外基本没有做出改变。但下方的黑色仿碳纤维装饰板较卡罗拉相比,前者拥有着更多的运动气息。光带式LED示宽灯视觉效果比现款车型更加动感年轻,并且除转向灯外,均采用LED光源。

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16英寸双色动感造型的双五辐轮圈为高配车型专属,轮胎采用普利司通泰然者低滚阻节能轮胎,轮胎规格为205/55 R16。

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车内仍旧是一派熟悉的景象,追求品质感的内装用料为中控台和车门内衬带来了相对柔软的触觉体验。而视觉上,高配版新增红黑相间的环窗饰件则令新款雷凌Turbo获得了更具运动感的车内氛围。

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两侧的出风口,由长方形变成圆形。新的设计看上去与年轻的外观十分搭配。

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三辐式方向盘带有十分细腻的表面纹理,舒适的握感和便利的多功能按键同样不可或缺。炮筒式造型的仪表盘显示非常清晰,底部单色液晶显示屏可显示水温、车外温度、行驶里程以及挡位信息等等。

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8英寸中央液晶屏摒弃了现款车型上的DA操作系统,转而升级为广汽自主研发的全新操作系统,并依旧采用触控操作方式。

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185T车型全系配备手动空调,自动空调仅在1.8L自然吸气车型的高配版本上才有配备,不免有些遗憾。

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排档杆依旧采用蛇形换挡机构,在挡杆下部加上了皮革材质保护也提升了质感。

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雷凌的前排座椅为真皮材质,座椅填充物很厚实,肩部的承托十分到位,整个座椅具有很好的包裹性。后排空间在同级别中也算较大,地面中间平整的设计,保证了中间位置宽敞的乘坐体验。

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雷凌185T搭载了一台1.2T涡轮增压发动机,最大功率85kW(116Ps)/5200-5600rpm,峰值扭矩185Nm/1500-4000rpm。另,之前1.8L的车型也依然保持销售。与这台1.2T涡轮增压发动机匹配的是一台可模拟8速的S-CVT变速箱。

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广汽丰田雷凌外观上做的小改动和内饰进行的年轻化设计看来,不难揣测出,雷凌185T就是将用户群体设定在了年轻人群。动力足够城市使用,加上没有为运动而妥协的宽敞空间以及广汽丰田严格的品控机制都让这款新雷凌在本就激烈的市场上有足够的的竞争力。

感谢广汽丰田杭州元通城北店提供拍摄车辆

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