• 蕭山國際機場三期正式批覆！
近日，浙江省發展和改革委員會官網發佈了關於杭州蕭山國際機場三期項目新建航站樓及陸側交通中心工程可行性研究報告的批覆。具體情況如下：
新建T4航站樓，面積為現有航站樓總和的一倍
2000年12月，杭州蕭山國際機場正式通航，目前擁有T1、T2、T3三座航站樓。根據規劃，新建的T4航站樓位於T3航站樓西側，也就是現在機場人工湖的位置，面積為現有航站樓總和的一倍。建成後，航班數量也將大大增加。從空中俯瞰，四大航站樓總體形狀如英文字母“H”，也就是“杭”字的首字母。
建設工期為2018年-2025年，其中新建T4航站樓指廊部分根據航空業務量的增長分三階段建成，第一階段（2018-2022年）建成北部3根指廊；第二階段（2022-2024年）建成南部2根指廊；（2024-2025年）建成西側2根指廊。其餘建設內容將於2022年亞運會前完成。
Δ蕭山機場三期效果圖
接入2條地鐵線、3條高鐵線、1條機場軌道快線
接入地鐵1號線3期（下沙江濱-蕭山機場）、地鐵7號線（吳山廣場-蕭山機場）；
與杭紹臺、杭黃、滬乍杭3條高鐵線相連，省內除寧波在紹興北站換乘外，其他各地市均可乘坐高鐵到蕭山機場T4航站樓下；
引入1條機場軌道快線。這條機場快線將沿創景路、文一西路、文三西路、文三路、文暉路、堯典橋路、池塘廟路、東寧路、杭甬高速、機場高速、浙航路、永盛路等敷設，沿途串起杭州西站、杭州東站、蕭山機場杭州三大交通樞紐。
新建機場高鐵站，串起杭州東站、杭州西站
新建機場高鐵站，選址蕭山機場南側約300m處，規模將超杭州南站。
綜上，蕭山機場三期規劃新建的陸側交通中心是一座綜合交通換乘中心，建成後將包含地鐵、機場軌道快線、高鐵、客運大巴、出租車、社會車輛等多種交通方式。
•1600畝！浙江大學寧波“五位一體”校區框定！
8月1日下午，寧波與浙江大學簽署了深化市校合作、共建浙江大學寧波“五位一體”校區的協議。同時，浙江大學寧波研究院也已揭牌。這意味著寧波與浙江大學的戰略合作邁上新臺階！
Δ浙江大學寧波“五位一體”校區簽約圖
新建浙江大學寧波“五位一體”校區包括：浙江大學寧波研究院、浙江大學寧波國際合作學院、浙江大學工程師學院寧波分院；遷建的有浙江大學軟件學院；轉型提升的是浙江大學寧波理工學院，它致力於打造“省內一流、全國百強”的公辦普通本科高校。
最終這五個主體全面融合發展成為高水平的浙大寧波校區。建成後，浙大寧波“五位一體”校區總佔地面積1600餘畝。
近日揭牌的浙大寧波研究院：設有“機械工程、控制科學與工程、材料科學與工程、計算機科學與技術、光學工程、軟件工程”等6個國家級“雙一流”學科，延伸共享“化學工程、動力工程及工程熱物理、土木工程”等3個浙江大學“雙一流”學科，延伸共享“電子科學與技術”、“食品科學與工程”浙江大學一級學科博士點學科。還與浙大延伸共享6個國家重點實驗室在內的浙江大學14個國家級科研平臺。
•紹興7類車在11個高速入口將被攔截！
8月1日起，紹興市境內的杭甬高速和上三高速11個收費站入口在全省率先啟用“入口徵信系統”，有7類車已被錄入“徵信”名單。
被錄入“徵信”系統的7類車分別是：涉嫌闖禁、低速的重型貨車；涉嫌5次以上違法未處理的車輛；涉嫌記分滿12分的“兩客一危”、麵包車；超速180公里/小時的車輛；曾經發生過亡人事故的車輛；涉嫌拋灑滴漏的車輛；涉嫌衝卡偷逃過路費的車輛。
在進入高速前，這些車輛都會被收費欄杆自動攔截，收費站崗亭會自動報警，收費站工作人員會對曾經產生過重點違法行為、交通事故的重點監管車輛駕駛員進行教育，高速交警還會對當前存在違法行為的駕駛員進行處罰，並責令整改，整改後才能重新上高速。
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