2016年範堡羅航展，空客A350強勢起飛
第一次見到空客A350XWB是在2016年的範堡羅航展上，那架可以稱作“碳纖維版”或者“蛇皮版”的驗證機，在天空中做出了不可能出現在商業飛行中的動作，坐實了“墨鏡俠”的靈動和輕盈。
作為國航未來的主力洲際航線機型，A350的引進一直是受人關注的話題。終於，交付國航的首架A350-900XWB客機8月8日從法國圖盧茲起航，飛往北京。首次商業飛行，定在8月14日執飛CA1857，從北京飛往上海虹橋。
2016範堡羅航展，“墨鏡俠”優美身姿
我比平時更早的來到機場，看看還有20分鐘登機，就前往C07登機口。那邊早已人滿為患，登機口前排了長長的隊伍，還聚集了很多記者。從事後的圖片看，是剛剛舉辦完首飛儀式。
登機口的櫃檯上，擺著兩個胖胖的熊貓玩偶，這是國航的吉祥物“胖安達”，為了A350首飛，特別製作了限量版，分別是戴耳機和戴墨鏡的，非常可愛。這個也是國航為首飛乘客特別準備的禮品。（替國航插播一句廣告，這兩種胖安達可以在國航APP上用里程積分換購，8000公里一個）
乘客們早早開始排隊
乘客在拍攝“胖安達”
擺在登機口櫃檯上的“胖安達”
登機時間是11:00，但是10：50就開始了，這也是為乘客留了些時間。排隊的時候，身後一位大哥大嗓門喊起來：“這什麼事兒啊這麼多人。”有人說A350首飛。這大哥說：“就一破飛機，有什麼可慶祝的。”但是檢了票，看到登機橋上有工作人員送上禮物，大哥立馬兒改了口：“我得感謝我秘書，給我訂了這班啊！”
這次的首飛限定版禮物，還是很豐富，兩種胖安達，隨機發一種，還有T恤、帽子以及明信片。對於意外買到票的乘客來說，完全是意外的驚喜。很多乘客聚集在登機橋上拍照。因為機身被廊橋阻擋，A350的“大墨鏡”更加醒目。
工作人員為乘客送上禮物
乘客們在廊橋拍攝飛機
A350-900已經蓄勢待發
與飛機合個影
胖胖的機頭和鏡面中的反射，看起來很可愛
歡迎旅客登機
這架A350-900編號為B-1086，共有312個座位。其中公務艙32座，採用1-2-1反魚骨佈局，超級經濟艙24座，為2-4-2佈局，經濟艙256座，為3-3-3佈局。我坐在經濟艙第一排靠窗34A，這是個相當不錯的位置，窗外就是機翼，可以拍到A350性感的翼尖小翼。但是拍窗外的風景就稍差一些。第一排的縱向空間無敵的寬敞，完全可以伸開腿。座位的寬度，比787寬了1釐米。座椅挺而薄，這樣節省縱向空間，並且提高了舒適度。頭枕可以彎曲，縱向升高的高度更高，睡覺的時候更加舒適，不會有其他機型讓人低頭的感覺。小桌板支起之後，可以往前推，留出了空間。第一排的娛樂屏，按一個按鈕就能彈出，屏幕為11.6英寸，而且可以支起來的角度更高，這樣機上看片也有更舒適的角度。而且座椅下面還配備了電源插頭，這也是明顯的進步。顯示屏的操控面板，放在了座椅右側扶手，還是需要適應一下。行李箱和舷窗都更為寬大。據說超級經濟艙帶來的舒適度更高。
公務艙座椅
經濟艙頭排位置
行李箱更寬敞
經濟艙座椅頭枕可以多向調節
各種控制按鈕在座椅扶手右側
從我所坐的位置看窗外的視野
“胖安達”落座了
11.6英寸顯示屏
超經和經濟艙之間的隔板，可以打開小窗
耳機
閱讀燈
隔板的翔雲紋飾，很精緻
飛友擺出的造型
兩大萌物匯聚
安全須知
座椅扶手下面的電源插座
按中間的按鈕，可以彈出顯示屏
小桌板可以滑出
飛機上非常熱鬧，國航邀請了不少記者和飛友參與此次航程，飛機內遍佈著掛胸牌，拿相機的人。也有不少自己付費來體驗本次航程的人，有的緊跟著飛CA1558返程。和我同排的兩位旅客，一個是空客的員工，另一個也是自己買票體驗的飛友。
北京前夜剛下過大雨，上午的天氣陰沉，好在沒有下雨，正點起飛沒有問題。12:08，飛機上跑道。起飛的過程中，確實明顯感覺到了安靜，包括在升空之後，飛機的靜音效果讓人大讚。我的位置就在發動機旁邊，也基本沒有“轟鳴”的概念。A350裝備的是羅-羅的遄達XWB發動機，燃油消耗和排放都大幅降低，機身的氣動設計也得到大幅改進。這一切都帶來了寧靜和節能。
空乘進行安全演示
地勤人員揮手告別
12:08上跑道
起飛
顯示屏上的里程信息
顯示屏上的地圖顯示
執飛本次航班的是國航的標兵隊伍--金鳳機組。在這段時間並不長的航程中，他們除了正常的工作流程之外，還肩負著隨時回答乘客關於新飛機的問題，以及展示設備和餐食拍照的任務。飛機進入平飛狀況下，機艙內就開始非同一般的活躍起來。大家拿著相機四處拍攝，就連廁所也是人滿為患。乘務員們開始上餐食，經濟艙的主餐分別包括扁豆燜面和肥牛飯，除此之外，還有沙拉、帶有A350-900標誌的小蛋糕、巧克力威化棒。當然，國航經濟艙餐食的味道一直是乏善可陳的，我只能從中感到量的增加，可能還是心理作用。
廚房各種設施，包括備份箱、煮水器、烤爐等
可愛的熊貓紀念戳
冰箱
廁所的沖水按鈕
廁所的洗臉盆
廁所的門鎖
公務艙餐食，帶一份有A350-900標識的小蛋糕
經濟艙發餐
經濟艙主餐--扁豆燜面
想在飛機上及時發出信息，可惜WIFI一直沒有聯上，可以找到AirChina的WIFI，聯上後能打開登錄界面，但是再點具體的內容時，顯示未能聯上衛星。
手機登錄WIFI頁面
機組也為乘客準備了一些互動，為每個乘客在機票上蓋紀念章，讓大家舉著胖安達合影，還讓大家在橫幅上簽名。也有很多人拿出小本找機長簽名，顯然，他們應該是經歷了多款機型的首飛，頗有經驗。
電視臺記者採訪
乘客拍攝窗外景緻
乘客手舉紀念物合影
乘客簽名留念
乘務員邀請乘客簽名
藍天下的翼梢小翼
發動機噪音得到了有效控制
舷窗外的景緻
很快就要到達目的地，飛機開始下降，機艙裡安靜了許多。上海天氣貌似不太好，飛機穿過了烏雲。浦東三大高樓若隱若現，魔都氣氛顯現。13:53飛機落地，幾乎是一瞬間，雨也下起來。因為要舉行過水門的儀式，飛機沒有靠橋，而是停到較遠的位置，在消防隊附近。這也是迎新的必備活動。下面已經有很多人接機，但正在乘客開始下機的時候，雨突然下大了，夾雜著狂風，這又讓乘客等了一會兒。等我下機時，還有小雨，但已是天空晴朗。
當天，這架飛機飛了兩個北京-虹橋往返。分別是CA1857/1858，以及CA1885/1886。從今天開始，這架飛機投入北京-成都雙流的航線。
飛機開始下降
即將降落
魔都景緻，遠處是浦東的高大建築
13:53在虹橋機場降落
飛機下迎接的人群
鮮亮、乾淨的機身
編號B-1086，國航第一架空客A350-900
從下方看小翼的優美曲線
乘客下機，結束旅程
飛行時間
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