今年二月《寶馬》在線上發佈全新第二代《X4》，並選在隔月舉辦的2018日內瓦車展進行全球首演，而原本預定今年第三季發表，不過根據最新掌握的消息，新一代《X4》的發表日期將會落在9月初，同時相關的規格配備、車型編成也已經跟著曝光。
此次所導入的新一代X4，一共編列X4 xDrive20i xLine、X4 xDrive30i xLine、X4 xDrive30i M Sport、X4 M40i四款車型，跟前代X4相比不僅取消了X4 xDrive20i M Sport，原有的28i稱號也被30i給取代；而動力除了X4 M40i搭載原廠代號為B58的3.0升直列六缸渦輪汽油引擎之外。
其他三款車型均搭載原廠代號為B48的2.0升直列四缸渦輪汽油引擎，但為了區隔等級，X4 xDrive20i xLine的輸出設定在184匹，另外兩款30i車型的最大輸出則是提高至252匹，同時8速手自一體變速箱也升級為運動化版本，0-100km/h加速僅需6.3秒即可完成。
至於位居M Performance等級的X4 M40i，在捨棄上一代所使用的N55、改為B58新引擎之後，其最大扭力小幅增加到51公斤米，而最大馬力仍維持在360匹，不過在車重控制得宜的情況下，0-100km/h加速時間略為縮減到4.8秒，加上M款跑車化電子懸吊系統、M款剎車套件、M款跑車化差速器及21寸規格前後配輪胎的輔助，預料操控表現跟X3 M40i一樣也會有顯著的進化感受。
針對配備部分，新一代X4全車系均將三區恆溫空調、雙前座電動座椅含駕駛座記憶功能、電動尾門啟閉系統、免鑰匙系統含尾門感應式啟閉功能、主動式轉向頭燈、電子手剎車含Auto Hold功能、自動停車輔助系統等列為標淮配備，不過X4 xDrive30i M Sport、X4 M40i兩款車型將6.5寸中控螢幕升級10.25寸中控觸控螢幕，多重行車模式儀表板也從8.8寸升級為12.3寸，並且增加手寫觸控面板、手機無線充電裝置、音響內建硬碟與DVD播放功能，連同外觀風格、座椅材質、方向盤及飾板樣式也都有所不同。
不過比較特別的是，雖然基於定位原廠將全景式電動玻璃天窗、遠光燈輔助系統、進階LED主動轉向頭燈、抬頭顯示器、手勢控制功能、智能型螢幕鑰匙、360度環景輔助攝影含遠端3D監控等列為X4 M40i的標準配備，但在駕駛輔助科技方面，卻將主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助系統、擁堵交通輔助系統、車側防撞輔助、前方車流警示、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助列為選用配備，不過其他車型直接列為標準配備。
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