達州南城一號幹道二期工程已動工開建 預計年底建成通車

據權威媒體封面新聞報道

達州南城一號幹道二期工程已動工開建 預計年底建成通車

“今年1月,一號幹道一期工程已全線通車,二期工程也已於近期動工開建。”近日,從達川區有關職能部門瞭解到,為了進一步解決制約南城交通發展的瓶頸,緩解葉家灣、楊柳婭片區的交通擁堵情況,一號幹道二期工程已動工開建,預計年底建成通車。

達州南城一號幹道二期工程已動工開建 預計年底建成通車

據瞭解,一號幹道二期工程起於達川區教育局十字路口,終於現泰寧路。現在該路段為210國道的一小段,但由於該路段彎多路窄,制約片區發展,於是啟動了一號幹道二期工程。屆時,一號幹道(泰寧路)將全線貫通,逐漸取代轄區內210國道的交通功能,不僅大大改善210國道平日的擁堵狀況,而且與二號幹道、三號幹道形成南城新區的大交通格局。

消除南城交通的又一個痛點

熟悉達州南城的人都知道,這裡原本只是達川區南外鎮的一小部分,地域狹小。隨著近年來城市擴張的需要,城區不斷向楊柳婭和三里坪方向延伸,但交通一直是制約南城發展的重要因素。二號幹道、三號幹道及金南大道等路的先後貫通,已極大地改善了南城的交通狀況,但一號幹道卻一直是整個南城的交通痛點。

達州南城一號幹道二期工程已動工開建 預計年底建成通車

楊女士是達川區石板鎮人,多年前便在南城定居,經常往返於兩地之間,210國道是她多年來往返兩地間的必經之路。特別是對於即將動工的一號幹道二期工程轄區內的這段國道,她有著非常深刻的印象:“以前的情況還好,但是近幾年城裡的車越來越多,經常堵在這裡,一堵就是大半個小時,讓人苦不堪言。”

楊女士的遭遇很多達州人都感同身受,如今的210國道雖然能夠正常通車,但彎多路窄,而且常年失修,已經成為南城交通的一塊“牛皮癬”。這塊“牛皮癬”也早就進入了達川區決策者們的心裡,必須去掉“牛皮癬”,否則南城的發展必將受到影響。

如今,一號幹道二期工程已動工開建的消息傳來,不僅讓南城居民看到了城市發展帶來的紅利,更多的是,這個一直制約著南城交通的“痛點”即將消除。

托起南城跨越式發展新希望

在達州南城的新區,目前二號幹道和三號幹道都已貫通,這兩條大道給南城居民帶來的不僅是交通通暢,還有城市環境和交通格局的提升。然而,這兩條大道的初衷更多是為產業而興,原本規劃的一號幹道才更應該承載更多城市交通及其它功能。

“一號幹道緊鄰達州南城的天然生態屏障火峰山。在城市發展越來越快,人們對於城市居住環境的要求越來越高的今天,一號幹道沿線憑藉火峰山的天然生態屏障優勢,或許才是人們更應追求和嚮往的地方。”達州一位長期專注於地產研究人士指出,隨著一號幹道全線貫通,將帶動整個片區乃至南城的跨越式發展。

據達川區葉家灣社區主任李先生介紹,工程的徵地工作早在今年年初就已結束,目前已在進行前期打圍等工作,沿線的徵拆遷工作等也正在有序開展,居民自建房拆遷的有120多戶,截至目前只有8戶還在協商中。

隨著沿線居民的搬遷,工程的正式開建,屆時,這裡將回歸一張白紙,任憑城市的建設者塗抹出更美的圖畫。不久的將來,雙向八車道的一號幹道將全線貫通,出現在人們面前,區域發展也將迎來新的篇章。


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