奥迪A6可以说是德系C级三驾马车中，在国内资格最老的一个了。作为曾经风靡的领导座驾以及成功人士的象征，每一代的改变都一直吸引着我们的眼球。不过自12年之后，如今的现款A6L已经足足坚持了六年之久。不过历史上最年轻的一代全新A6L，目前已经正式出现了申报信息，下面一起来分享下。
国产A6L在造型等方面会与海外版基本保持一致，其车身长宽高分别为5038/1886/1475mm，轴距为3024mm。相比起海外版的轴距增加100mm。
新车的外观造型更加凌厉，尾灯变得更为扁平，分为4组灯组组成，后备箱盖一条灯线贯穿两个尾灯。双排气筒设计，带有非常浓厚的运动气息。
另外新A6L将会带有大量的选装件，光是轮圈造型就花样百出。动力方面，申报信息显示它将主打三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到224匹，未来2.5L、3.0T等其他发动机型会不会引进，暂无资料查询。
我们再来看看原版A6的外观。前脸最扎眼的就是加大版的六边形格栅，尺寸比起历代的大嘴都更加显眼，亮条让中网格外醒目且层次感分明。两侧的灯组造型也非常犀利，棱角分明。矩阵式的LED大灯我们已经在其他款都见过了。整体前脸看上去更扁平简洁。
腰线造型十分凌厉，而且变得更有肌肉感，整体车身扁平，有着十分沉稳的气势和阳刚的冲劲，铝合金轮圈的花纹恰到好处，远处看去格外醒目。
内饰也做了大面积的革新，整体布局采用更加年轻化的T字形造型，采用全液晶屏仪表盘，带有大量的镀铬边框修饰，大包围座椅更有舒适驾乘体验。而且中控台也换成了全触屏的设计，科技感十分浓厚。
可以说这一代新A6L的革新非常出众，不但有了更加霸气、更加年轻的造型设计，而且国产车型轴距进一步加长，相信对于目前价格处于颓势的5系和已经老迈的E级来说，新A6L带来的冲击将会十分可怕。
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