俗话说：少壮不努力，老大转锦鲤。的确，有哪个学渣没在考试中临时抱过佛脚？又或者在挑灯夜战的深夜里转过几条锦鲤呢？月初，正是各家车企销量成绩出炉的时候，适逢淡季，如果汽车圈也流行转锦鲤的话，相信此时的各家车企们都在纷纷转锦鲤求好运、祈愿"8月对我好一点"。不过，有一家车企却自信满满地坐等收成绩，而这个淡定自如、蔑视群雄的"学霸"，就是刚拿到7月销量成绩单的吉利。
吉利的成绩单赫然是一个优等生的既视感。根据吉利7月销量数据显示：吉利汽车7月销量120277辆，同比增长32%， 1~7月份累计总销量更达886907辆，同比增长43%，目前已完成全年158万辆销量目标的56%。这样的成绩不仅让吉利再夺自主销冠，更在总销量榜上杀进了前四名，超越了不少合资品牌。
在如今的大环境下，产品力是否经得起考验则成为了消费者最看重的因素，这也成为了吉利受欢迎的原因。从具体车型的数据中可以看出，7月吉利汽车包括博越、帝豪GS、帝豪GL、全新帝豪、全新远景在内的6款车型均实现了销量过万。吉利之所以能获得如此傲人成绩，自然不是"锦鲤效应"的结果。而是从博瑞到博越，再到帝豪GS、帝豪GL和全新远景等车型，都一直以绝佳的产品力屹立于各自的细分市场。
对比打得火热的SUV市场，轿车市场却是各大自主品牌不愿触碰的竞争难点。但吉利一直秉持着"SUV与轿车双轮驱动"的发展战略，在大跨步式发展SUV产品的同时，完善轿车市场产品线。根据报告显示，其轿车板块销量同比增长12%，其中帝豪7月销量超过2万，1-7月累计销量接近15万辆，全新远景1-7月累计销量超过9万辆，而博瑞和帝豪GL也以稳健的速度增长。今年下半年，吉利家族的轿车市场中将再添一位"主力军"——吉利缤瑞。
作为吉利BMA架构下的首款轿车，缤瑞定位于全新A+级运动风轿车。8月5日，吉利缤瑞正式开启预售报名，预售价格为9.08-11.88万元，新车将于8月底正式上市。缤瑞的颜值绝对有料，整体继承了吉利一贯的"时光竞速美学"设计理念，溜背造型更添时尚气息；其配置方面更是令人大开眼界, 不仅PEPS无钥匙进入、全自动恒温空调、PM2.5监测净化系统、手机无线充电等越级高科技功能一应俱全，更有ACC自适应巡航、自动紧急救援E-CALL和带有行人识别功能的AEB-P城市预碰撞安全系统护驾乘人员的安全。
吉利缤瑞的推出，将与远景、帝豪、帝豪GL共同组成吉利的"A炸"王牌。同时，拥有高颜值和丰富配置，加上9.08万元起的预售价，使得缤瑞成为了A+级市场有力的"搅局者"。它将直面合资竞争，与帝豪GL一起打破A级中高端轿车市场的合资壁垒。
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