今年6月初，金馬股份以高達116億錢的高價收買眾泰，公司稱號由“黃山金馬股份有限公司”變卦為“安徽眾泰汽車股份有限公司”，並曾經掛牌上市，市值到達245億！
時隔半年，近日，眾泰汽車發佈了關於變卦公司全稱的公告，公告顯現， 11月21日，公司已完成公司稱號、註冊資本等事項的工商變卦註銷手續， 11月23日獲得了新的停業執照，公司稱號由“安徽眾泰汽車股份有限公司”變卦為“眾泰汽車股份有限公司”。
提及更名緣由，眾泰表示，公司自2017年上半年完成嚴重資產重組以來，主停業務變卦為汽車整車， 公司主停業務範圍急劇擴展，汽車消費、銷售基地也散佈全國各地，品牌形象已在全國內逐漸樹立，在安徽省範圍內業務只佔公司整體業務的一小局部。並著重指出，本次變卦公司稱號，與目前公司主停業務相匹配，契合公司實踐狀況，公司無應用變卦公司稱號影響公司股價、誤導投資者的目的，契合《公司法》、《證券法》等相關法律、法規及《公司章程》的相關規則，契合公司的基本利益，不存在損傷本公司和中小股東利益的情形。
從目前來看，眾泰旗下具有眾泰汽車、江南汽車兩大自主品牌，並在浙江、湖南、江蘇、山東均規劃有整車基地，產品掩蓋轎車、SUV、MPV和新能源汽車範疇。市場本就不侷限安徽一地，而此次名字的變卦，從某種水平上或是其不甘心及尋求更高開展的態度的呈現。
不斷以來，群眾對眾泰的第一印象就是山寨和剽竊，不論是群眾和奧迪的混血之作T600，還是外號保時泰的眾泰SR9，亮相之時均因而被詬病。而在市場銷量給力的狀況下，眾泰不斷在尋求打破，5月底上市的眾泰T700，號稱百分百原創，國產SUV的旗艦之作，從中能夠看到眾泰轉型的決計。金馬的收買重組，更是進一步滋長了其“野心”。
不過，從今年的銷量來看，眾泰的轉型、打破、壯大道阻且長。當中，不只僅是研發上的加大，還有產品的規劃，管理上的完善等。據統計，2017年1-10月份，眾泰汽車累計銷量為217012輛，同比降落16.46%，僅完成年銷量目的的54.25%。當中有一個很重要的緣由是其SUV的大邁、T以及S三大系列定位相近，呈現品牌產品互相競爭的狀況，而且車型雖多，但並沒有市場爆款車型，所以其未能在市場上獲得相應的份額。
不過，關於自主品牌來說，有幻想且為之去努力，還是值得肯定和等待的！
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