全新寶馬系列X4,外觀性能是X6的縮版?看後你才能明白!

今年豪車的改新換代正在很是熱火的更換著,之前全新發布的保時捷macan上市,給市場帶來了新的活力,也正是因為這款車的上市,讓著戰場上的硝煙更加的濃密,關係也越來越緊張。而且在市場上面,寶馬x4並不是熱門車型,他的大哥大x6才是搶手貨,現在已經過去四年,全新的寶馬x4將會帶來什麼驚喜呢?有什麼改變和升級呢?

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首先外觀方面並沒有什麼過多的改進,依然是配備主動型進氣格欄,加上兩側天使眼的大燈造型,這樣的設計在很多車型上面都有看見,個人而言,寶馬家族的臉也都差不多,有點兒審美疲勞了。車身部分我感覺就是一個縮小版的寶馬x6,d柱的位置有所改變,很明顯的經過了加長處理,可能因為這樣後排的整體變得超大,讓整個外觀的整體顯得更加的飽滿,而且車子的輪轂也很精緻,配上這個車身顯得非常生動。這款車型的尾部形狀就感覺有點短小像一隻小鴨子,尾燈組設計纖細,還是挺漂亮,挺搶眼的。整個車子屁股看起來還是非常具有動感。

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內飾方面就不如奔馳了,因為寶馬公司一直強調這款車的運動屬性,這款車的定位也是轎跑suv,所以這款車的內飾還是比較簡潔的。最大的亮點就是那塊獨立顯示的液晶屏,看上去也是很有科技感。其他內飾材質都非常舒適柔軟,而且整體感覺非常具有運動屬性,除了利用這些來突出它的運動屬性,這款車的機械式儀表為運動這兩個字帶來了更大一步的躍進。新款車要比老款車大一些,所以內部空間要大一些,坐進去更加的敞亮,後面的座椅也跟其他車型一樣,可以全部放到,這樣的話可以帶來更大的空間,放下更多的東西。

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全新的寶馬x4提供的2.0t高低功率以及一款3.0t共計三款發動機可選。2.0T高低功率發動機最大的功率力分別為252馬力和184馬力在國外還有柴油版,這柴油版本的車型肯定不會引進中國。該車的傳動系統則採用了8速手自一體變速器,車子動力輸出更加平穩給力,猛烈的推背感油然而生。

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因為寶馬x6已經佔足了市場份額,所以這一款全新的寶馬x4必將帶來更大的市場,就國內而言,寶馬x6都能買,為什麼不會購買x4呢?你對這款全新的寶馬x4覺得怎麼樣?請將你的留言評論在下方,與大家一起討論吧!


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