導演要是不能憑藉這Q版《大黃蜂》成功,就要回家繼承耐克公司了

這一次的大黃蜂,車型換成了尊重原漫畫的甲殼蟲。回到G1動畫版中的最初經典形態,大黃蜂機器人形態也被重新設計,現在這隻“大黃蜂”外表刪繁就簡,圓頭圓腦。電影裡也處處都在呼應“大黃蜂”的名字:女主角在垃圾場裡發現大黃蜂時,車裡有個蜂巢;大黃蜂在戰鬥模式下的面罩也酷似黃蜂腦袋。

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《變形金剛》第一部的時候,大黃蜂是以1974款雪佛蘭科邁羅登場的。看年份就知道,這款科邁羅的外觀是相當復古的,主人公SAM也多次吐槽了這一點,所以在後續的瞭解與戰鬥之中,大黃蜂搖身一變,成為了科技感十足的雪佛蘭第五代科邁羅,值得一提的是,在電影拍攝時,此款車型還只是一款概念車,由於電影的影響力,投入市場之後得到了不錯的反響。

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炫酷風格的大黃蜂一直以來吸引著眾多粉絲的追隨,他在電影中被塑造的與人親近,善良堅韌,幽默風趣的性格使他能輕易獲得觀眾好感,人氣居高不下,絲毫不輸於領袖擎天柱。在《變形金剛》系列電影中,大黃蜂一直作為和人類聯繫最為密切的汽車人角色出現,此次的獨立電影中,更是與一位人類女孩產生了深切的感情。雖然造型變得可愛起來,但是從預告剪輯來看,戰鬥畫面絲毫沒有減少,依舊火爆。

既然是《變形金剛》系列的電影,怎能少得了霸天虎一派?紅蜘蛛作為霸天虎一派裡的二號人物,野心十足,變身後是一架噴氣式戰鬥機。很多人受國內版動畫配音的影響,會覺得紅蜘蛛應該是一個桀驁不馴、帥氣十足的角色,然而在邁克爾·貝版的《變形金剛》系列電影裡,他卻變成形象猥瑣的霸天虎派狗腿,倒三角形身材也並不好看。在這次的《大黃蜂》裡,紅蜘蛛形象也被重新設計,更接近了上世紀八十年代動畫片裡的形象,紅蜘蛛又帥回來了。

不過這部外傳的預算比《變形金剛》系列電影要很多低,故事的核心圍繞大黃蜂和女主角查理展開,雖然擎天柱的客串應該是板上釘釘的事了,但想來出場的汽車人數目會遠少於正傳,希望它能以情節抓住人心。畢竟,本片的導演塔拉維斯·奈特是在《變形金剛5》全面撲街之後頂著巨大的壓力要力挽狂瀾的。網友都在調侃,如果他失敗了,就得回家繼承父親菲爾·奈特的耐克公司和百億美元資產了。

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