不知道大家日常有没有这种习惯：电动车刚买时会小心检修，日常擦拭好几遍，但是使用过一段时间之后，开始逐渐懈怠。即使出现一些小毛病，也随随便便应付一下就过去了。
但是小威老师提醒各位车主，那些你觉得不起眼的小毛病可能是提醒你更换电池的“警报”。长期忽略这些“警报”，可能会酿成大祸。下面小威老师为大家科普，电动车电池更换的三大“警报”。
警报一：放电容量低于额定容量的60%
当电池的实际放电容量低于额定容量的60%，且维护后仍然无明显上升，即可报废。在电池使用过程中，电池容量一旦衰减至60%左右，性能将大幅度衰减，部件恶化，直至彻底失去充放电能力，此时，你就该换电池了。
警报二：电池充放电时外壳严重发热
电池充放电时，外壳严重发热是因为极板上活性物质严重脱落，内阻和发热量增大。此时请打开电池安全阀检查，电解液“发黑”，即可宣布电池报废，更换新电池。
警报三：电池寿命基本为“零”
电池充满电特别快，但骑行不到一公里就没电，电池寿命基本为“零”，就该换电池了，寿命终止的电池性能急速下降且不稳定，使用不当会引起严重不良后果：如充电发热变形，短路甚至断路，此时就不要强撑，该电池已经报废。
閱讀更多 電動車大講堂 的文章
