截至到今天離我中華民族最隆重的傳統佳節春節僅僅還有23天了，春節期間很多朋友除了走親訪友之外，應該都計劃了一些全家出遊的方案，畢竟我們出門在外，難得跟父母相聚一起外出遊玩的機會，回憶一下，可能有的朋友會淚流滿面，有誰曾記得父親騎著自行車帶著你去趕圩，不為別的就是讓你去見見世面？又有誰記得曾經父母抱著你在人山人海的鬧市中擠來擠去就為了讓你看一齣戲？又有誰記得曾經父母...烏鴉尚且知道反哺，何況是人呢？小編期望長期在外的朋友，有空就常回家看看，老人不求你榮華富貴，只是單純的想看看你的樣子。雖然互聯網時代手機視頻、網絡視頻都能見到真人，可當父母拉著你的手噓寒問暖的時候你就會深深感受到父母對你的愛了。這種感受不是電話、視頻所能體會得到的。
今天在這就分享一點自駕遊的準備工作和注意事項，希望陪老人家外出遊玩的朋友們有個愉快而順利的旅程。自駕遊簡單地說就是自己駕駛汽車出遊，以自駕車為主要交通手段的旅遊形式。駕車者為自己，車輛主要有轎車、越野車、房車、摩托車和自行車等。
自駕遊計劃，春節期間首先把走親訪友的日程安排好之後把剩餘的時間作為計劃時間，把時間定好後一定要通知親朋好友，要不別人到你家卻沒人在家是很得罪人的，定好時間那就是地點了，地點最好根據時間進行選擇，如果只有半天時間就去本地或相對近一些的地方，同時根據交通情況選擇汽車或摩托車，如果開摩托車一定要注意保暖。如果有兩天以上的話可以根據車程多少和交通情況進行選擇，別以為近的地方沒人去或者覺得沒多遠可以跑個來回，你這樣想別人也是這樣想的，我國的節假日交通是可怕的，我記得17年國慶節我早上從廣州出發，到中午都還沒上高速，如果我趕時間的話完全可以結束此次旅程了。遇到這種情況趕緊使用備用方案，如果在高速上遇到類似情況，趕緊另外計劃吧。
自駕外出遊玩，我個人不建議借車，摩托車都比借車好，因為借別人的車你不熟悉車況很容易出事，二就是出點什麼故障你解決不了，如果在前不著村後不著店的路段出故障你就得求助了，一家老小的很受傷的。17年10月3號我一個表哥開車去一個瑤族鄉玩，由於頭一天開著朋友的車單天晚上喝多了就沒還，第二天早起就向目的地進發，可誰知道到半路沒油了，山裡啊，都不知道怎麼辦後面找人送油救急才搞定。
如果是自己家的車同樣要做好相關準備：
一、檢查車況，檢查輪胎(包括備胎)老化及損傷程度，判斷其是否可以完成你的行程。檢查制動系統，主要檢查制動效果、制動液是否有滲漏、制動液是否缺少。檢查電瓶、機油、冷卻液、轉向助力油是否正常。如果車剛進行完維修或保養，不要馬上駕車出遊。如果正時皮帶到了保養手冊要求的更換時間了，在出行前最好換條新的。
二、檢查身體狀況，不要帶病出行，即使是小的頭疼感冒也要加以小心。如果吃藥先看清說明書，有的藥是不適合駕駛員吃的，如果非要吃最好不要開車，藥都是經過嚴格測試的，不要以為說明書是假的。有條件最好同車有兩位司機。
三、檢查出行計劃，及時核對天氣和交通情況，如果出現突發狀況及時調整計劃，別讓計劃落實在路上。
四、提前預訂酒店。只有充足的睡眠才能保證第二天精神抖擻的上路，選擇酒店不能馬虎。不管什麼節日既然有計劃就必須實施，不要總以為，有了提前預訂，就不用為花時間四處尋找酒店，為住宿問題犯愁了。一天的行程結束了，把實際情況與計劃進行對比一下，及時調整後面的行程進度。
如果是長途旅程的話注意以下
一、近千公里的單程往返就是2000公里，所以要考慮到機油的更換時間。
二、北方的城市氣溫可能會低於零度，低於零度就必須更換防凍液，嚴寒地區甚至要更換防凍機油與防凍齒油。
三、跑長途要保證有可用的備胎及千斤頂，輪胎扳手等工具。要仔細檢查5條輪胎的使用及破損情況，並從5條輪胎中挑選出兩條最好的輪胎放在前輪上。
四、出發前要加滿油，路途中要有計劃地加油，確保油箱內保持四分之一以上的油量。
五、其它必需品，衣物、 照相機、電筒，車載充電器、以及吃的喝的食物。
不管長途或者短途必須帶的物品
一、三證一卡，除了帶足鈔票外，別忘了帶駕駛證、行駛證、身份證、保險卡，如果是長途旅行，三證是缺一不可的。還要注意以上證件是否都已審驗了。
二、隨車工具檢查是否完好，最好隨車帶上一些常用的工具。
三、行車必備用品GPS，出發前及時更新，或更新手機地圖，以免被導航帶到山溝溝裡面去了，還傻傻地往前開
四、駕車旅行中的生活用品，要適當的帶一些防寒、防風、防雨的衣物。其中的風雨衣是駕車出遊必備的衣物。
五、注意一定要帶上老人常服用的一些藥，應急用，還有就是常用應急藥創可貼、雲南白藥、繃帶、醫用膠布、體溫計、退燒藥、止腹瀉藥、止痛藥、風油精或清涼油。
六、安全裝備，現在汽車都配有滅火器和停車警示牌，記得檢查一下有沒有隨車。
七、自駕出遊前必須準備好露營時候要帶好所需的工具，帳篷，鏟子，一些食物，飲料，以及止痛藥都是必備的。謹記三人成行安全的道理，如果遇到危險情況要及時撥打求助電話或是打出SOS警報。
旅途行駛注意事項
一、高速路行車忌超速，長途自駕旅行會遇到各種路況，在高速路上行駛時，最忌諱超速駕駛，超高速駕車需要駕駛員注意力高度集中，極易產生疲勞感，加上高速上景色單一，時間長了，駕駛員容易注意力分散，應急能力也隨之下降。一旦出現突發事件，很難應付。越是平順的大道，越有可能發生意想不到的事故。所以在高速公路上，最好不要長時間在超車道上行駛。
二、疲勞駕駛最危險，這也是前面為什麼說同車兩位司機的原因。如果沒有同車司機情況下適當在服務區休息。不要長時間駕駛是老生常談的問題，儘管如此，還是不少交通事故都是因為疲勞駕駛引起的。即使安全抵達目的地，可經過長時間的持續駕駛，恐怕也沒有多餘的精力和體力再遊玩了，在精彩的自駕遊中只充當了司機的角色，豈不是冤枉。在長途旅行中，在高速公路上行駛可以節省體力和時間，但在省道上行走可以觀賞沿途風景，體驗當地風土人情。因此可以適當雙重選擇。既然是自駕遊，沒必要拼命趕路，行車速度可以稍慢，一為安全，同時也可以盡情欣賞四周風光。
突發事件應對
有些省道上沒有中間隔離帶，行車時，要注意對面開來的車，把好方向盤減速前行。有經驗的老司機都知道，省道上經常會出現拉著滿車石頭、鋼筋的大貨車，駕車時一定要避開這些大個子，尤其不能尾隨其後。一來大貨車車廂容易阻礙後車駕駛員視野，二來一旦前車出現事故，後車躲避都來不及，只能無辜被殃及。還有就是超車一定要通知前車，然後果斷超車，要不然就會如下圖
計劃沒有變化快，也許你設計好的線路段正在封閉維修，也許地圖上標註的路段已經改道，即使是最先進的全球導航儀也有不靈的時候。這是你要做的是下車問路，問路選擇也有技巧，養路工、警察、當地司機對路線最瞭解，先找他們詢問，最好多問幾人，以求最準確的信息。寧可邊走邊問，也別等開出幾公里發現路不對再返回。
選在白天行車，儘量不開夜車，尤其是在不熟悉路況的陌生環境。每天在開車前都要檢查車況，輪胎、水箱、機油、電瓶和制動液，不夠的加滿，漏油漏液的及時補救，以免行車到前不著村，後不著店時出故障，讓人措手不及。
駕駛注意事項
一、各地區天氣不同有的地方下雪，行駛到雪地路段千萬不要急。雪地平路要連續點剎，下坡路要用低檔，上坡路最好不要停，以防不能起步。正常行使可以適當拖擋(低速高擋)，增加前進阻力。後輪左右甩時要向甩動方向打方向盤。
二、如遇見前面同方向有個大車不給你讓路、緊跟其後，找準機會，超過它，超車一定要準和穩。
三、連續下山，剎車片過熱引起制動不靈，停車等待自然冷卻。千萬不要用水冷卻。
四、夜間行車，會車時要連續變換遠近光燈，提醒對方注意，對方有可能在打瞌睡。對方遠光燈不關，一定要提前減速。
五、白天在山路彎道行使，一定要行駛在自己的車道，高速下坡轉彎時，一定要提前減速。
六 、野外臨時停車不要停在轉彎處。某一方向視線不好、大坡度、有可疑人逗留、或者其他你感覺不穩當的地方都不要停車。
七、長時間開車(連續行使3小時以上)，將駕駛座位向後調，最大限度為止，仰躺著開車以降低身體疲勞程度，養成這個習慣(身材矮小者不宜)。
八、下雨時一定要注意路滑，因為路面上有油汙。路面聚積雨水過多時，不要加大油門沖水，以免影響制動和電氣件進水，應低檔穩速行駛。
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